Modelarstwo z pasją

Sopol bądź mężczyzną!! ;-)). Spójrz krytycznie na swojego "Bielika", i zobacz, że to jest Salamandra, lub choinka. Ja oczywiście szanuję takie eksperymenty, ale jeszcze bardziej będę szanował Twoją umiejętność, przemalowania drania po bożemu ;-))).
Pozdrawiam

Po bożemu czyli jak ha ha????
Malowanie mi przypomina jakąś rybę drapieżną. Bielik to tylko nazwa Orzeł Bielik - to nie znaczy że nie może być tak pomalowany.
Swoją drogą to przyznaję się, że w tym projekcie nie poszło wszystko tak jak powinno. Nie wiem czy ma sens przemalowywanie - jakieś uzasadnienie konkretne poproszę i może to rozpatrzę.

Dajcie spokój Sopolowi!
Przecież to jego pomysł, jego model, jego kamo, jego sprawa, co zrobi z tym kawałkiem plastiku.
Ma chłop lotną wyobraźnię, niejednemu z nas taka wizja w ogóle nie wpadłaby do głowy
Mi się model podoba, nie uważam, żeby się trzeba było sztywno trzymać ramek.
Kończ Waść, wstydu nie ma!

Robert nie patrz na krytyków. Kolejny model na którym widać postęp w warsztacie. Czekam z niecierpliwością na finisz.

Włożyłeś w ten model trochę pracy. Wyszedł Ci fajny samolot. Kiedy był jednobarwny wszystkim się podobał. Trzymaliśmy kciuki. Zrobiłeś eksperyment. W "sekcji" SF to oczywiście standard. Ale tym razem nie wyszedł. Malowanie psuje efekt. Model nie wykorzystuje potencjału jaki w nim jest. Będzie Cię denerwował. A przemalowanie go na srebrno to chwila moment. Wystarczy przetrzeć powierzchnie włókniną ścierną, i prysnąć farbą. I będzie rasowy myśliwiec, a nie ozdoba na choinkę ;-)))
Ale wybór należy do Ciebie ;-))
PS. Malowanie kadłuba, mogłoby być, Ma to sens.wróg zaczął atakować lotniska, i trzeba były prysnąć na blachę trochę zieleni, żeby samolot nie był widoczny ze 100km ;-)). Ale ten wzorek na skrzydłach jakoś nie daje się uzasadnić. Mustangi z pomalowanymi podobnie do Twojego "Bielika" kadłubami miały zielone płaty.
To taka sugestia.
Krytyka wypływa z sympatii ;-))

Fakt że włożyłem troszkę pracy, jestem sobie winien że taka była zmiana koncepcji malowania. Muszę dodać że właśnie ździeranie i ponowne malowanie to bedzie dopiero dla mnie duży eksperyment - nigdy tak nie ingerowałem!!! No ale taki pozostanie będą nastepne projekty to się poprawię i nie będe wszystkiego robił tak na hura ale będę słuchać więcej porad i podpowiedzi.
Spiton masz rację w wielu sprawach, ale jednak nie będę samolotu obdzierać bo jak coś nie będzie po myśli to już takiego drugiego mogę nie zrobić.

piotr dmitruk napisał(a):Dajcie spokój Sopolowi! (...) Kończ Waść, wstydu nie ma!

spiton napisał(a):Krytyka wypływa z sympatii ;-))

Pewnie, że ogólnie nie jest źle. Szkoda, że ustalenia w sprawie wykończenia wysokościowego myśliwca wzięły w łeb, ale powinieneś go skończyć, mądrzejszy o lekcję z "metaloplastyki". Widać, że niektóre błędy trzeba popełnić samemu. Ja miałem dokładnie te same przejścia z metalizerem i jego lakierowaniem i próbowałem ostrzec - dobrze, że zrobiło Ci się to przy takiej okazji, a nie na końcu budowy jakiegoś drogiego wypasionego sprzętu. Przy okazji przećwiczyłeś malowanie wzorków aerografem (choć równie dobra byłaby wprawka na kartce). Mam nadzieję, że wykorzystasz tym razem te doświadczenia w budowie modelu redukcyjnego.

. Malowanie kadłuba, mogłoby być, Ma to sens.wróg zaczął atakować lotniska, i trzeba były prysnąć na blachę trochę zieleni, żeby samolot nie był widoczny ze 100km ;-)). Ale ten wzorek na skrzydłach jakoś nie daje się uzasadnić. Mustangi z pomalowanymi podobnie do Twojego "Bielika" kadłubami miały zielone płaty.

Mustangi miały różnie malowane płaty, ale to nie jest Mustang

Ja bym uzasadnił to malowanie np. maskowaniem na tle chmur w księżycową noc. Malowanie we wzorki lub plamy na jasnym tle miało takie zadanie zarówno na niemieckich jak i brytyjskich nocnych myśliwcach.
Nie daj się przekonac, bo to jest b. dobry kamuflaż.

Grzegorz2107 napisał(a):Nie daj się przekonac, bo to jest b. dobry kamuflaż.

Też tak uważam !

piotr dmitruk napisał(a):Przecież to jego pomysł, jego model, jego kamo, jego sprawa, co zrobi z tym kawałkiem plastiku.

No nie wiem. Niby rzeczywiście, ale idąc dalej tą drogą trzeba by wogóle zrezygnować z komentarzy.

O ile się nie mylę kamuflaż (nie mylić z malowaniem i pomińmy te wszystkie 'elektroniczne' wynalazki) ma na celu ukrycie samolotu przed wzrokiem przeciwnika w określonej sytuacji. Mnie znane są dwa rodzaje kamuflażu:
- mający na celu wtopienie samolotu w tło,
- deformujący, mający na celu wykorzystanie właściwości ludzkiego oka tak by zmienić kształt obiektu i tym samym ukryć go przed nastawionym na określone kształty wrogiem.

Te dwa typy, oczywiście, przenikają się czasem.
Nie mogę się dopatrzeć w malowaniu modelu elementów, które nie spełniałyby tych wymogów i nie miały odpowiedników gdzieś w historii.

Dziękuję wszystkim za wsparcie i aprobatę bo już zaczynałem sobie wmawiać że ten projekt to będzie gigantyczna wtopa. Modelarstwo to specyficzna dziedzina, trudna i nie lubiąca pośpiechu, przeradzająca się czasem w sztukę wysokich lotów. Pewne jest to że wasze podpowiedzi są bardzo cenne i często potrafią uchronić od dużych pomyłek podczas budowania miniatur.
Sprawę podwozia i kabiny odkładam na później teraz będę dobierać kalkomanie.
Pozdrawiam wszystkich

Racji trochę każdy z przedmówców ma. Ale jest jedno wielki (jak dla mnie ALE). Kolega jasno określił Swój projekt jako SF. Tak więc nawet gdyby wymalował maszynę na różowo z pomarańczowymi wstawkami, to jest to JEGO wizja nie poparta żadnymi fotami, opisami, wspomnieniami czy też realiami lat powojennych - bo to jest SF. I tak na prawdę pozostaje nam komentowanie w kategoriach "podoba się albo nie" . Mi malowanie się nie podoba (ale moja żona Wam się też podobać nie musi, a i tak z domu jej nie pogonie ) co nie oznacza że nie jest to fajny pomysł. Róbta co chceta znaczy koko dźambo i do przodu, że klasyków zacytuje. Przyjemność ma być z tego hobby a nie smutek, marazm i samoumartwianie w imię idei. Tak mi wyszło że sobie chyba w podpis wrzucę

Robercie jak mogę ci coś doradzić, to pomyśl o pasie przeciw odblaskowym przed kabiną pilota. Podniosło by to troszkę rasowość modelu.

Mac Eyka napisał(a):Robercie jak mogę ci coś doradzić, to pomyśl o pasie przeciw odblaskowym przed kabiną pilota. Podniosło by to troszkę rasowość modelu.

Macieju, to ma byc nocny myśliwiec...Blask gwiazd i Księżyca nie wymaga moim zdaniem tego dodatku.

Grzegorz2107 napisał(a):

Mac Eyka napisał(a):Robercie jak mogę ci coś doradzić, to pomyśl o pasie przeciw odblaskowym przed kabiną pilota. Podniosło by to troszkę rasowość modelu.

Macieju, to ma byc nocny myśliwiec...Blask gwiazd i Księżyca nie wymaga moim zdaniem tego dodatku.

Muszę dodać sprostowanie. To już nie będzie stricte nocny myśliwiec a myśliwiec wysokościowy tak jak Ta 152. W nocnym trzeba dorobić radar i reflektor oba miały być w małych owiewkach na połowie rozpiętości skrzydeł. Dodatki te już nie powstaną bo na zwykłym wysokościowcu to zbędny balast i bałagan w aerodynamice.
Myślałem że jako kolor - pasa antyrefleksyjnego przed kabiną wystarczy obecny jako matowy ale zastanawiam się czy nie zrobić czarnego. Proszę o podpowiedzi.