Podskrzydłowy zbiornik warsztatowy

[Artur Rzepka]

Trochę zmieniłem temat. Stary Hurricane od Army jest w sumie tym samym dla mnie czym Czapla dla modelarzy starszych ode mnie minimum o dwie dekady . Będąc w modelarskim się złamałem - przegrałem z chęcią sprawdzenia, jak nowy IIc się składa. I jak widać po zdjęciach posrebrzonej komory podwozia, kompletnie nie żałuję zakupu:





Jest jedna mała buba, która w recenzji KFSa chyba umknęła (zagrajmy w: znajdź której linii brakuje):



Jednak jeśli chodzi o osobiste preferencje, to wolę wyryć dwie krzywe niż 10x dłużej doprowadzać (przy swoich umiejętnościach) jedno zapadlisko do porządku. A jeśli chodzi o zapadliska, to mój egzemplarz jest prawie bezproblemowy. Tzn. tych minimalnych problemów, które da się wyłapać, nawet nie będę ruszał. Co mnie bardzo cieszy, w przeciwieństwie do perypetii pod tym względem z Jakiem.

[Michał Janik]

Z przyjemnością "popaczam" na Twoje przygody z Hurkiem. Jedynkę mam "zaklepaną" w 48-ce, natomiast w przypadku IIc podobnie jak Ty - nie oparłem się. Może dlatego, że "Jedenastka" dała mi taką frajdę z modelowania, jaką miałem chyba w podstawówce. Może dlatego, że przypomniał mi się zrobiony na tym samym etapie życia Matchboxowski IIc? W każdym razie palce mnie mocno świerzbią. A może ktoś jeszcze ma wzmożenie na Garbuska i pokleilibyśmy wspólnie?

[ivn]

Jest jedna mała buba, która w recenzji KFSa chyba umknęła (zagrajmy w: znajdź której linii brakuje):

Moim zdaniem brakuje dwóch lini w tym miejscu o którym myślisz, a po doklejeniu skrzydeł do kadłuba bedzie brakowało jeszcze jednej + jedna powstała w wyniku łaczenia kadłuba ze skrzydłami będzie wymagała zaszpachlowania. Zaznaczam, że nie posiadam modelu. Taka mała prośba do Ciebie, jesli masz Mk. I, to czy mógłbyś złożyć kadłub jedynki z dwójką i zrobić zdjęcie? I jeszcze taka jedna mała prośba, możesz porównać chłodnice w obu modelach? Mk. II powinna mieć ciutkę większą (głębszą).

[xmen]

A profil skrzydła będzie kolega sprawdzał?

[Artur Rzepka]

A profil skrzydła będzie kolega sprawdzał?

Nie, bo nie jestem z tych kolegów.

Mam fińskiego Mk. I, miałem nie ruszać z pudła bez potrzeby, ale spróbuję popatrzeć wieczorem/jutro.

[ivn]

Dzięki.

A i byłbym zapomniał dodatkowa wentylacja kabiny nie zawsze występowała. Tak samo jak te dwa "grzybki" - wlot i wylot na okapotowaniu silnika (chłodzenie generatora) czasami był tylko wlot (ten po lewej na zdjęciu), wyglądało to bardzo różnie, czasmi wlot był oprofilowany a wylot rura wystająca, czasmi dwie rury ustawione pod kątem (coś a'la V) i kilka innych rozwiązań. Generalnie, to były "dziury".

[Artur Rzepka]

Finał Mr. Robota za kilka godzin, trzeba wytracić jakoś czas.

Najpierw obiecane porównanie II z I:






A tutaj postęp, czas zamykać środek. Tym razem to była łatwa robota.

[ivn]

Dziękuję bardzo.

[Artur Rzepka]

Koniec konkursu forumowego to idealny moment na wznowienie prac nad jaskółką. Zdjęcie na zachętę, zaraz będzie pytanie do znawców:



Potrzebuję coś z akryli (w sumie lakiery też mogą być) do namalowania żółtych pasów na krawędzi natarcia (i nie tylko). Sugerowany w instrukcji HGW kolor to H24 z palety Gunze (bo Tamiya to sobie wybrnęła z tematu wrzucając po prostu kalkomanie).

Mam go na stanie, i mnie nie przekonuje - ale nie znam się na tym teatrze działań, może taki odcień faktycznie jest w porządku:

[abtb]

malowane H24



kolor zgodny z kalkami Tamki

[Artur Rzepka]

Dzięki, w takim razie problemu już nie ma - chyba że ktoś wtrąci swoje trzy grosze w innej walucie.

[Artur Rzepka]

Delikatnie ruszone do przodu, zostało do zmalowania: poprawka białego pasa na ogonie, powierzchnie sterowe, wnęki podwozia. Dodatkowo przejechanie srebrzanką po skrzydłach w kilku miejscach, bo jednak trochę przesadziłem podczas zabawy słabokryjącym żółtym, a bezlitosne makro pokazało, że polerka jednak nie była rozwiązaniem dostatecznym.





Wydechy to połączenie żywicznej i zestawowej części, z brakującego 1mm na długość zszedłem na akceptowalne 0,5mm.



Przydałoby się również oddać w końcu aparat na czyszczenie matrycy. I dokupić drugie źródło światła, bo przy tych srebrzankowych klimatach na pewno by dużo pomogło.

[Artur Rzepka]

Poprawione, co chciałem poprawić. Jutro tylko pozostaje odkurzyć okolicę i pora na połysk. Oj, będzie dużooo roboty pod koniec, żeby ożywić cały samolot - przynajmniej mam powód, by podciągnąć umiejętności "usyfiania". A na drugi krąg idą koła (zapomniałem odtłuścić żywicę) oraz kołpak (trochę krzywo wyszedł biały pas po środku, rozgraniczający dwa kolory)

[Artur Rzepka]

Znowu zabawa AK RC i znowu jestem zauroczony odcieniami (abstrahując od "autentyczności" kompletnie). Po dłuższych próbach używania lakierów z różnych firm stwierdzam, że moja paleta akrylowa musi wymrzeć. Największym dla mnie plusem jest super-szybko-dokładne czyszczenie aero i dzięki temu tym razem dysza w H&S ma szansę trochę dłużej pożyć.

Zagwozdką jest dla mnie tylko zachowanie wspomnianych na lakierów (a przynajmniej nigdy wcześniej się z tym nie spotkałem w innych farbach). Przy tym samym ciśnieniu, wystarczy za bardzo się zbliżyć aero + nieodpowiednio szeroki strumień i nagle wyskakuje ciemniejsza barwa w półmacie. Myślałem, że to kwestia złego wymieszania farby czy cóś, ale chyba nie bardzo. Zwiększając odległość i odpowiednią szerokością strumienia da się (po dłuższej pracy w danym fragmencie) to zniwelować, ale jest to trochę upierdliwe. Mam nadzieję, że po położeniu bezbarwnego koloru efekt ten w kilku miejscach nie zniknie - bo akurat skorzystałem z tego na RLM02.

Nie chciało mi się bawić zbytnio w maskowanie, więc kolory kładzione z ręki - zwłaszcze że na oryginale przejścia są dość miękkie. Jeszcze zostaje przejechanie RLM65 na granicach kolorów.

[shadowmare]

Z odległości farba zasycha i jest bardziej matowa, z bliska nakladasz grubsza warstwę bardziej błyszczącą toteż odcień może być inny. Położysz błysk czy mat na całą powierzchnię i się zrobi jednolicie. Trzeba uważać bo z bliska można nadtopic sobie warstwę farby zaschniętej bo rozpuszczalnik w rozcieńczonej dmuchanej farbie reaguje z tą już nałożona.

Fajnie wychodzi, malowanie Mesera ciekawe, też się zastanawiałem nad nim.