Modelarstwo z pasją

Zaczalem niedawno i postanowilem skonczyc dosc predko.

Wstepne szpachlowanie i "sandowanie" prawie skonczone

gzt napisał(a):Zaczalem niedawno i postanowilem skonczyc dosc predko.

Powodzenia, trzymam kciuki. Przy okazji zadam standardowe pytanie o zamiary względem spodu kadłuba.

Jacku,
postanowilem te rowy nieco wyrownac. Zalalem prawie wszystkie Mr Surfacerem a potem przeszlifowalem nieco krawedzie. Efektem jest powierzchnia w miare naciagnietego plotna. Mam taka nadzieje.
Po prsysnieciu szarym musze jeszcze nieco poszlifowac (i poszpachlowac).
Zapomnialem usunac te babole na skrzydle i musze poprawic spod skrzydla.

Spróbuj jeszcze usunąć ślady po wypychaczach we wnęce podwozia.
Zaznaczyłem na czerwono linię do zaszpachlowania i na zielono prawidłową linię w/g AJ-Press.

Jacek Bzunek napisał(a):Spróbuj jeszcze usunąć ślady po wypychaczach we wnęce podwozia.

No wlasnie, sproboje. Dodatkow musze usunac te zamki na prawym skrzydle. (czy cokolwiek to jest)

Jacek Bzunek napisał(a):Spróbuj jeszcze usunąć ślady po wypychaczach we wnęce podwozia.
Zaznaczyłem na czerwono linię do zaszpachlowania i na zielono prawidłową linię w/g AJ-Press.

A tej pozycji niestety nie mam
Znalazlem niezle plany w "Polskie Skrzydla 4" Dzieki Jacku ze mi to pokazales... Jeszcze nieco "sandowania" zostalo do zrobienia

Mam na oku Twoją relacje, gdybyś szukał dokumentacji pisz śmiało

Mam nadzieję że nie jest za późno ale w/g AJ-Press jest jeszcze kilka linii do zaszpachlowania. Kształtu blach przed lufami karaninów na górnej powierzchni płata nie jerst pewien a rysunek z monografii jest niejasny ale wydaje mi się że powinnam mieć kształt podobny do tej z dołu. Zatrzaski czy jakieś inne wzmocnienia na prawym płacie, jeśli dobrze pamiętam, instrukcja Hasegawy każe usunąć. W Mk.I powinny być tylko na lewym płacie a w Mk.II/IV na obu.

Przy okazji zapytam się o malowanie. Domyślam się że pewnie 303.

Jacek Bzunek napisał(a):Spróbuj jeszcze usunąć ślady po wypychaczach we wnęce podwozia.
Zaznaczyłem na czerwono linię do zaszpachlowania i na zielono prawidłową linię w/g AJ-Press.

A ja bym nie szpachlował tej czerwonej linii. Otóż konstrukcyjnie musi tam być , krawedż natarcia musi się trzymac przedniego dzwigara skrzydła chocby nie wiem co .

Jacek Bzunek napisał(a):Przy okazji zapytam się o malowanie. Domyślam się że pewnie 303.

Jacku, przecztaj tytuł postu

AndrzejS napisał(a):A ja bym nie szpachlował tej czerwonej linii. Otóż konstrukcyjnie musi tam być , krawedż natarcia musi się trzymac przedniego dzwigara skrzydła chocby nie wiem co .

I chyba słusznie. Tu widać, że były i z góry i z dołu. Choć po prawdzie to skrzydło "b". Jak znajdę "a", to potwierdzę. Ale nie sądzę, żeby w "a" było inaczej

K.Y.Czart napisał(a):

AndrzejS napisał(a):A ja bym nie szpachlował tej czerwonej linii. Otóż konstrukcyjnie musi tam być , krawedż natarcia musi się trzymac przedniego dzwigara skrzydła chocby nie wiem co .

I chyba słusznie. Tu widać, że były i z góry i z dołu. Choć po prawdzie to skrzydło "b". Jak znajdę "a", to potwierdzę. Ale nie sądzę, żeby w "a" było inaczej

Powiem więcej, tych lini które na zielono ,nad i pod wylotami kmów które zaznaczył Jacek ,wcale nie ma To jest jeden zdejmowalny segment krawedzi natarcia. Tak,tak te linie wzieły sie z obrysu płotna co widać na zdjeciu Krzyska . I tak są powielane ...w planach.

K.Y.Czart napisał(a):

AndrzejS napisał(a):A ja bym nie szpachlował tej czerwonej linii. Otóż konstrukcyjnie musi tam być , krawedż natarcia musi się trzymac przedniego dzwigara skrzydła chocby nie wiem co .

I chyba słusznie. Tu widać, że były i z góry i z dołu. Choć po prawdzie to skrzydło "b". Jak znajdę "a", to potwierdzę. Ale nie sądzę, żeby w "a" było inaczej

Dokładnie, tamte linie zostawić, a nie jestem pewien czy te nowe trasować, czy to tylko była krawędź "nalepki"?
Plany planami, a nie ma jak dobra fota.
Na RF-F więcej pilotów latało, ale dla mnie to maszyna Urbanowicza.

Panowie,
wielkie dzieki za tak dokladne rozpracowanie tematu !!
To ostatnie zdjecie rozwialo wszelkie watpliwosci. Dzieki !!!
Dzisiaj zabieram sie do roboty.
(wiedzialem ze to nie koniec )

pozdr.