Modelarstwo z pasją

Przy okazji budowy Szczerbakowa obiecałem wyjaśnic co to " nowa metoda" na obróblke waku.

Zacznę od tego jaka była stara - tradycyjna stosowana przez wielu na świecie do dziś: jest to wycinanie elementu z naddatkiem kilku milimetrów a następnie szlifowanaie na papierze ściernym aż ten naddatek oddzieli się jako cieniutka błonak od elementu.
Minus tej metody to ograniczona kontrola, długi czas obróbki i często (robiąc na sucho) masa kurzu. Tą metodą i jej modyfikacjami od lat 80-tych zrobiłem oraz zepsuyłem też kilka modeli (głównie różne profile skrzydeł mi wychodziły).

Od ok. 6 lat (może dłużej, czas szybko leci) stosuję "nową metodę", która sobie wypracowałem (no nie znam nikogo, kto by to gdzieś już pokazał).
Polega ona na wykorzystaniu czeskiej piłko-żyletki leżącej płasko na tworzywie i wycinaniu elementu. Metoda gwarantuje dobra kontrolę nad procesem wycinania i eliminuje znaczną część kurzu. Dodatkowo wycięty element praktycznie nie wymaga dalszej obróbki.
Którys Forumowicz wspomniał o nozyku introligatorskim, cóż on nie daje moim zdaniem i doświadczeniem takiej kontroli nad procesem wycinania, szczególnie elementów jak krawedzie spływu.

Wycięcie obu połówek kadłuba Antka zajęło mi 3 minutu.





Ciag dalszy kiedyś tam napewno nastąpi.

Na dzien dzisiejszy mam wyciete te elementy i zacznę chyba sklejanie


Skrzydła bedą wycinane w momencie gdy będą też montowane, muszę wkleić też do nich jakieś dzwigary by nie było niespodzianek.

Fajny patent na wycinanie vacu Jurku
Na dzwigarek skrzydeł proponuję patyk z balsy albo szprychę zalaną distalem, sama płytka plastiku też daje radę.
Pozdrawiam Marcin

Dzięki Marcin. Bedzie jakaś szprycha ze wzgledu na grubość profilu skrzydła. Ale do skrzydła daleka droga.

Dzięki za podzielenie się metodą - trzeba będzie spróbować przy następnym vacu :-)

No i pomyśleć, że od tylu lat piłka leży obok. Do tej pory stosowałem metodę na wyłamywanie, coś w stylu Piotra D. Niedawno też zacząłem dłubać Bryzę i fakt skrzydło potrzebuje dźwigara. Zgodnie z radziecką technologią zastosowałem drewniany:) Wypełniłem też wydmuszki silników.