Modelarstwo z pasją

Moim konikiem jest Luftwaffe 1946. Całkiem niedawno odkryłem firmę PM Model z Turcji, która ma w swojej ofercie kilka samolotów z interesującego mnie okresu.
Oto mój ostatni zakup.

Piękny samolot i kosztował tylko 10 zł

Na początek "w pudlik".


I to cała zawartość pudełka. Całość dopełnia czytelna instrukcja.

Całkiem przyjemnie prezentują się linie podziału.


Jedynym mankamentem wydaje się być delikatna kaszka na skrzydłach.

Papier ścierny powinien załatwić sprawę.

Wkrótce warsztat.

Te same wypraski robi Revell , jest trochę droższy , ale ma ładne kalki , lepsze oszklenie i fakturę modelu bez glutów.

Może ktoś wie jak wyglądał kanał dolotowy do silnika w tym samolocie ??

spiton napisał(a):Może ktoś wie jak wyglądał kanał dolotowy do silnika w tym samolocie ??

tu masz kilka schematów.
Jedyny prototyp nie został ukończony więc generalnie nie wiadomo chyba jak wyglądały szczegóły.

Wneki podwozia w zestawie zieja pustka - zdaloby sie cos z tym zrobic.

Acha, jeszcze jedno: nie Hückebein, a Huckebein. Hans Huckebein - tak nazywal sie nieznosny kruk z wiersza Wilhelma Buscha. Swoja droga, kto wybral taka nazwe dla samolotu, musial lubic czarny humor lub przewidywal nadchodzacy koniec. Huckebein rozrabial do chwili, kiedy to upil sie nalewka, po pijanemu zaplatal w klebku welny i powiesil...

mr.jaro napisał(a):Wneki podwozia w zestawie zieja pustka - zdaloby sie cos z tym zrobic.

Z rysunków podlinkowanych przez Maćka(dwa posty wyżej), można się domyśleć jak te wnęki +/_ wyglądały

Mikro144 napisał(a):Moim konikiem jest Luftwaffe 1946. Całkiem niedawno odkryłem firmę PM Model z Turcji, która ma w swojej ofercie kilka samolotów z interesującego mnie okresu.

Wspominając poziom tej firmy i próby wyłudzenia od wujka z kuźni odpowiednich narzędzi do obróbki owych modelopodobnych, i wrażenie przeistaczania się w jedengo z ssaków naczelnych podczas prób obróbki , polecam pewnie znaną ci już firmę z o niebo lepszym poziomem wykonania jak i znacznie szerszym asortymentem modeli Luft'46 czyli PLanet Models - made by CR
Turrecka myśl techniczna wiedząc o PLanet Models nie robiła by pewnie więcej takich modeli, ale póki wiadomość nad Bosfor nie dotarła....

SAm kiedyś bawiłem się w ten rozdział Luftwaffe, ale po przejrzeniu ile modeli musiałbym kupić stwierdziłem że skończę na kilku i przeszedłem do wyższej kategorii wagowej(skalowej)
A dla tych co jeszcze nie znają:
http://www.luft46.com/ -strona fanatyków zw - Luftwaffe 1946, polecam zwłaszcza wizualizacje 3D,
tutaj próbka:
http://www.luft46.com/luftart.html

Po zrobieniu Jaka 15 powróciłem do TA-183.
Tym razem postanowiłem napęd zainstalować solidnie, by nie wyskoczył z samolotu jeszcze przed lotem.



cdn.

Mikro, widzę, że idziesz w kierunku modeli "redukcyjno-latających" ,-)).

W celu podtrzymania tematu...

Sklejony kadłub.


Pierwsza szpachla. Kadłub i skrzydła były wcześniej szlifowane by pozbyć się gęsiej skórki.


Fotka z większym bratem

Łał! Dwa silniki! Będzie czad!

O, widzę, że zgrabnie rozwiązałeś kwestię kanału dolotowego do silnika.

A już bardziej serio - fajnie byłoby zrobić bardziej prawdziwy rakietoplan, taki, co faktycznie mógłby polecieć - ale właśnie z plastikowego modelu. Spróbujesz? Jakieś doświadczenie już masz, prawda?

Bardzo proszę o film z oblotu. Tyle razy ładnie prosiliśmy i dalej nic nie ma