Modelarstwo z pasją

Puskal napisał(a): Czy wnętrze osłony silnika powinno być szare czy łososiowe? Mnie bardziej przekonuje ta druga opcja.

Stoisz zatem u progu zmiany swoich przekonań ;). Te powierzchnie malowano kolorem Light Gray.

Zrobię na szaro.

Puskal napisał(a):Zabrałem się za silnik

Silnik zestawowy czy żywica Arma Hobby/Attack Squadron?

Tak, pierwsza sztuka.

Baaardzo elegancki!

Znaczy się żywica? Jest jakieś ujęcie bardziej od góry sinika.

Tak, to jest nowa żywica, która zrobiłem sobie do tego modelu.

Tył będę jeszcze poodmalowywał.

Render z ujęciem bardziej od góry

Powoli zbliżam się do zamknięcia bryły. Podkładałem w całość skrzydła w żywicznymi klapami. Połączenie kadłuba ze skrzydłami sprawiło trochę problemów. Musiałem sporo szpachlować rejon za dolną szybką. Wychyliłem stery wysokości. Dodałem odrobinę zdetalowany celownik.
Zostało mi dorobienie kilku detali w komorze podwozia głównego oraz dodanie steru kierunku.
Czy dobrze kombinuje, że powinienem usunąć na prawym skrzydle tą wypustkę obok karabinów. Z tego co pamiętam to pierwsze F4U jej nie miały.
Przy przyklejaniu szybki, odrobina kleju weszła kapilarnie wzdłuż obramowania tablicy przyrządów. Ramki oszklenia wymalowałem żeby sprawdzić czy ślad kleju będzie widoczny. Na szczęście praktycznie go nie widać więc mogę spokojnie tak zostawić owiewkę.

Nie miały.

początki malowania

Biały czy rozjaśniona baza?

Biała farba na czarnym podkładzie.

Czekam na dalsze. Będzie materiał referencyjny

Pierwszy etap za mną.

Hm, ciekawa technika, będę musiał wypróbować