Supermarine Spitfire Mk.I - Tamiya - 1:48 - Open

[Jacek Bzunek]

Bardzo, bardzo ładnie ale w/g monografii AJ-Press falista linia łączenia owiewki kabiny i kadłuba powinna być zaszpachlowana.

[Arkady72]

Darek Trzeciak

Raportu ciąg dalszy.
Spit po wstępnym cieniowaniu dostał kokardy, choć...

Qrcze, wyplowienia na gornych kolorach kamuflazu wyszly rewelacyjnie. Jakzes to zrobil

[Daniel-Martola]

Do znaków robisz sam szablony czy masz gotowce zanabyte?

Qrcze, wyplowienia na gornych kolorach kamuflazu wyszly rewelacyjnie. Jakzes to zrobil

Jak? Darek to robi normalnie, tak od niechcenia i po nocy

pozdrawiam

[Mariusz Jarzyna ze Szczec]

Talent samorodek. Są jednak podejrzenia, że Darekowi w dzieciństwie zamiast grzechotki dawano aerograf
WIELKI RESPEKT !!!

[Darek Trzeciak]

Bardzo, bardzo ładnie ale w/g monografii AJ-Press falista linia łączenia owiewki kabiny i kadłuba powinna być zaszpachlowana.

Punkt dla Ciebie Jacku za spostrzegawczość Zapomniałem, że specyfik Wamodu wypłukuje wszystko łącznie ze szpachlówką
Tu i ówdzie położyłem Surffacera i mam nadzieję, że nie schrzanię malowania i modelu.

Do znaków robisz sam szablony czy masz gotowce zanabyte?

Gotowce Montex-u dla zumbachowego Spita Mk.V ale żywot ich się zakończył
a cyferki (RFoP) będę wycinał

Qrcze, wyplowienia na gornych kolorach kamuflazu wyszly rewelacyjnie. Jakzes to zrobil

Jak? Darek to robi normalnie, tak od niechcenia i po nocy

Daniel prawie trafnie określił porę Co do techniki to kamuflaż rozjaśniłem miejscami farbami DG/DE nieco jaśniejszmi (z dodatkiem bieli) a następnie mocno rozrzedzonymi farbami podstawowymi poleciałem po całości kamuflażu.

[Mariusz Jarzyna ze Szczec]

cyferki (RFoP) będę wycinał

Masz jakąś fajną metodę czy dostęp do plotera ?

[Darek Trzeciak]

Rękodzieło skalpel i igła iniekcyjna i do dzieła. Czas chyba jednak pomyśleć o ploterze znaczy się dać komuś do zrobienia bo liter kodowych RAF-u nigdy dość

[Arkady72]

Darek Trzeciak

Co do techniki to kamuflaż rozjaśniłem miejscami farbami DG/DE nieco jaśniejszmi (z dodatkiem bieli) a następnie mocno rozrzedzonymi farbami podstawowymi poleciałem po całości kamuflażu.

Dzieki za wyjasnienia przetestuje niechybnie.

[Gujos]

Ale super, próbowałeś przecierać filcem/szmatkami czarny spód, ewentualnie okolice silnika gdzie mogły się pojawiać płyny eksploatacyjne?
Bardzo fajnie wyszły przejścia kolorów, czy granice kamuflażu są tym samym kolorem, czy też pociągnąłeś jakimś innym odcieniem.
Pozdr

[Darek Trzeciak]

Ale super, próbowałeś przecierać filcem/szmatkami czarny spód, ewentualnie okolice silnika gdzie mogły się pojawiać płyny eksploatacyjne?

Czarny spod tylko cieniowałem jasnoszarym pośrodku paneli a następnie rozrzedzonym czarnym kilkoma warstwami kryłem cieniowanie.
Krzychu a mógłbyś przybliżyć tą metodę przecierania filcem bo jej chyba nie znam

Bardzo fajnie wyszły przejścia kolorów, czy granice kamuflażu są tym samym kolorem, czy też pociągnąłeś jakimś innym odcieniem.
Pozdr

Tym samym kolorem A wyszło to jak wyszło gdyż kładąc cienie na kamuflażu - z obawy spaprania malowania - omijałem granice kolorów. W moim przypadku cienie kładzione na prześciu plam kamo dodatkowo rozmywają ich granice.

Są jednak podejrzenia, że Darekowi w dzieciństwie zamiast grzechotki dawano aerograf

Jedynym urządzeniem aeropodobnym jakim obdarowano mnie w dzieciństwie była gruszka do nosa ale ta wiadomo czym pluła

[Gujos]

Przecieranie matowej powłoki, powoduje zmianę powierzchni na różne rodzaje satyny.
Światło trochę inaczej się odbija, dzięki temu powstaje wrażenie niejednorodności koloru.
Trochę enigmatycznie to brzmi, ale jak sprawdzisz to zauważysz różnicę.
Oczywiście nie działa to na werniksowane powierzchnie, ale widziałem że nie nanosiłeś kalek więc chyba nie używałeś Sidoluxu.
Pozdr
Ps. Z farbami akrylowymi jakoś to nie wychodzi.