Modelarstwo z pasją

Nudziło mi się bez psucia jakiegoś plastiku więc kupiłem sobie takie cudo. Spodobało mi się jego malowanie, choć nie udało mi się znaleźć za wiele materiałów na temat tej wersji. Cóż, od czego jest instrukcja Model pewnie będzie sprawiał trochę kłopotów ze spasowaniem, bo wstępnie widzę, że będzie trzeba szpachlować. Szkoda, bo jest trochę wypukłych nitów i pewnie polecą.

Ja Cię...
Stachanowiec!

To może zaszpachluj to klejem super glue i zmywaj debonderem:) a nity będą całe.

Dałem sobie spokój z tymi nitami. Trochę piłowania jest, nie tylko szpar i część łebków poleciała. Poza tym łatwiej zrobić washa na wklęsłych więc usunąłem już wszystkie i przerobiłem na wklęsłe. Poza tym podmalowałem środek i zamknąłem bryłę.

Tempo w jakim zasypujesz nas super urokliwymi warsztatami i galeriami jest niesamowite.
A teraz jedna z moich ulubionych maszyn latających P-38 !!!!

Jestem ciekaw jak (czym zaskoczysz) poradzisz sobie z monotonią czerni na spodzie.

Też jestem ciekaw Był to główny powód dla, którego nabyłem ten zestaw - możliwość sprawdzenia co można zrobić z czarnym oraz dalsza praktyka z metalizerami. Mam trochę przemyśleń po Thunderbolcie, trzeba je przekuć na praktykę. Z technikaliów, to jakaś dziwna rzecz z tym modelem. O ile doczytałem w literaturze w dorobionym nosie powinno być stanowisko bombardiera. Są duże przeszklenia, a Academy nie pokusiło się choćby o ślad wnętrza w tym miejscu. Zeby nie było widać ciężarków, to dorobiłem przynajmniej przegrodę pionową i poziomą i wypacykowałem to na ciemno. Zastanawia mnie też gdzie kurna w tym samolocie była tablica przyrządów. Instrukcja pokazuje jak wół, że kalka z tablicą ma być naklejona na część przed wiatrochronem, a ona jedyne coś co może do tego służyć ma gdzieś z tyłu.

Marek Naja napisał(a):.... Zastanawia mnie też gdzie kurna w tym samolocie była tablica przyrządów. Instrukcja pokazuje jak wół, że kalka z tablicą ma być naklejona na część przed wiatrochronem, a ona jedyne coś co może do tego służyć ma gdzieś z tyłu.

A na D8 nie ma ścianki?

Jest ale właśnie daleko z tyłu w odniesieniu do fotelu pilota, dlatego nie wiem czy to taka uroda tego samolotu czy coś brakuje. A może ktoś wie czy ten samolot przenosił uzbrojenie, bo bombki i rury są. Pewnie dla zwykłej L-ki ale może i te brały. Przynajmniej bombę, bo z rurą, to raczej głupio z kosiaka latać nie mając nawet kawałka karabinu.

Marek Naja napisał(a):Jest ale właśnie daleko z tyłu w odniesieniu do fotelu pilota, dlatego nie wiem czy to taka uroda tego samolotu czy coś brakuje. A może ktoś wie czy ten samolot przenosił uzbrojenie, bo bombki i rury są. Pewnie dla zwykłej L-ki ale może i te brały. Przynajmniej bombę, bo z rurą, to raczej głupio z kosiaka latać nie mając nawet kawałka karabinu.

Żeby pokazać to na jakimś modelu - link do żywicy (widać jak być powinno): http://www.hlj.com/product/LEGLF4020

Ta wersja służyła do oznaczania celu dla formacji bombowców. Leciał sobie przodem, żeby Big Boys się nie zgubiły. A jak już doleciał, to zrzucał znaczniki celu (tak, jak na okładce pudełka). Stąd ksywa - pathfinder

Nie no wiem, że służył za przewodnika ale gdzieś czytałem, że czasem sam też zabierał bombkę pod skrzydłem. Na razie podpacykowałem go surfacerem w celu wyłapania nierówności i je zaszpachlowałem.

Zamontowałem przeszklenia. Jutro zajmę się maskowaniem.

Maski położone, jeszcze parę poprawek i jutro surfacer.

Malowanie w pełni. Na górze kilka metalizerów, na razie po etapie kontrastowana płaszczyzn, ponieważ ciemne wyszły trochę za ciemno jutro postaram się to trochę wyrównać. Dół na razie czarny podkład z gloss black, jeszcze będę go obrabiał matowym.

Ciekawy efekt wychodzi. Jakoś ostatnio lubie jak pancerniacy latawce robią.

pozdrawiam