Modelarstwo z pasją

Po F4F-4 przyszła pora na Helcata. Model którego pierwotnie nie miałem w planach. Mam nadzieję że pójdzie nieco sprawniej niż poprzednio. Tym bardziej że nie przewiduję większych przeróbek. Ewentualnie jakieś światełka i igiełki.
Prace jak bozia przykazała, ruszyły od kokpitu. Tyle się ulepiło:







Malowanie drążka już poprawiłem. Gorzej poszło z fotelem, a raczej pasami przy nim. Nie lubię pasów z blaszki. Nie potrafię ich wygiąć tak by wyglądało w miarę naturalnie. Po za tym sprężynują i w efekcie to co już teoretycznie przyklejone, odłazi. Podkleić idealnie w tym samym miejscu, nie sposób, przynajmniej jak dla mnie.





W zabudowanym kokpicie nie będzie tego widać, ale niesmak pozostaje. Jak wy sobie z tym radzicie?

Do speców od Hellcata, mam pytanie odnoście zbiornika paliwa. Z pobieżnych informacji, które zebrałem, to były dwa prawie identyczne. Z amelinum i stalowy. Znalazłem foty gdzie charakterystyczny szef jest w pionie, ale też widziałem w poziomie.
Który jest hmm... bardziej pospolity. Nie mam parcia na jakieś specjalne malowanie. Na pewno będzie któreś pudełkowe. Marzyło mi się coś z polowania na indyki. W zestawie jest malowanie z tego okresu, ale nie jestem pewien czy ta maszyna brała w tym udział.

pozdr
szymony

Marne zainteresowanie, ale powiedziało się A to trzeba również B.
Skorupa praktycznie poskładana. W zasadzie wszystko z pudła. W kabinie troszkę upgradowałem celownik. W kadłubie rozwierciłem wydechy i usunąłem światła nawigacyjne. W płacie również światła zmienino na bardziej realistyczne i lufy z igieł. Czas na malunki.

No, silnik bardzo ładny, czekam na zdjęcia po malowaniu.

Już za chwilę, już za momencik, czyli tak za kwartał, będzie gotowy.

pzdr
szymony

Jakie farbki użyłeś (firma, nr.)

gryzu napisał(a):Jakie farbki użyłeś (firma, nr.)

Podstawowe to Gunze C nr 14, 62, 72. Po za tym bezbarwne mat i połysk, czarny. Washe, pigmenty i oleje różniaste.
pzdr
szymony