Modelarstwo z pasją

Witam
Zaczynam nowy model.
Należy mi się bo inny skończyłem ,-).
Obrazek

Model kupiłem na aukcji. Nie znałem tego wypustu, i muszę powiedzieć , że bardzo pozytywnie mnie zaskoczył.
Obrazek

Fajnie się skanuje wypraski ,-)).
Kalki pochodzą z oryginalnego ESCI
Obrazek

A tu kilka fotek, które są powodem, że się za ten model wziąłem
Obrazek

Jeśli wolno mi zauważyć, one nie są brudne, raczej zużyte i podmalowywane.
Obrazek

Patrzę!

Jak zwał tak zwał. ważne, żeby spróbować osiągnąć takie klimaty jak na zdjęciach. To znaczy dla mnie ważne ,-)).

spiton napisał(a):Kalki pochodzą z oryginalnego ESCI

Sam model to też stare dobre ESCI. W Pewexie kosztował 3$ dawo temu ;o)

Coś tam w międzyczasie skleiłem. Taki weekend edition.
Model po wstępnym waszu(farbka wodna na ślinie + ściereczka matująca + papier toaletowy). Przy delikatnych liniach podziału wasz robię przed kalkami. Bo pod kalki staram się prysnąć czymś błyszczącym i na kalki znowu jakimś bezbarwnym. I po tych dwóch pryśnięciach delikatne linie podziału przestają być ostre i wasz już w te linie tak ładnie nie włazi.

Obrazek

Dałem ciała z kokardami na "wierzchniej części płata". Przylepiłem je wg instrukcji. Okazało się, że na zdjęciach są gdzie indziej. Co gorsza, kolidują z czarnymi pasami pokazującymi gdzie można chodzić.
Ale nie będzie mnie to męczyć po nocach ,-)).
Kalki ESCI ładne, ale twarde że fix i co gorsza odporne na chemię.
Na ogonie grecki "pasiak" wypadał na jakimś bąblu. Spiłowałem bąbla, bo kalka nie chce się nawet wygiąć na lekko obłych i w pełni rozwijalnych płaszczyznach. O tym, żeby się "wybrzuszyła" nie ma co marzyć.

W którymś z ostatnich Aeroplanów był artykuł o greckich F-5, z dużą ilością zdjęć, masz?
Lubię bardzo tą konstrukcję, fotogeniczny samolot.

shivadog napisał(a):W którymś z ostatnich Aeroplanów był artykuł o greckich F-5, z dużą ilością zdjęć, masz?
Lubię bardzo tą konstrukcję, fotogeniczny samolot.

Mam. Zresztą zdjęcia z aeroplanu znalazłem na AIRFIGHTERS.COM
Samolot bardzo elegancki , tani i niezawodny. Kiedy Grecy go kupowali, to byli źli, bo chcieli kupić F-104, tylko im Amerykanie nie chcieli sprzedać. Parę lat później kupili sobie wymarzone F-104. F-104 po jakimś czasie wycofano z użytku a F-5 kazał się ulubionym myśliwcem Greków. Zatem jakiś mądry Grek wpadł na pomysł i odkupił wszystkie F-5 A jakie można było odkupić po świecie i mieli dużo fajnego i taniego latania.

spiton napisał(a):Kalki ESCI ładne, ale twarde że fix i co gorsza odporne na chemię.

Eee, nie wierzę ;o)

, wszystkie kalki Esci co mam na żółtym podkładzie świetnie reagują na płyny gunze i ładnie się kładą, nawet na lekko skomplikowanych powierzchniach. Nie jest to może mistrzostwo świata , ale jak dla mnie bardzo przyzwoity poziom (nawet te kilkunasto/kilkudziesięcio letnie).
Co ciekawe zdarzają się czasem problemy z mocną przyczepnością i pomimo ładnego położenia lepiej się z nimi delikatnie obchodzić gdyż potrafi (co prawda bardzo rzadko) zejść na palcu.... spróbuj może uda ci się Twoje odkleić jeśli jeszcze nie polakierowane

Na zielonego Mr.Mark Softer nie reaguje wcale. Choć to bardzo fajny specyfik.
Niestety już kalek na skrzydłach nie odkleję bo polakierowane i to porządnie ,-)).

Zaś rura?

Ale dobrze, trza greckich towarzyszy wspierać. ;o)

Jaho63 napisał(a):Zaś rura? Ale dobrze, trza greckich towarzyszy wspierać.

Rozgrzebałem już dwa klasyczne "śmigłaki" spita i mietka. Tak, ze nie jest prawdą, ze przerzuciłem się na rury.
Janusz, u Ciebie na biurku tez widziałem rurę...