Modelarstwo z pasją

Witam.
Zacząłem budowę kolejnego Bf 109.
Jeszcze nie podjąłem decyzji co do malowania ale wiem, że ma być napewno duża falka na kadłubie taka jak w "białej 16" z 9./JG53 albo "niebieskiej(?) 7" z pudełka Hellera. Podoba mi się też maszyna Lt. Gunthera Landta ale na zdjęciach, które mam nie widać nawet całego kadłuba. Szkoda bo wygląda ciekawie i co opracowanie to inna interpretacja kolorów .

Ledwo zacząłem i już kłopot:


Czy taki wylot gazów z MK 108 za wydechem był w K-4 taki sam jak w G-10/U-4? Myślę, że tak ale te wersje różniły się systemem uzbrojenia więc może tu było inaczej?
W rynienkach MG 131 powinny być prostokątne wycięcia na lufę. Jakiej długości?

A może ma ktoś zdjęcia przedniej (tej od strony krawędzi natarcia) i wewnętrznej (tej od kadłuba) ścianki wnęki podwozia? Będę wdzięczny za wszelką pomoc.

K-4, świetny temat

posejdon napisał(a):Czy taki wylot gazów z MK 108 za wydechem był w K-4 taki sam jak w G-10/U-4? Myślę, że tak ale te wersje różniły się systemem uzbrojenia więc może tu było inaczej?

W zasadzie to był upust nadmiaru sprężonego powietrza przy przeładowaniu działka, gazy szły innymi szczelinami wentylacyjnymi pod spód. Ale do rzeczy, zastanawiałem się nad tym kiedyś i doszedłem do wniosku, że w K-4 tej rurki o której mówisz nie było w tym samym miejscu, co w G-10/U4. Od razu mówię, że nie wiem gdzie w K-4 wyprowadzili ten przewód, ale za szóstą rurą po prawej stronie jej nie ma. Przeglądałem zdjęcia pod tym kątem. W G-10/U4 rurka jest dość wyraźnie widoczna, na zdjęciach K-4 na ile widzę wyraźnie ten obszar jest pusto.

posejdon napisał(a):W rynienkach MG 131 powinny być prostokątne wycięcia na lufę. Jakiej długości?

To były takie blaszki pod samą lufą, długie mniej więcej do tej linii podziału na osłonie.
Zerknij:

posejdon napisał(a):A może ma ktoś zdjęcia przedniej (tej od strony krawędzi natarcia) i wewnętrznej (tej od kadłuba) ścianki wnęki podwozia?

http://109lair.hobbyvista.com/walkaroun ... 611943.htm

Z drobiazgów, ta klapa na tylnej ścianie kabiny w K-4 była większa niż w zwykłym G. Oczywiście płaska, bez osłony akumulatora ale to pewnie dobrze wiesz.
Na spodzie kadłuba jest pułapka z ustawieniem rynienki wyrzucającej łuski i ogniwa taśmy z MK 108, w którą sam kiedyś o mało nie wpadłem

http://www.pwm.org.pl/viewtopic.php?f=1 ... 3t#p117454

Powodzenia z K-4!

Wielkie dzięki za linki. Już sie przydały.
Dłubię te wnęki podwozia i nie wiem co z tego będzie. Na razie wstyd pokazać.
Jest jakaś reguła dot. obecności lub braku zewnętrznych pokryw kół? Chyba będę robił "białą 16" z 9./JG53 bo ma fajną falkę ale skrzydła mu zabrali i jest zagadka.

Myślę, że trzeba by obejrzeć kilka W.nr'ów w przód i w tył z tej samej fabryki i zobaczyć czy miały. To jest taka modyfikacja, że równie dobrze można by to na polu zamontować jak i zarówno zdemontować. A ja to sobie tam myślę że jednak K-4 to tak charakterystyczny jest właśnie poprzez te osłony

Sęk w tym, że Werknummeru nie ma. Wersję można rozpoznać chyba tylko po kamuflażu.
Czy zdemontowanie osłon wiązało się z usunięciem również dźwigni do zamykania i tego sysytemu cięgieł?

Raczej nie o to chodziło, że osłony były demontowane, ale do pewnego momentu ich w ogóle nie montowano. Dopiero późne serie 332xxx i późniejsze miewają te osłony. Te z osłonami należą do zdecydowanej mniejszości. Można chyba zaryzykować, że przed lutym/marcem 1945 tych osłon się nie spotyka.

posejdon napisał(a):Jest jakaś reguła dot. obecności lub braku zewnętrznych pokryw kół?

Reguła jest taka, że zewnętrzne pokrywy występują najczęściej z wciąganym tylnym podwoziem i przeważnie pojawiają się w ostatnich seriach 334xxx, 335xxx a we wcześniejszych widać je niezmiernie rzadko.
Do tego pewnie zależy to od poddostawcy skrzydeł, a tych niestety do dziś nie znamy w komplecie.

posejdon napisał(a):Czy zdemontowanie osłon wiązało się z usunięciem również dźwigni do zamykania i tego sysytemu cięgieł?

Ja myślę, że one nie były demontowane, tylko nigdy ich nie było. Do K-4 szły skrzydła jak do G-10 czy G-14 bez tego wyposażenia. Podobnie wspornik usterzenia bez wnęki na tylne koło, taki jak dla zwykłego G. Ale to też hipoteza nigdzie nie potwierdzona w literaturze a wyciągnięta na podstawie obserwacji.

Do tego jeszcze rzadko bo rzadko ale widoczne kadłuby z otworem na Mutterkompass w starej pozycji (jak w G) kiedy wiadomo, że w K-4 elektrożyrokompas musiał znajdować się w zupełnie innej lokalizacji...

Witam.
Mały update. Udało mi się zrobić jedną wnękę podwozia (jeszcze nie do końca) . Nie jest idealna ale wygląda chyba troszkę lepiej niż zestawowa. Dzięki za zmotywowanie do wymiany. Jako, że robiłem to pierwszy raz to z drugą powinno być łatwiej (doświadczenie procentuje).



Pozdrawiam i do zobaczenia wkrótce

Myślę, że jest bardzo dobra!

Motyla noga! Co to za wnęka? Jakaś blaszka?

Część wnęki mieszcząca goleń to pozostałość z jakiejś blaszki Eduarda. Reszta to kubek po śmietanie 18% Gniazdo na goleń to tragedia ale nie miałem koncepcji jak to odtworzyć. Może następnym razem...

Jakbyś zrobił tutorial jakiś fotograficzny i opis jak zrobi taką wnękę z kubka po śmietanie 18% ( jak rozumiem 12 byc nie może ? ) to byłbym bardzo wdzięczny! Wygląda świetnie, podobny efekt widziałem tylko na blaszkach RB production czy jakoś tak...
Kibicuję i oglądam co dzień tak że aż mi ten K-4 zaburza chęc zabrania się za D-9

Ok. Druga wnęka jest w początkowej fazie, mam doświadczenie po budowie pierwszej więc coś da się zrobić z tym tutorialem. 12% też się nada. Może być też serek homogenizowany - ma cieńsze ścianki

A co do malowania to chyba zmienię plany. Podoba mi się ta "niebieska 7". Ma stałe kółko ogonowe więc nie trzeba wypełniać pustej wnęki. Zewnętrznych pokryw kół też może nie być. No i ta falka . Czy on przypadkiem nie ma tego luku do żyrokompasu jak w G? Coś mi tam jakoś majaczy.



_iceboy rób ten model! Z przyjemnością popatrzę i może też się zabiorę za jakąś Fokę. Na półce leży Ta 152H...

posejdon napisał(a): Czy on przypadkiem nie ma tego luku do żyrokompasu jak w G? Coś mi tam jakoś majaczy.

Na moje oko nie ma.

Tu masz fajnego K-4, ma falkę i pokrywę dostępu do MK:

http://messerschmitt-bf109.de/display.p ... ummer=6419

Fajny, fajny. Kadłub wygląda jakby był w jednym kolorze (?). A skąd różnica w falkach? Jedne ostre a inne rozmyte. Na "niebieskiej 7" wygląda jak od szablonu i tak jak gdyby jasny kolor był nakładany na końcu. Czy była jakaś procedura malowania?