Modelarstwo z pasją

Nie podoba mi się

Chyba trochę marudzisz - mnie się podoba!

No właśnie. Co jest nie tak? Generalnie to rozumiem podejście z "wiecznym niezadowoleniem" z własnych prac, bo sam wykazuję takowe w odniesieniu do swoich"dokonań" ale tym razem to chyba przesada Według mnie malowanie wygląda bardzo przekonywająco i gdybym się w końcu zdecydował na budowę swojego pierwszego szmaciaka to w ciemno przyjął bym taki efekt. Gratulacje!

Dziękuje Panowie, za bardzo mi się opatrzył i wygląda jak dla mnie kiszkowato.

Pytanie do znawców tematu. Czy numer na kadłubie, który namalowałem z lewej strony, powinien być także z prawej? Sugerowałem się instrukcją Montexu, ale coś mnie natchnęło i przejrzałem kilka galerii Fokkerów Dr.I i tam numery znajdują się po obu stronach kadłuba. Ma ktoś jakąś wiedzę w tym temacie?

Pozdrawiam i idę dłubać dalej

Niby fajny jest ale gdzie preshading i te inne? Daniel, zapomniałeś jak się maluje? popatrz na swoją kobrę czy emila

A przepraszam czy to już galeria jest? Dzisiaj cieniowałem żebra na skrzydłach, ster kierunku i wysokości. Pomalowałem także opony i kołpaki. Wrzucę fotki jak przykleję środkowe skrzydło.

Ponawiam pytanie o numer fabryczny na prawej burcie

A to przepraszam najmocniej myślałem że na żółtym to już koniec

Parę fotek na ciemnym tle. Pocieniowałem trochę osłonę silnika, ale za bardzo prześwietliłem zdjęcia i efektu nie widać. Następnym razem postaram się to pokazać.



W kołpakach wyciąłem otwory (nie wiem do czego to służyło )


Pozdrawiam

Daniel iceman Gronowski napisał(a):W kołpakach wyciąłem otwory (nie wiem do czego to służyło )

Do pompowania dętek?

Malowanie/cieniowanie się podoba. A dlaczego dekle wewnętrzne brudniejsze? Nie przecierane szmatą? ;) Czy to jeszcze nie jest koniec pracy nad nimi? Bardziej mi się podobają te wewnętrzne, z tym poszarpanym brudzingiem.

A dlaczego dekle wewnętrzne brudniejsze?

Klient decyduje jaki wariant wybiera. Będą pobrudzone kierowniku!
Na poważnie to trochę eksperymentuje z malowaniem i ten poszarpany brudzing to właśnie efekt takich prac.

Chciałbym przyczepić się do otarć na sterze kierunku. Dobre są. :)

Zespół silnika praktycznie skończony.




To nie jest skórka pomarańczy. Taką fakturę miał plastik, nie wiem jak to się miało do rzeczywistości, pewnie nijak, bo bardziej przypomina pancerz czołgu. Patrząc gołym okiem nie przeszkadza, dlatego nie poprawiałem.

Pozdrawiam wszystkie Mamy

Daniel iceman Gronowski napisał(a):To nie jest skórka pomarańczy. Taką fakturę miał plastik, nie wiem jak to się miało do rzeczywistości...

Repliki ktore widzialem, mialy te oslony wypolerowane na high gloss.
Pare przykladow z tamtego roku z Duxford.





Zdjecia wlasne

Fajne zdjęcia Będe pamiętał o większej warstwie błyszczącego na osłonie przy werniksie końcowym. Dzięki siara.
Korzytając z okazji masz/macie może zdjęcia ze zbliżeniami na sposób mocowania km-ów do kadłuba? Instrukcja Parta jest w niektórych momentach nie do rozgryzienia