Modelarstwo z pasją

Witam wszystkich użytkowników PWM.

Zapraszam do mojego pierwszego warsztatu na tym forum - dodam tylko, że ten model jest moim trzecim modelem w skali 1:48 a 8 modelem w ogóle - proszę więc o wyrozumiałość - aczkolwiek bez pobłażania

Buduję Thunderbolta w 1:48 od Academy - cena zestawów Tamiya na chwilę obecną z powodu bezrobocia jest poza moim zasięgiem stąd też wybrałem tańszą alternatywę.

Maszyna o nazwie Eileen z 78 grupy należała do Lt. Franka E`Oilera.


O samym zestawie mogę powiedzieć póki co tylko tyle, że w porównaniu do tego co miałem okazję sklejać do tej pory ( Avenger od AM i Corsair od Hasegawy ) Academy wypada średnio, bardzo średnio.
Ale, że tylko na to jest mnie w chwili obecnej stać to lepszy rydz niż nic

Zacząłem dłubać kabinę pilota, pierwszy raz robię waloryzację własnym sumptem - pasy, dźwignia sterująca mocą silnika - to takie małe dodatki które do tej pory zrobiłem.

Oto kilka fotek z dzisiejszych prac.

Tablica przyrządów:



Pomalowana surfacerem, później białym i na samym końcu na czarno - po wyschnięciu papierem ściernym o drobnej gradacji "wydobywałem" biały spod spodu - na żywo wygląda o wiele lepiej. Na sam koniec nakropiłem sidoluxu w miejsca "zegarów". Na zdjęciu pomalowana oczywiście tylko w połowie.


Fotel pilota obrobiłem papierem ściernym z jego grubych ścian i dorobiłem pasy - pierwszy raz stąd klamry są jakie są. Ale osobiście jestem bardzo zadowolony.



A to wspomniana wyżej drobna waloryzacja - przepustnica:



Oraz reszta fotek:











W momencie pisania postu połówki kadłuba są już zamknięte mimo dość solidnej niespodzianki w postaci 2mm szpary u dołu kadłuba - z pomocą przyszedł klej CA który w mojej krótkiej karierze modelarskiej zastosowałem pierwszy raz ( i jestem zachwycony ).
Fotki jutro.

Pozdrawiam,

West


.

Jak na razie nieźle. Troszkę trzeba było "przybrudzić", bo wygląda jak w domku dla lalek.
Pasy pomalować.
Najlepiej wyszły "zegary".

Szkoda, że w momencie pokazania fotek jest po zawodach. P-47 trochę lubię i byłoby bardziej miło gdyby wszystko grało.
Uważaj z tą dźwigienką przepustnicy. Niby taki pizdryczek, a ani się obejrzysz i zaczniesz piłować wręgi i łoża .

Kolor wnętrza jest nie bardzo Bronze Green.

Jacku w D-25 to już DDG.

Łączenie ze sobą połówek kadłuba w przypadku tego modelu nie było zbyt fajne - a szpara która powstała na dole kadłuba wymagała dużo cierpliwości.




A wyszło tak:



Położony Surfacer 1000.

Trasowanie zeszlifowanych linii podziału to wbrew temu co wcześniej myślałem nie taka łatwa sprawa.

Model męczę dalej - słowo męczę jest nieprzypadkowe. Nie wiem czy tylko mój egzemplarz jest taki pokoślawiony czy wszystkie modele Academy tak wyglądają ale raczej na pewno model tej firmy ostatni raz gości u mnie pod dachem.


Strzykawkowe lufy:










Szachownica na okaptowaniu silnika będzie malowana a nie naklejana.



Wyciąłem również dziury:







W kokpicie nastąpiły zmiany - wash i zmiana kolorów pasów, nie ma to jak akrobacje 00.

Raczej ostatni raz postuję bez odzewu bo samemu do siebie pisać nie przywykłem.

Pierwszy raz robiłem preshading - wcześniej myślałem, że to banalna operacja - bardzo się myliłem - chylę czoło przed mistrzami preshadingu

Mam teraz do Was pytanie - zostawić tak jak jest czy jeszcze raz położyć parę cienkich warstw podkładu i zrobić preshading jeszcze raz? Bo coś mi się wydaje, że po kolorze właściwym to będzie tragedia.

Model w podkładzie, nie wiem jeszcze czy nie poprawić łączenia skrzydeł z kadłubem. Na spodzie poprawiłem bo po połączeniu powstały ogromne szpary ale u góry jest znośnie.. chociaż ciut zbyt szeroko.
















A tu wspomniany już preshading, oceńcie go:





A tutaj detale:










Pozdrawiam,

West

Ładna, czysta robota - tak trzymaj

Do siebie fakt, głupio. Ale może do tych, który czytają już mniej ? Preszajding ciężko ocenić teraz. Ważne co Ci wyjdzie po położeniu kolorów.

Cicho, bo nie ma czego ganić. Ósmy model? Mój ósmy to był malowany plakatówką VEB Plasticard!

Dziękuję za odzew, miło wiedzieć, że ktoś czyta/ogląda moje wypociny

Ano ósmy Panie Piotrze Tutaj reszta mojego dorobku:



Na 1:72 dużo się nauczyłem, szczególnie przygotowywania farby Nie patrzcie na buble takie jak gwiazda na złym skrzydle dzbanka i brak oznaczeń na hurricane - wycięte w arkusza zgubiły się.


Slash, czasem po prostu miło zobaczyć jakiś wpis

West napisał(a):czasem po prostu miło zobaczyć jakiś wpis

West, to tak czasami bywa - wszyscy patrzą (jak masz wątpliwosci, to zerknij na licznik wyświetleń ), ale jak coś robisz dobrze, to trudno komentować - ale też to nie znaczy, że nikt nie ogląda.
Poczekamy na malowanie - wtedy pewnie komentarzy będzie więcej. Mimo ciszy "w eterze" nie powinieneś czuć się samotnie. Choć też i prawda, że komentarze (zwłaszcza pozytywne) mocno zachęcają do pracy. Też tak mam, ale "był czas przywyknąć..."
A model szykuje się fajny. Śmigło czyściutkie (może przydałoby się parę "rysek"?), podwozie też. Te szpary między płatem, a kadłubem chyba wymagają zakitowania - jeszcze się da, a wygląd zyska i samopoczucie będziesz miał lepsze. Trzymam kciuki!

Aleksander napisał(a):Śmigło czyściutkie (może przydałoby się parę "rysek"?)

Bardziej przydałoby się śmigło Hamilton Standard, o ile 'Eileen' jest aktualna.

Pomyliłem samoloty 78 grupy. Niniejszym odszczekuję to śmigło.