Modelarstwo z pasją

Witam.Chciałbym zbudować Bf 109G2/R6 z zestawu Revella Bf 109G4.Na chwile obecną zrobiony jest kokpit z zestawu Airesa do dokończenia i wymiany pasów na HGW.Wklejony wlot do sprężarki z Eagle Parts..Wlot jest już wydrążony i wklejony
Teraz właśnie dłubię przy chłodnicy oleju z Eagle Parts. Wycięty otwór pod chłodnicę Chłodnica Eagle Parts Siatki RB Productions Porównanie siatki z RB Productions z Eduardem Chłodnica po wklejeniu siatki

Zapowiada się ciekawy warsztat!

Fajnie wygląda na tych fotkach! Dawaj dalej!

Chłodnica zrobiona i wklejona.

Cześć!

Zasiadam w pierwszym rzędzie i oglądam z zainteresowaniem, gdyż też mam go w składziku... Czeka na skończenie samochodowych ulepków (czyli trochę jeszcze poczeka).

Powodzenia

Rury wydechowe Aires
Jedna już wydrążona,jeszcze tylko jedenaście

Jakim narzędziem je pogłębiasz?

Przymierz dla pewności rury do gniazda w kadłubie. W moim 109 K-4 były o jakieś pół cm za krótkie.

karambolis8 napisał(a):Jakim narzędziem je pogłębiasz?

Małym wiertełkiem nawiercam a wykańczam skalpelem.

Kuba P. napisał(a):Przymierz dla pewności rury do gniazda w kadłubie. W moim 109 K-4 były o jakieś pół cm za krótkie.

Według mnie jest ok.

Obawiam sie, że może z tym pół cm przesadziłem ale mimo wszystko cały zespół jest ciut za krótki.




http://www.109lair.com

Lepsze zdjęcie, praktycznie idealnie z boku jest w WWP nr 43 poświęconym temu samemu 109 G-2 z RAF Museum Hendon. Niestety nie mam możliwości zeskanować.

Zwróć uwagę na położenie końca ostatniej rury względem zamków na pokrywach i podstawy wlotu powietrza do sprężarki.
Rura powinna kończyć się m.w. równo z podstawą wlotu i prawą/tylną krawędzią tylnego zamka.
Jak pamiętam z K-4 to jak założysz tą listwę - deflektor nad rurami to wyjdzie jeszcze wyraźniej złe położenie ostatniej rury.
Najlepiej by to było ciachnąć i kleić do płytki plastiku a nawet brać wymiar z zestawowego elementu.

Sorry jak Ci nieco napsułem humoru, ale najpierw napsułem sobie. Widzę, że fajnie robisz i dbasz o dobre detale (kokpit super) i szkoda, żeby była lipa z tymi rureczkami

Dzięki Kuba za podpowiedż.Po dokładnym przyjrzeniu się brakuje około 2-3mm.
Poniżej rurki rozszerzone.

Jest idealnie!
Powodzenia dalej z Null-Neun.

Wydechy i osłony zrobione

Kuba P. napisał(a):Jest idealnie!

Hej Kuba, a fakt ze pierwsza rurka z wydechu w egzemplarzu muzealnym siedzi raczej ''na gorze'' a w modelu ''na dole'' to nie ma znaczenia? W tej skali modelu chyba powinno sie to zgadzac