Modelarstwo z pasją

Witam, to mój pierwszy warsztat na forum. Mogę obiecać, że szybko nie pójdzie . W ogóle nie zamierzałem go wstawiać, ale mam rękę na temblaku = dużo czasu, więc kilka fotek pstryknąłem zdrową ręką. Dodam, że do tej pory nie robiłem warsztatów, ponieważ mam mało czasu i zakres prac przy jednym podejściu nazwałbym raczej dłubaniem niż modelowaniem. a robienie fotek i ich umieszczanie tutaj zajmuje sporo czasu.
Poza tym moje umiejętności są skromne, więc nie było się czym chwalić.
Zachęcony tym

kupiłem to

Model będzie z pudła + to co dam radę dołożyć i na co starczy cierpliwości. Wprawdzie przed okaleczeniem zdążyłem trochę powycinać elementów, ale ponieważ nigdzie nie widziałem in-boxa, więc parę fotek tego co w ramkach


ramka z uzbrojeniem i kołami x2

ramki kabiny słabo widoczne





kolory wg humbrola

Malowanie będzie jedyne słuszne (możliwe), czyli aluminium. Do tej pory zostało wymęczone trochę podwozia przedniego. Jest tu taka konstrukcja, że ew. dodatki dopiero po włożeniu do kadłuba. Wszystko wygląda bardzo delikatnie, dlatego zastanawiam się, czy nie przerobić tego na metal/igły, bo maszyna będzie trochę ważyć.

Burty są oddzielne i całkiem miło wyglądają, choć nie mogę powiedzieć jak z wiarygodnością; w instrukcji jest błąd w przyporządkowaniu tych części


tablica operatora też całkiem nieźle może wyglądać

Jeśli chodzi o szczegóły, to jestem mile zaskoczony ich zdetalowaniem. Powierzchnie sterowe są oddzielnie. Najbardziej podoba mi się to, że trzon rakiet nie na przesunięcia formy, ale malutkie nadlewki

Jest to fajne, bo np miałem coś italki, gdzie formy rakiet mijały się w połowie średnicy, a to trudno poprawić. Tu zaś wystarczy trochę zeszlifować górkę.
Jeśli chodzi o duże elementy, to jest trochę gorzej. Zapadliska tworzywa, kasza na powierzchni, skurcze tworzywa na mniejszych elementach. Będzie dużo szpachlowania, szlifowania. Linie są ładne, delikatne i niestety znikną po tym tarciu. Czasami się kończą w dziwnych miejscach. Nie wiem, jak je odtworzę, bo do tej pory nie robiłem tego na większych powierzchniach.

kadłub
kaszka
linie
delikatnie zmatowiłem powierzchnię, żeby uwidocznić skurcze

"Fajnie" są odlane prowadnice, aż kuszą, żeby je zrobić od zera, stabilizatory rakiet to chyba vacu

Jak widać, na razie trochę powycinałem, poszpachlowałem większe jamy, złożyłem trochę skrzydła. Zasadniczo robota mi się podoba, choć zdaję sobie sprawę, że dużo jej będzie. No cóż, marka zobowiązuje . O spasowaniu powiem więcej, jak zacznę pasować większe elementy i chwyty powietrza. Kilka części, które przykładałem na sucho nie napawa optymizmem.
Dokumentacja zdjęciowa w sieci ogranicza się do kilku egzemplarzy, m.in. w Monino. Nigdzie natomiast nie znalazłem w miarę dobrych zdjęć dyszy silnika, więc jeżeli ktoś ma dostęp do takowych to będę wdzięczny za pomoc, bo modelowe są mało ciekawe. Tyle na dziś, nie wiem kiedy aktualizacja.

Ciekawy warsztat się zapowiada. Naprawdę chcesz malować Humbrolami? Metaliczne kolory są piekielnie trudne, warto by zainwestować w lepsze farby, np. Alclady albo Super metalizery Gunze. Masz gwarancję, że na modelu nie będzie srebrzanki.

Ciekawostka, i ciężki warsztat, bo to Amodel. Trzymam kciuki.
Silnik jest taki sam jak w Su-7 i Su-9, może tu znajdziesz inspirację.

Alex976 napisał(a):Ciekawy warsztat się zapowiada. Naprawdę chcesz malować Humbrolami? Metaliczne kolory są piekielnie trudne, warto by zainwestować w lepsze farby, np. Alclady albo Super metalizery Gunze. Masz gwarancję, że na modelu nie będzie srebrzanki.

Ależ skąd, miałem na myśli, że producent daje kolory wg humbrola, ja siedzę w gunze c.

Nie masz monografii PKL??? Odezwij się na PW.

Planujesz jakieś waloryzacje?

Piotrek.S. napisał(a):Nie masz monografii PKL??? Odezwij się na PW.

Pierwsze zdjęcie w poście stanowi odp.

Alex976 napisał(a):Planujesz jakieś waloryzacje?

Nie wiem, czy mam wystarczające papiery, może jakieś kabelki na goleniach, nitowanie daje pole do popisu, ale nie wiem, czy podołam. Reszta jest opisana w poście.
Ogólnie, to chciałbym dobrze to poszpachlować i pomalować, bo tyle mogę od siebie wymagać. Co zrobię ponad to, to będzie zysk edukacyjny.

He he, takie małe, że pominąłem.

Niezła ciekawostka i do tego kawał maszyny.

Będę kibicował, dużo pracy przed Tobą. Linie najlepiej odtwarzaj "czeską żyletką" prowadzoną przy taśmie 3M. Tak jest najlepiej, moim zdaniem, przy długich liniach.

Pozdrawiam i trzymam kciuki.

Mogę już trochę pogrzebać. Potrzebuję jednak pomocy w ustaleniu koloru wnętrza kabiny. PKL podaje standardowy radziecki zielony, natomiast na zdjęciach egzemplarza w Monino (prototyp) jest jakby czarno. Może ktoś ma jakieś wiarygodne info. Wprawdzie prawie nie będzie widać wnętrza, ale chciałbym pomalować prawidłowo

Niezły gniot na warsztat poszedł, powodzenia.

Witam, mała aktualizacja w temacie. Życie zweryfikowało moje ambicje, jeśli chodzi o przeróbki. Jakość surowca sprawiła, że zrezygnowałem z `doróbek`, a skoncentrowałem się na obróbce tego co jest. Czekając na farbę do kokpitu robiłem wszystko po trochu. Zestawowe dysze, to masakra, więc pocieniłem trochę pierścienie regulacyjne, końcówki wydechu jeszcze czekają

w wyprasce oryginał, obok obrobiony, może tego nie widać, ale plastik ma teraz grubość blaszki fototrawionej, czeka na malowanie.
Zrobiłem też koła, zostało tylko pobrudzić delikatnie

Dziś dotarł kolor do kokpitu, więc mogłem nareszcie zacząć tutaj


Kokpit wklejony


Może to wygląda zbyt zielono, ale nie mając innych argumentów oparłem się na PKL oraz wyglądzie innych ówczesnych myśliwców, głównie mig 21. Detal jest słaby jak jego dokumentacja. Dałem trochę washa, fotele zostawiłem surowe czarne.

Wkleiłem też wnękę podwozia przedniego

i zamknąłem obie połówki przodu kadłuba

Wnęka i goleń zostaną okraszone dodatkami w postaci kabelków, butli i washa, ale dopiero jak będzie gotowa ta część kadłuba. Od razu też zaszpachlowałem spoinę, bo było trochę nierówności i braków

Kabinki potraktowałem po macoszemu, ale myślę, że i tak tego widać nie będzie.
Cały czas mam na warsztacie płat, który jest szpachlowany, szlifowany, ryty, poprawiany . Chcę natomiast mieć to za sobą zanim połączę go z resztą kadłuba. Tak jest wygodniej manipulować elementem

Obrabiam też wszystkie powierzchnie sterowe, część już jest gotowa, część wymaga jeszcze poprawek. Chcę przygotować jak najwięcej elementów, aby usprawnić proces malowania.
Na dziś to tyle. Został mi jeszcze tydzień intensywnej pracy, a potem powrót do roboty . Dobrze, że mam pomocnika, choć on dba głównie o swoją robotę


edit o5.12
Dziś miała być aktualizacja, ale host coś nawala, więc zrobię jutro rano.

Cześć,
wczoraj przeszlifowałem przód kadłuba i zrobiłem światła do lądowania z clear fix humbrola. Od środka pomalowałem srebrem,ale foto zrobiłem wcześniej, więc nie widać jeszcze tego.

W miejscach mocowania podłużnej anteny pod przodem samolotu powierciłem otworki, w które później zostaną wklejone nowe stopki z blaszki, płaskie. To co było, było podobne do niczego.

Jak widać udało mi się połamać goleń, co najlepiej świadczy o konieczności użycia metalowego elementu w teleskopie
Dokleiłem osłonę radaru

i mogłem już zacząć składać wszystko do kupy. Kanały kilka razy demontowałem, machałem cały czas skrzydłami , poprawiałem, znowu przyklejałem. Jakoś poszło Górna część kadłuba zostanie przyklejona po pomalowaniu kanałów dolotowych.
Są one tak zaprojektowane, że nie będą prawie widoczne, więc poćwiczę tam malowanie alcladem.

Na elementach są takie luzy, że bardzo trudno jest upilnować geometrię płatowca,czasem trzeba coś podklinować


Niestety w przedniej widocznej części kanałów trzeba się troszkę postarać i poszpachlować


Wielkie rowy przy styku kadłuba i skrzydeł szpachlowałem tylko na niezbędnej długości, dalej na pewno nie będzie widać

Szkoda, że producent nie dał kanałów jako oddzielne elementy. W modelu ich górną część stanowi góra kadłuba. Teraz czeka mnie wyprowadzanie szpachli na gładko. Najbardziej martwi mnie geometria. Dopiero po zamknięciu kadłuba będzie widać, jak mi poszło mimo, że pracuję na wolno schnącym kleju, żeby móc robić poprawki jak najdłużej. Teraz tyle, myślę, że wieczorem coś powinienem mieć nowego.

Witam, dwudniowy urobek przedstawiam.
Kanały powietrzne psiknąłem podkładem, okazało się ,że trzeba poprawić, więc posmarowałem również surfacerem

.
Po wyrównaniu pomalowałem to wszystko na aluminium Gunze jednak, bo alclada trochę pożałowałem, jak poczytałem, że szybko schodzi. Nie wiem, czy jedna butelka starczy na ten model. Chyba jednak nie wyszło źle, bo jak żonie pokazałem dwie połówki wlotów i spytałem, czy ładnie, to z fochem powiedziała: phi, dwie blaszki.


Jestem zadowolony z tej farby, naprawdę wygląda jak alu, niestety trochę brudzi, ale daje się polerować. W kanałach nie jest idealnie, ale widzę jakie błędy w przygotowaniu powierzchni będą widoczne na ostatecznym pokryciu. Postaram się, żeby na zewnątrz tego nie było.
Wkleiłem łopatki silnika, zamknąłem przody wlotów

i mogłem zamykać skrzynię

Jak widać producent przewidział miejsce na własną inwencję modelarza

W szczelinę wkleiłem mały element nośny z twardego plastiku, żeby mocniej połączyć części, a resztę wypełniłem płytką z polistyrenu

Dopiero teraz ujawniła się skala nierówności

Plastik jest tu tak gruby, że nie poddał się naciskom przy klejeniu, i zostanie zeszlifowany przy tarciu szpachli, której ocean wylałem zarówno na tej stronie

jak również z drugiej strony, ale tego zdjęcia nie warto dublować. Może się okazać, że jeszcze trzeba będzie dołożyć, ale grubszej warstwy na raz się nie dało nałożyć. Teraz poczekam, aż to wyschnie. W międzyczasie robię rakiety, ale nie ma się czym chwalić. Trochę przedwcześnie je pochwaliłem. Po wyjęciu z ramek okazało się, że te na podczerwień są jakieś pokrzywione. Trochę je powyginałem i tak zostawię. Radiolokacyjne mogą być od biedy.

Niezła ciesielka!