Modelarstwo z pasją

Od kilku dni mam na warsztacie model, którego wykonanie zleciła mi moja małżonka - a mianowicie wersja rozpoznawcza P-38J Lightning:


F-5B z francuskiego dywizjonu rozpoznawczego GR II/33 pilotowany przez kapitana Antoine de Saint-Exupéry. Na tej maszynie 31 lipca 1944 o 8.45 rano wystartował do misji fotografowania niemieckich wojsk koło Lyonu, z której już nie powrócił.

Model to academy nr2215 który muszę przerobić z wersji F-5E oferowanej przez producenta. Obie wersje bazują na ramie P-38J więc przeróbki ograniczę do części nosowej (F-5B nie miał charakterystycznych "bąbli" oraz miał inaczej rozmieszczone kamery). Do tego blaszka zoom edka i kalki Carpena do francuskich rozpoznawczych lightningów.

Na dzień dzisiejszy mam sklejony kokpit:




Oraz sklejone belki ogonowe:


Jak widać na załączonym obrazku (dolna belka) ścianki komór podwozia są zdecydowanie za grube, poza tym po wpasowaniu w belkę ogonową okazuje się, że komory są ciut za wąskie. Takiego babola nie mogłem zostawić i postanowiłem dorobić nowe ścianki z cienkiego arkusza polistyrenu (górna belka).
Na dzień dzisiejszy to tyle, cdn....

Zapowiada sie interesujaco.

Czy mieszczace przednie kolo wybrzuszenie w podlodze kabiny nie powinno byc w barwie zielonej, zamiast czarnej? Szkoda, ze wneki podwozia glownego sa juz wklejone do belek ogonowych. To mocno utrudnia montaz przewodow (a tych jest we wnekach sporo). Jestem ciekaw, jak sobie z tym poradzisz.

komory podwozia nie są jeszcze wklejone, włożyłem je tylko na czas zdjęć. Z założenia miał to być model "prawie" OOB + zoom edka ale wnęki zaproponowane przez academy nie posiadają żadnych detali więc coś od siebie dorobię żeby nie wyglądało w środku tak łyso.

Co do wybrzuszenia to chyba masz rację Miałem zdjęcia kokpitu z góry i ten garb był przysłonięty przez fotel. Ale da się to jeszcze przemalować.

Ciekawy temat
Jakich farb (nr) używać będziesz do malowania kamuflażu?

No wreszcie ruszyło. Mniam