Modelarstwo z pasją

Rzekło się A to trzeba powiedzieć B. Coby wesprzeć Zbyszka postanowiłem ruszyć z moim projektowym Fulmarem. Jest to chyba najbrzydszy samolot, którego do tej pory model sklejałem. Plan jest taki, aby zrobić go prosto z pudła z niewielkimi przeróbkami. Nie mogę się nad nim zbytnio rozckliwiać bo wystawa w Muzeum Techniki już w grudniu, czyli mamy raptem dwa i pół miesiąca

Na razie skromnie. Powycinałem trochę części z ramek, zacząłem prace nad kabiną oraz wyciąłem powierzchnie sterowe. Skrzydła mają bardzo dużą, monotonną powierzchnię powierzchnię. Mam nadzieję, że wychylenie sterów je trochę ożywi.

Jak widać poniżej model jest na prawdę duży.




Kabina składa się ze sporej ilości elementów. Nie grzeszą one specjalnie urodą. Fajnie, że producent dodaje trawionki.


Powalczyłem trochę z fotelami i przedziałem pilota:


Porzeźbiłem trochę oparcie fotela radiooperatora, coby wyglądało na bardziej skórzane.


Liczę na podpowiedzi wszystkich miłośników tego samolotu

No ode mnie podpowiedzi co do samolotu raczej nie dostaniesz....ale fajnie że jesteś w projekcie. Będzie mi rażniej
Parę osób wcześniej zgłaszało chęć a jak dotąd nikogo nie było....

Czy ktoś posiada zdjęcia przedziału radiooperatora. Szczególnie chodzi mi o element, który znajdował się przed nim, czyli tzw. 'radar indicator'. Nie wiem jak to się konkretnie u nas nazywa, dlatego wrzuciłem angielską nazwę. Jedyne foty jakie znalazłem pochodzą z wersji dziennej z książki '4+ Publication'



Edit:

Ok, udało mi się znaleźć to ustrojstwo. Nazywa się to AI-MK4 Airborne Interception Radar. Konkretny element umożliwiający odczyt wskazań radaru to indicating unit type 48. Poniżej zamieszczam dla potomnych zdjęcie jego wiernej kopii. O dziwo w necie można znaleźć cały manual tego urządzenia (tam też znajdują się oryginalne jego foty)



Edit 2:

Idąc za ciosem przerobiłem opisywany element:

Strużyn napisał(a): Jest to chyba najbrzydszy samolot, którego do tej pory model sklejałem.

Strużyn napisał(a):Liczę na podpowiedzi wszystkich miłośników tego samolotu

Sam sobie odpowiedziałeś, ilu "miłośników" znajdziesz . Chętnie będę tu zaglądał, bo sam mam chrapkę na to straszydło.

Brawa za temat, zawsze miło zobaczyć coś niebanalnego. Jedziesz

Mam ten model w kolejce do sekcji maltańskiej (operacja Pedestal) więc z chęcią będę zaglądał co by wiedzieć co i jak

Widzę, że są kibice to i o motywację łatwiej. Dzięki za wsparcie w walce z tą pokraką

W zestawie jest taka półokrągła gaśnica. Nie mogę znaleźć zdjęcia oryginału. Widać ją na zdjęciu zbiorowym zaraz pod fotelem. Rozumiem, że takich nie produkowali i trzeba ją uzupełnić o drugą połowę. Czy ktoś może posiada fotkę tego modelu, albo zbliżonego i czy kolor czerwony będzie tu odpowiedni. Niestety trudno o zdjęcia wnętrza Fulmarów , a szczególnie tych nocnych.

Pod przednią półką operatora radaru znajdują się dwie duże butle tlenowe. Czy były one malowane na niebiesko czy raczej w kolorze kabiny ? Widziałem różną interpretację tego elementu w oglądanych modelach.

Poszukaj moze w innych samolotach FAA. Nie powinny sie chyba roznic malowaniem....

Szukałem, szukałem, ale niewiele znalazłem. Dzisiaj tylko mały update......gaśnica





A tutaj butle w komplecie:

Poniżej dalsze prace nad przedziałem radiooperatora.

Trzy elementy radaru były odlane jako jeden element. Dokumentacja sugeruje, że producent poprzestawiał skrzynki. Taki układ był na początku.


Po rozcięciu zamieniłem je miejscami (środkowy element został ustawiony tutaj błędnie (do góry nogami))


Tam gdzie trzeba dorobiłem pseudo nóżki


Trzeba było dodać też plecy bo będą one widoczne po zamknięciu kadłuba.


A tak to będzie wyglądało na półce. Otwory nawierciłem na potrzeby założenia okablowania.


Butla sanitarna z dodatkiem struny gitarowej


...i struna dodana do ekonomizera tlenu


Na koniec nowe dźwignie (gaz, kontrola mieszanki, skok śmigła)


A tutaj części przygotowane do wstępnego malowania....taki modelarski mięsny jeż

Fajna rzeźba w ''Cale''...... Mogę zapytać z jakiej struny robisz te kabelki? (chodzi o ton dzwięku)

Co prawda ścinki strun z akustyka zostały mi już tylko do celów modelarskich, ale podejrzewam, że jest to struna G.....ewentualnie D.

Kokpit zapowiada się rewelacyjnie, będę zaglądał.

Nieźle sobie poczynasz, przyjemnie popatrzeć.

Dzięki. Fajnie, że nie tylko uczestnicy projektu tu zaglądają. Dzisiaj tylko malutki update. Nie wygląda to dobrze bo blaszki MPMu są pokryte srebrną warstwą i w celu lutowania trzeba je najpierw potraktować papierem ściernym. Trochę zmodyfikowałem zestawowy element imitujący kompas i dodałem trzy elementy odsie dosie . Jak tylko w użyciu będzie aero psiknę to czarną farbą i złożę do kupy.