P-51B Mustang Tamiya 1:48 - open
Napisane: niedziela, 25 maja 2008, 20:20Witam wszystkich w dziale lotniczym. Postanowiłem odpocząć trochę od samochodów w skali 1-24 i powrócić po 10ciu latach do jedynej słusznej skali 1-48 
Będę budował model Mustanga w wersji B z 357 Grupy Myśliwskiej na bazie modelu Tamiyi (kiedys skleiłem ich chyba 5). Do modelu dokupiłem blaszki Parta, zoom Edka, kołpak śmigła i łopaty Ultracast, kalki Eagle oraz maski Montexu. Model będzie w malowaniu 357 FG, 362FS G4*D Lt Lloyd Mitchel, czyli OD/NG z pełnymi pasami inwzyjnymi, samolot o nazwie własnej Miss Marvel. Całe malowanie będzie przy użyciu masek.
Zestaw farb Gunze do tego projektu:
Wnętrze zostało pomalowane jednak farbą Pactra A35 bo interior green Gunze na białym podkładzie wychodzi żółty.
Budowę rozpocząłem oczywiście od kabiny pilota, została wzbogacona o blaszki Parta i trochę własnej inwencji na podstawie dostępnej (tej którą posiadam
) dokumentacji. Przewód tlenowy zrobiłem od podstaw, fotel pocieniowany, wszelkie ślady po wyciananiu z ramek widoczne na zdjęciach usunięte. Zastanawiam sie nad podłogą czy zrobić drewnianą czy zostawić metalową. Na prawej burcie widać przewód który będzie przykryty kolorową blaszką Edka.
Z blaszki Edka użyję tylko kolorowej tablicy bo mi sie podoba oraz pasy.
Model zgłoszony do konkursu, ale tak żeby zaznaczyć udział, nie liczę na jakieś rewelacje
Kabina została pomalowana podkładem Tamiyi szarym, ale z aero, potem zrobiłem preshading czarnym półmatowym Gunze i na końcu A35 Pactry rozcieńczony żółtym thinnerem Gunze
Nie lubiałem farb Pactry, ale połącznie z Gunze daje fajne efekty. Fotki pomalowanej kabiny jutro bo już jest ciemno.
To ma być model na przetarcie w 1-48 i może dłuższy romans zakupiłem B-17 który zawsze w tej skali chciałem mieć.
Proszę o rady, sugestie, techniki bo nie znam sie na letadłach. Aktualnie mam kabinę pomalowaną i ładnie wyszedł ten preshading. Co mam teraz zrobić żeby złoszować kabine, pomalować błyszczącym Gunze starczy? Jak malujecie różne skrzynki itp w kabinie - suchy pędzel czy jak?
Będę budował model Mustanga w wersji B z 357 Grupy Myśliwskiej na bazie modelu Tamiyi (kiedys skleiłem ich chyba 5). Do modelu dokupiłem blaszki Parta, zoom Edka, kołpak śmigła i łopaty Ultracast, kalki Eagle oraz maski Montexu. Model będzie w malowaniu 357 FG, 362FS G4*D Lt Lloyd Mitchel, czyli OD/NG z pełnymi pasami inwzyjnymi, samolot o nazwie własnej Miss Marvel. Całe malowanie będzie przy użyciu masek.
Zestaw farb Gunze do tego projektu:
Wnętrze zostało pomalowane jednak farbą Pactra A35 bo interior green Gunze na białym podkładzie wychodzi żółty.
Budowę rozpocząłem oczywiście od kabiny pilota, została wzbogacona o blaszki Parta i trochę własnej inwencji na podstawie dostępnej (tej którą posiadam
) dokumentacji. Przewód tlenowy zrobiłem od podstaw, fotel pocieniowany, wszelkie ślady po wyciananiu z ramek widoczne na zdjęciach usunięte. Zastanawiam sie nad podłogą czy zrobić drewnianą czy zostawić metalową. Na prawej burcie widać przewód który będzie przykryty kolorową blaszką Edka.
Z blaszki Edka użyję tylko kolorowej tablicy bo mi sie podoba
oraz pasy.
Model zgłoszony do konkursu, ale tak żeby zaznaczyć udział, nie liczę na jakieś rewelacje
Kabina została pomalowana podkładem Tamiyi szarym, ale z aero, potem zrobiłem preshading czarnym półmatowym Gunze i na końcu A35 Pactry rozcieńczony żółtym thinnerem Gunze
Nie lubiałem farb Pactry, ale połącznie z Gunze daje fajne efekty. Fotki pomalowanej kabiny jutro bo już jest ciemno.
To ma być model na przetarcie w 1-48 i może dłuższy romans
zakupiłem B-17 który zawsze w tej skali chciałem mieć.
Proszę o rady, sugestie, techniki bo nie znam sie na letadłach. Aktualnie mam kabinę pomalowaną i ładnie wyszedł ten preshading. Co mam teraz zrobić żeby złoszować kabine, pomalować błyszczącym Gunze starczy? Jak malujecie różne skrzynki itp w kabinie - suchy pędzel czy jak?
