Henschel Hs 126 "FM" 1/48

[Arkady72]

Obdrapania na lewej stronie skrzydla to celowy zabieg ?

[Mariusz Jarzyna ze Szczec]

Obdrapania na lewej stronie skrzydla to celowy zabieg ?

Tak celowy. Celem zdrapania źle dobranej farby

[Arkady72]

No ale wyszlo cool, mnie sie wydaje, ze jak prawdziwe .

[potez]

No to mamy review nowego HS 126 z Vectora:
http://www.internetmodeler.com/artman/publish/flaviation/Vector_1_48_Henschel_Hs-126.php
NIe podoba mi się ten samolot, ale model jest po prostu piękny!

[Mariusz Jarzyna ze Szczec]

No to startuję z rozgrzebanym Henschlem. Poprawiłem skrzydło ale jest zbyt duży odkurz i wymaga korekcji. No i zabawa z wężykami. Sesja była zbyt długa i na kompresorze można było jajka smażyć aż odmówił dalszej współpracy

[Mariusz Jarzyna ze Szczec]

Wężyki skończone.

[Daniel-Martola]

Wężyki z ręki? Świetnie wygląda, cudnie wręcz!

pozdrawiam

[lejgo_inc]

SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss..... Fantastycznie to wygląda. Ewidentnie musiałeś mieć wcześniejszą praktykę jako malarz w Luftwaffe :)

[Mariusz Jarzyna ze Szczec]

Nie lada wyczyn już za mną. Doklejony płat na fabrycznych zastrzałach. Dwa główne są źle wyprofilowane przy mocowaniu do kadłuba. Te usztywnienia pomiędzy płatem a głównymi zastrzałami mają odrealnione kąty i nijak bez rozcięcia i ponownego dopasowania nie wejdą do miejsc mocowań. Dwa dni na samo spasowanie. Do tego naciągi o których zapomniałem więc górna część płata po szpachlowaniu otworów ponownie wymaga malowania. Stan na dziś;

[dareksommerfeld]

Gratuluję wytrwałości, ostatnio coś wiem na temat niepasujących zastrzałów.......

[Mariusz Jarzyna ze Szczec]

Zastrzały po ponownym oszlifowaniu nadają się do poprawek malarskich. Wielokrotnie w takich momentach obiecałem sobie, że to ostatni samolot z zastrzałami ale szafka czekających na swoą kolej jest pełna Po wstępnej przymiarce osłony z silnikiem samolot stał się długi jak jamnik. Na zdjęciach wydawał mi się bardziej proporcjonalny Będzie klejny brzydal do kolekcji.

[Kuba P.]

Mariusz, podoba mi się to, jak pomalowałeś kadłub i w pełni doceniam trud włożony w wykonanie takiego malowania (skurcz w palcu, przegrzana sprężarka, rozcieńczanie gęstniejącej farby itp...) ale...ale jest jedna sprawa, całkowicie pro forma.
Czy to malowanie odtworzyłeś ze zdjęcia? Znalazłeś samolot, który był tak pomalowany (mam na myśli piaskowy wzór)?
Byłoby to bardzo ciekawe i dość nietypowe zarazem. Chodzi o sam wzór maskujący - napisz proszę na czym się wzorowałeś.

Pozdrowienia,
Kuba

[Mariusz Jarzyna ze Szczec]

Kuba rozmowa z Ekspertem budzi emocje jak u studenta w trakcie egzaminu Sposób malowania oparłem o interpretację zdjęć bliźniaczych maszyn t.j. "5F + BK" i "5F + CK" zamiesczonych w publikacji Mushroom - Henschel Hs 126. Dodatkowo w tejże książce jest barwny schemat malowania "5F + BK" z intensywnie zagęszczoną powierzchnią kadłuba przez wężyki. Na zdjęciach wyraźnie widać przerwy pomiędzy piaskowym (najlepsza widoczność układu węży widać na osłonie goleni) wobec czego tak wygląda moja interpretacja. Nie upieram się, że jest właściwa (bo co można wypatrzeć przy kiepskiej jakości zdjęciach). Proszę o pozytywny wpis w indeksie

[Kuba P.]

Cześć Mariusz,

Zapytałem o zdjęcia nie bez powodu. Taki kamuflaż, jak najlepiej pewnie sam wiesz, maluje się okropnie. Tak samo w skali jak w rzeczywistości. Mordęga.
Kamuflaż określany "Wellenmuster" lub "Mäandermuster" zwykle i typowo to jeden ciągnący się szlaczek upchany gęsto ale z reguły nie przecinający się.
Po prostu fale, szlaczek jeden przy drugim ale raczej nie zachodzące na siebie.






Taka jest reguła i tak często wyglądał ten kamuflaż. Tak po prostu było dużo prościej go na prawdziwej maszynie namalować a imitować miał jak sądzę odbicia światła od powierzchni wody w przypadku operujących nad wodą maszyn a i też rozjaśniać zielony fabryczny wzór, jak na tym Hs 129 powyżej.
Czasem wzorek był gęstszy i bardziej upakowany, z odległości sprawiał wrażenie w miarę jednolicie pomalowanej maszyny bądź jasnego samolotu z ciemnymi plamkami:




Ale nadal był to mniej więcej ten sam szlaczek. Chaotyczny ale wykonywany podobnie. Siląc się na toporną wesołość - stawał facet z największymi łapskami i machał pistoletem z farbą jak szalony aż wymalował taki wzór.

Kamuflaż jaki udało Ci się namalować na modelu (co budzi mój podziw i naprawdę powinno być podkreślone - jest cholernie ciężko tak namalować) raczej byłby czymś niecodziennym na prawdziwym samolocie. Namalowanie wymagałoby o wiele więcej trudu od malarza a zysk z takiej pracy byłby porównywalny z efektem widocznym na przykładowych fotkach.

Oczywiście nie stawiam Ci żadnego zarzutu i traktuję moje pytanie i ten post raczej w kategoriach ciekawej rzeczy niemniej gdybym miał obstawiać - obstawiałbym nieco opaczną interpretację tego malowania przez autora kolorowej planszy.
Z drugiej strony, bardzo chciałbym zobaczyć zdjęcie samolotu z takim jak twój kamuflażem i z czystym sercem napisać - ale fajny, miło się było mylić.


Powodzenia z modelem,
Kuba

[Mariusz Jarzyna ze Szczec]

Zacytuję Anusiaka: "O w pytkę". Czyli malowanie do poprawki ??? Sugerowałem się tymi fotami. Pomimo słabej akości nie widać na nich długich wężyków tylko krótkie a'la plamki



Zdjęcia pochodzą z publikacji Muschroom "Henschel Hs-126" Roberta Panka i Roberta Pęczkowskiego.
Moje niedoskonałe oko tak to zinterpretowało więc nie upieram sie co do poprawności malowania. Kurcze - dylemat jak w Hamlecie Ruszać czy nie ruszać ? Oto jest pytanie.