Modelarstwo z pasją

Model rozpocząłem w drugiej połowie lat 90 bezpośrednio po zakupieniu zestawu blaszek Eduarda. Przeryłem linie podziałowe i zabudowałem część komory bombowej i na tym etapie utknąłem.
Kilka miesięcy temu dostałem materiały od Wojtka Sankowskiego by zrobić artykuł modelarski o B-25C z jedynym znanym i udokumentowanym godłem w 305 Sq. (polish) RAF – czyli tytułowym „Ciapkiem”.
Dzięki Sławku za godło!
Artykuł ukaże się więc w 1 numerze "Lotnictwa z szachownicą" w 2012 roku.
Wnetrze robiłem trochę od niechcenia, zważwszy że blaszki Edka zawierały błędy a i model nie motywował do prac.

Kilka zdjęć z warsztatu.







wnętrze mażniete pędzlem, potem poszło dopiero aero.

hadzi napisał(a):Kilka miesięcy temu dostałem materiały od Wojtka Sankowskiego by zrobić artykuł modelarski o B-25C z jedynym znanym i udokumentowanym godłem w 305 Sq. (polish) RAF – czyli tytułowym „Ciapkiem”.
Dzięki Sławku za godło!
Artykuł ukaże się więc w 1 numerze "Lotnictwa z szachownicą" w 2012 roku.

Spieszę dodać, że artykuł historyczno-dokumentacyjny o Ciapku ("Polskie Mitchelle" Lechoslawa Musiałkowskiego) ukazał się w LzS 4/2011, czyli najnowszym. Zdjęcia, rysunki i sylwetka barwna. Też mnie wzięło na ten egzemplarz. Model Italeri już mam, kalki Techmodu (ale bez Ciapka) też. Czy jest możliwość uzyskania tego godła jakimsik sposobem?

Panowie powoli.
Obawiam się, że godło "ciapek" będziesz musiał wykonać raz jeszcze. Pojawiło się jeszcze jedno nowe zdjęcie, które pomagałem obrabiać. Nie jest zbyt dobrej jakości, ale pokazuje ciapka idealnie z boku. Na pewno jest symetryczny. Przerost jednego ucha został spowodowany perspektywą jedynego wówczas dostępnego zdjęcia. Nie wiem, czy Wojtek Sankowski już je ma, ale Lechosław Musiałkowski na pewno. Korekta pewnie wkrótce w L z Sz.

qalimar napisał(a):Panowie powoli.
Obawiam się, że godło "ciapek" będziesz musiał wykonać raz jeszcze. Pojawiło się jeszcze jedno nowe zdjęcie, które pomagałem obrabiać. Nie jest zbyt dobrej jakości, ale pokazuje ciapka idealnie z boku. Na pewno jest symetryczny. Przerost jednego ucha został spowodowany perspektywą jedynego wówczas dostępnego zdjęcia. Nie wiem, czy Wojtek Sankowski już je ma, ale Lechosław Musiałkowski na pewno. Korekta pewnie wkrótce w L z Sz.

Cóż słyszałem, ale poprawki na modelu już nie będzie.

RAV - sprawdz e-mail

Fajny model Jurku, dodam że jednego z moich ulubionych samolotów za oceanu. Czekam na finał.
Pozdrawiam Marcin

hadzi napisał(a):Cóż słyszałem, ale poprawki na modelu już nie będzie.
RAV - sprawdz e-mail

Dzięki za maila. Poprawka na modelu może być, ale na moim. Postaram się stanąć na wysokości zadania.

hadzi napisał(a):Cóż słyszałem, ale poprawki na modelu już nie będzie.

Pośpiech jest jednak złym doradcą

Na Twoim miejscu jednak bym to poprawił. Wielkich mecyi z tym nie ma.

no to koniec. Opis w najbliższym Lotnictwie z szachownicą.

Jurek, ale te odladzacze to nie teges

W sensie?
Wyszły na pewno za ciemne, ale znane mi zdjęcie tej maszyny sugeruje, że jednak ich nie usunięto.
Gwarancji nie ma, ale są poszlaki - ciemna krawędź natarcia przerwana jasnym fragmentem w okolicach wlotu powietrza.

W sensie, że nie najlepiej pomalowane, nierówno.

eeeeeee, no fakt

Fajny "Ciapek"
Trzeba przyznać, że ostatnio masz niezłe tempo - kilka projektów zakończonych w krótkim czasie.

To może teraz Twój Hali bedzie następny do wykończenia ?

To tylko wynik braku czasu przez ostatnie 3 lata, kończę stare modele. Przy tej okazji stwierdzam, że brakuje mi jakiś części i jak w przypadku Bu 181 praktycznie gotowy model nie może zostać ukończony bo brakuje mi kół i śmigła
Wszystko przez te przeklęte przeprowadzki i brak systematyczności.
Na ukończeniu są: Bu 181, Magister, Ni 24, Bak w którym rozsypały mi się kalki i czekam na zamienniki oraz S-199 itd.

hadzi napisał(a):S-199

Załapała się jakaś na biało-czerwoną

PZDR