I-16 Typ 24 - ICM 1/72

[Przemek - MaXus]

Kolejny - trzeci w moim dorobku - szmolocik na warsztacie.
Wybór padł na iszaczka. Bardzo chciałem zrobić go w wersji "typ 24 - Za Stalina" ale z powodów dla mnie nawet niewiadomych zakupiłem typ 28 z nudnymi: kalkomanią oraz malowaniem (z mojego p-tu widzenia oczywiście). Dlatego na początek: może jakieś propozycje ciekawszych w/w - z uwzględnieniem moich skromnych zapasów "radzieckich" kalomanii.
W ostateczności biorę pod uwagę zrobienie własnoręcznie masek do wymienionego malowania ale mam też świadomość efektów tego
Posiadam na przykład coś takiego:



W każdym razie temat malowania i wersji 16'stki - otwarty.

Na razie bawiłem się wnętrzem. Jak każdy wie, akurat i-16 jest bardzo wdzięczny do praktycznie całkowitego ukrycia mozolnie dłubanych pierdółek ale nie mogłem się oprzeć, poza tym zawsze to jakiś trening:





Na koniec kolejne pytanie: które z zaznaczonych wypustek można usunąć. Akurat w schemacie malowania do typu 28 nie widać żadnej z nich ale z kolei: ponieważ nie wiem, jaką jeszcze wersję będę robił to w sumie pytanie chyba na "potem"?

[bigzbig1970]

Bardzo chciałem zrobić go w wersji "typ 24 - Za Stalina"

Leży u mnie bezczynnie niewykorzystana część arkusza kalkomanii z I-16 typ 24 "z pierwszego tłoczenia", do którego ICM dawał 9 malowań, w tym "Za Stalina- Smiert' faszistam" Borysa Safonowa. Jeśli nie wzgardzisz pomocą to podeślij mi swój adres na PW.

[Przemek - MaXus]

bigzbig1970 - hmmm, jakby to delikatnie ująć ............................................. oczywiście, że nie wzgardzę
Jutro się odezwę na PW.

A na dobranoc napiszę tylko - ponieważ się zasiedziałem a tu do roboty jutro jeszcze trza - że właśnie bawiłem się słynnym spasowaniem silnika i praktycznie w 10 minut (i to wliczając 5 min. intensywnego pomyślunku, 3 min. szukania odpowiednich narzędzi oraz 2 min. faktycznej roboty) rozwiązałem problem jego zbyt dużych rozmiarów.
Ale w sumie na razie bez bocznych osłon sprawdzałem więc się jeszcze wstrzymam z hurraoptymizmem.

[Przemek - MaXus]

Z braku większych postępów, fotki przymiarek:

[Przemek - MaXus]

Cóż, kolor wnętrza nawet dla mnie jest mocno nie taki. Chciałem dużo jaśniejszy ale z braku czasu na rozjaśnianie oraz nadziei, że po wyschnięciu kolor straci trochę nasycenie wyszło tak:



Co prawda na kilku zdjęciach widziałem podobny kolor ale z kolei na innych tego samego samolotu był już dużo jaśniejszy. Ale może ktoś mi podpowie, czy to w ogóle dobry kierunek, ponieważ na wallkaround'ach, które znalazłem wnętrza są jasno-szaro-błękitne. Z kolei instr.ICM'u podaje jakieś szarości.
A po drugie, czy dobrze zrozumiałem, że w tym samym kolorze mają być osłony silnika od wewnątrz?

Malowanie oraz wersja (typ 24) za uprzejmością bigzbig1970 mają być:

"Za Stalina- Smiert' faszistam" Borysa Safonowa

[Przemek - MaXus]

Zdecydowałem się zmienić kolor na MM 2131 - USSR FLANKER MEDIUM BLUE (w rzeczywistości jest trochę jaśniejszy niż na zdjęciach, przy okazji następnych postaram się to ukazać):

[piotr dmitruk]

Z tych "cycków" na kadłubie przedni, podwójny ma imitować mocowanie fotokarabinu. Z dużym prawdopodobieństwem możesz ściąć wszystkie.

[Przemek - MaXus]

Dzięki Piotrek, właśnie dostałem od znajomego kilka rycin tego malowania z różnych monografii. W wolnej chwili przejrzę i wybiorę to, co będzie powtarzalne.

[Przemek - MaXus]

Temat wnętrza uważam za zamknięty. Mimo swojej surowości jest moim pierwszym, które w zarysie chociaż jest podobne do oryginału i mimo niewielu detali stanowiło niezłą porcję nauki:









Ponieważ bigzbig1970 (dziękuję i pozdrawiam raz jeszcze ) zaoferował mi kalki do wspominanej już wersji, proszę moderatora (w miarę możliwości) o zmianę tytułu na:
I-16 Typ 24 - ICM 1/72

[Przemek - MaXus]

Robię sztuczny tłum w temacie, więc kilka zbliżeń dla potomności:

[Jaho63]

Przemek tego skrzata to w jeden wieczór masz zrobić. I brać mi się za Mossie.
W sumie przez ten otworek kabiny będzie widać tak mało, że nawet na 72-kę, wyjątkowo.

[Przemek - MaXus]

Mosiemu przy dorabianiu skrzydełek puściły spawy na łączeniu połówek kadłuba i wymagało to poprawy klejenia, szpachli itd.
Teraz pacjent jest już zdrowy i wykazuje dalszą ochotę do współpracy więc mam nadzieję zarwać dzisiaj nockę i poczynić postępy w budowie

[Przemek - MaXus]

Niestety w ogólnym na-biurkowym bałaganie zagubiło się tylne kółko. Pożyczenie od znajomego drugiego i nieudana szybka próba zrobienia żywicznego odlewu pchnęły mnie do manufaktury. Efekt jak na znikome rozmiary oraz mało eksponowane umieszczenie dla mnie wystarczający.
Przypomniałem sobie o nieśmiertelnym groszu, więc ... :

[Jaho63]

Może być.

[Przemek - MaXus]

Może być.

A nawet musi.