Modelarstwo z pasją

Witam!

Późne Złośnice bardzo mi się podobają, ale do niedawna w siedemdwójce było o nie trudno, dlatego kiedy trafiłem na nowinkę od Airfixa nie mogłem darować
Warsztat nieco spóźniony, model jak widzicie model już prawie gotowy, ale wrzucam, bo może ktoś znajdzie jakiegoś babola którego dam radę jescze poprawić. A moje warsztaty "od początku" mają tendencję do lądowania w pudełku na długie miesiące
Parę detali jeszcze nie na miejscu. Zdecydowałem się na powojenne (1951) malowanie z 603 dywizjonu RAF. Szarpnąłem się na pierwsze malowanie na srebrno...

Prawie gotowy, ale może jeszcze raz sprawdź podwozie, wydaje się za mocno cofnięte.

I tak jakoś łyso na spodzie skrzydła bez Pitotki. Śmigło bez żółtych końcówek?

Grzegorz2107 napisał(a):Prawie gotowy, ale może jeszcze raz sprawdź podwozie, wydaje się za mocno cofnięte.

Dzięki, sprawdzę.

skusz napisał(a):I tak jakoś łyso na spodzie skrzydła bez Pitotki. Śmigło bez żółtych końcówek?

Będą żółte końcówki, będą. Jeśli już mowa o śmigle, zastanawiam się czy dać jakieś obicia na łopatach.

Smaczkiem były wypolerowanie blachy okapotowania silnika. Widać, że jest mała różnica w połysku na Twoim modelu, ale widziałbym to drastyczniej.

Archelaos napisał(a):Warsztat nieco spóźniony, model jak widzicie model już prawie gotowy, ale wrzucam, bo może ktoś znajdzie jakiegoś babola którego dam radę jescze poprawić.

Bardzo fajny model a i zestaw widzę niezły - skala 72 a jakie fajne komory podwozia. Airfix to Airfix

Wracając do podwozia, zerknij - może uda się skorygować - w Mk 22 golenie są mocniej odchylone także na boki niż we wcześniejszych Spitfire. Coś bliżej ustawienia znanego z Messerschmitta 109.

Akurat troszkę jestem w klimacie tych Spitfire z Griffonem, także mam Mk 22 w bliskich planach i dla wzmocnienia natchnienia dwie małe foteczki z soboty
Po drugiej stronie samolotu są stoliczki i mała kawiarenka "Wessex Cafe" gdzie można także wypić sobie piwko "Spitfire" przy Spitfire...bezcenne