J-35F/J Draken // Hasegawa // 1:48

[Solo]

Na moim zdjęciu widać tylko jedną lufę.

[Tomasz Dzieciątkowski]

Na moim zdjęciu widać tylko jedną lufę.

Kłania się brak umiejętności czytania ze zrozumieniem - zdjęcie z Wikipedii zamieszczone przez kolegę Flyzloty przedstawia poczwórne działko ADEN.
Pojedyncze masz choćby poniżej:

[rotpol13]

[Solo]

Dzięki.

[Solo]

Okazało się, że nie ma miejsca na cokolwiek poza lufą, więc nie będę bawił się w jakieś próby odtworzenia części działka. Będzie tylko widać lufę.

W międzyczasie ciągle bawię się w szlifowanie części ogonowej, która jest stosunkowo źle spasowana, i jak by jej nie wkleić, to zawsze z którejś strony trochę wystaje i robi się uskok.
Zeszlifowałem wszystko tak jak trzeba i odtworzyłem linie podziału, teraz tylko trzeba to wypolerować.

Dodatkowo zwaloryzowałem wnękę podwozia na ogonie.
Hasegawa nie zrobiła jej prawidłowo, wiec staram się odtworzyć przynajmniej instalacje i jakieś drobne elementy.
Zrobiłem co się dało, być może coś jeszcze dodam do samego podwozia przed montażem.

[rotpol13]

Okazało się, że nie ma miejsca na cokolwiek poza lufą...

To prawda

[Dorotka]

A te linie przy klapach zostawisz w takim stanie jak są?

[Solo]

One wszystkie są zapylone, będą jeszcze czyszczone, jeśli o to pytasz.

[Dorotka]

One wszystkie są zapylone, będą jeszcze czyszczone, jeśli o to pytasz.

Ta po prawej wydaje się być z prześwitem, natomiast ta po lewej przylegać do plastiku... No ale jak zapylone, to zapylone....

[Solo]

Nie, tam nie ma prześwitu, tylko linia podziału.
Nie mogę jej wyciąć do prześwitu, bo nie mam niczego takiego cienkiego.

[Dorotka]

Nie mogę jej wyciąć do prześwitu, bo nie mam niczego takiego cienkiego.

30 lat temu do tak skomplikowanych operacji wykorzystywało się zwykłe ostrze, zwykłej żyletki do golenia "pociachanej" zwykłym nożem kuchennym, ale dziś technika poszła nieco do przodu... Nie poddawaj się!

[Solo]

Powoli (ale jakoś zbyt wolno) kończę sklejanie kadłuba.
W zasadzie zostały mi tylko wloty powietrza i statecznik.
Porównałem ten zestawowy z tym Airesa i wyszło mi, że kompletnie niczym się nie różnią, poza kwestią wlotu powietrza (w Airesie jest prawidłowo wykonany).
Aires ma jednak tę niedoskonałość, że nie pasuje tak dobrze do reszty kadłuba jak statecznik zestawowy.
Jest spasowany całkiem nieźle, ale jednak jest minimalny uskok w linii grzbietu kadłuba i w efekcie trzeba by robić łagodne przejście, które może rzucać się w oczy.
W tej sytuacji chyba zdecyduję się na statecznik zestawowy.
Wywierciłem w nim otwór we wlocie powietrza (Hasegawa zrobiła w tym miejscu po prostu zgrubienie i nic ponad to) oraz nakleiłem blaszkę Eduarda, która lekko wystaje poza krawędzie statecznika, więc zalałem to klejem CA.
Teraz muszę to jakość ładnie wyszlifować.

[rotpol13]

Ta blaszka wujka Edzia ma o jedną dziurę za dużo

[Klugi]

Może spróbuj dopasować wlot aeirsa do statecznika z zestawu...

[Solo]

Nie ma sensu. Tak jak jest jest lepiej.
Musiałbym wyciąć kawałek z Airesa i potem pewnie trudno byłoby to ładnie połączyć bez śladu.