Modelarstwo z pasją

Oto kolejne podejście do tematu wykonania modelu prosto z pudełka...

Model pochodzi z zestawu Dual Combo. Malowanie będzie któreś z tych poniżej.







Na razie tyle od rana zrobione.

Taaa. Prosto z pudełka a pewnie znowu będzie "na chodzie"
Górne malowanie jak dla mnie ładniejsze.
pozdrawiam

Noooo - super ! Siadam (jak zwykle z browarem w ręku ) i podziwiam. Szykuje się pewnie znowu fajna relacja w stylu FW-190.
Bardzo lubię Wojtku Twoje prace, nawet te tzw. OOB ( ) - zawsze się czegoś ciekawego można nauczyć i powzdychać nad talentem...
Czekam na ciąg dalszy !

O, no to i ja zasiadam i obserwuje, tez mam ten model, moze sie czegos poducze.
Jedno co mi troche nie pasuje to fotel. Jestes pewny, ze byl ze sklejki ? Cos mi chodzi po glowie, ze byl z blachy aluminiowej obciagnietej skora.
Znasz ta strone ?

http://storage.mfa.free.fr/FokkerDRIuk.html

Czarek.

W Windsocku jest napisane, że był z aluminium, pokryty materiałem (aluminium covered with fabric), ale jako że model jest z pudełka, to robię jak w instrukcji każą - Wood brown, podobnie jak burty i podłoga

O, no to przepraszam ......
Czarek.

Daniel-Martola napisał(a):Taaa. Prosto z pudełka a pewnie znowu będzie "na chodzie"

U Wojtka to wszystkie modele wyglądają tak, że tylko wlać paliwo i polecą.

Też chętnie popatrzę. Zwlaszcza, że skoro OOB to jest szansa, Wojtku, że wreszcie skończysz również jakiegoś pierwszowojennego!
Co do malowania, to ja zagłosuję za tym z kotwicą - Klimkego. Jeśli jednak na niego się zdecydujesz, to zwróć uwagę na to, że w Windsock Special sugerują, że na burtach kotwica była także czarna.
Natomiast jeśli chodzi o malowanie maszyny Steinhausera to nie ma żadnej pewności, czy osłona silnika i słupki były czerwone - mogły być równie dobrze oliwkowe. Podobnie rzecz ma się z kołami. Jeśli chcesz - służę schematami malowania i zdjęciami.
Bardzo jestem ciekaw, jak pomalujesz charakterystyczny smugowy kamuflaż trójpłatów.
A w ogóle to nie myślałeś, żeby zrobić oba DualCombo naraz?

Bardzo dziękuję Panowie, za ciepłe przyjęcie. Planuję, że ten model będzie się różnił nieco od moich pozostałych. Przede wszystkim chcę go szybko zrobić.

PrzemoL napisał(a):...wreszcie skończysz również jakiegoś pierwszowojennego!

A Nieuport 17 się nie liczy...

PrzemoL napisał(a):Co do malowania, to ja zagłosuję za tym z kotwicą - Klimkego. Jeśli jednak na niego się zdecydujesz, to zwróć uwagę na to, że w Windsock Special sugerują, że na burtach kotwica była także czarna.
Natomiast jeśli chodzi o malowanie maszyny Steinhausera to nie ma żadnej pewności, czy osłona silnika i słupki były czerwone - mogły być równie dobrze oliwkowe. Podobnie rzecz ma się z kołami. Jeśli chcesz - służę schematami malowania i zdjęciami.

Będę go robił zgodnie z instrukcją Eduarda, taki mam plan

PrzemoL napisał(a):Bardzo jestem ciekaw, jak pomalujesz charakterystyczny smugowy kamuflaż trójpłatów.

Ja też. Na początku zastanawiałem się czy takich kalek sobie nie przygotować, ale spróbuję najpierw pomalować.

PrzemoL napisał(a):A w ogóle to nie myślałeś, żeby zrobić oba DualCombo naraz?

Przy jednym większa szansa szybkiego zakończenia robót.



A tutaj raport z prac w niedzielne popołudnie...

Czy tapicerka na oparciu fotela to kalkomania?

A Nieuport 17 się nie liczy...

Oczywiście, że się liczy. Nie zapomniałem tego pięknego modelu, który miałem przyjemność widzieć na żywo, tym bardziej, że zdobi piękne logo naszych pierwszych urodzin. Tyle że ten model skończyłeś co najmniej rok temu, a w międzyczasie zacząłeś kilka innych pierwszowojennych. Moja uwaga była w tym kontekście.

Będę go robił zgodnie z instrukcją Eduarda, taki mam plan

Nie będę nalegał w takim razie. Ale czy nie będziesz potem żałował?

Na początku zastanawiałem się czy takich kalek sobie nie przygotować, ale spróbuję najpierw pomalować.

Gdybyś przypadkiem robił kalki, to na pewno znajdziesz zbyt. Naprawdę jestem ciekaw, jak to będziesz malować.

Fajnie wygląda Twoja praca nad tym Fokkerem. Motywuje mnie jeszcze bardziej do skończenia tego, co na warsztacie u mnie już od ponad 6 tygodni zalega.

PrzemoL napisał(a):Ale czy nie będziesz potem żałował?

No jest to argument. Może wybiorę zatem pierwsze malowanie, choć do niego również koledzy z Aerodrome mają wątpliwośći, ale jest bardziej kolorowe

Jacek Bzunek napisał(a):Czy tapicerka na oparciu fotela to kalkomania?

Tak, to kalkomania.

Sznurowanie dolnej części kadłuba nie wyszło Eduardowi za pięknie...






...zastąpię je zatem fototrawionym sznurowaniem Parta ze starych zapasów.




Dosyć dużym problemem w tym modelu Eduarda są przesunięcia form.
Tego elementu nie da się chyba już uratować...

Wojtku, co zrobić, znowu musisz "czarować" nie ma wyjścia

Taki właśnie jest Edek. Z daleka wygląda rewelacyjnie, a z bliska każda część do poważnej obróbki.