Modelarstwo z pasją

Nie pamiętam kiedy kupiłem ten model ale po BF109 natchnęło mnie na Spita, mam ładny model Vb z kalkomania Dywizjonu 303 ale zanim się nim zajmę chce nauczyć się malowaniem Alclad II wiec do warsztatu idzie ten...

Zaczynamy od kabiny

Wywiercam całkiem otwory

składam opancerzenie i fotel

W zestawie brakuje busoli, będzie trzeba dorobić...

To jest celownik.. trzeba będzie coś z tym jeszcze zrobić...

Na dzisiaj koniec

Idziemy trochę do przodu..

Poprawiłem (popsułem?) trochę wręgę, brakowało otworów i części poprzecznej

Czas na przymiarkę

W zestawie brakuje podłogi.. trzeba będzie coś wymyślić

Pozdrawiam

I dobrze, że brakuje podłogi ponieważ w Spitfire'ach takowej nie było. Nie musisz nic dorabiać.
Ciekawym jak będzie dalej wyglądała budowa, ale na razie mniodzio.

Kolejny Spit, super a jakie malowanie przewidujesz?

Fajny wybór Klugi. Lepi się dobrze, bez żadnych niespodzianek. No i na półce jak Spit wygląda.
Jedyny malutki zonk to śmigło, bo albo trzeba pancernie łopaty w kołpak wkleić albo trzeba się jak z jajkiem obchodzić po zmontowaniu.

hardy198 napisał(a):a jakie malowanie przewidujesz?

No właśnie - zestawowe kalki czy jakiś aftermarket?

I dobrze, że brakuje podłogi ponieważ w Spitfire'ach takowej nie było

podłogi takowej nie ma ale brakuje tych listewek pomiędzy popychaczami od orczyka

Co do malowania rozglądam się za czymś mniej standardowym....
moze to:
Obrazek

wskazówki mile widziane..

Co do śmigła to proponuję nabyć produkt Quickboosta. Sam zbudowałem dwa Spity 14 z Academy (z tym, że z kroplową osłoną kabiny) i za każdym razem wymieniałem śmigła. Poniżej link to mojego Spita. Zdjęcia trochę małe ale większych się nie udało.
http://pwm.org.pl/viewtopic.php?f=13&t=11957

PS. Kiedyś tak pomalowałem Spita XIV jak na rysunku, ale jest niewłaściwe. Spit Lacy'ego miał kamuflaż szaro-zielony i miał skrzydła E, ale to najmniejszy chyba problem.

a moze tak

Obrazek

ciekawe czy Belgijskie Spity były czyste czy malowane na srebrno tak jak rozumiem bylo robione z Brytyjskimi....

W zestawie są końcówki do skrzydła e wiec nie ma kłopotu...

Lukasz

Raczej tak jak w przypadku włoskich spitfireów IX farba była zmywana do gołego aluminium.

coś się wykluło..

http://www.belgian-wings.be/Webpages/Navigator/Photos/MilltaryPics/post_ww2/Supermarine%20Spitfire%20XIV/Supermarine%20Spitfire%20FR.14%20Frontpage.html

ale dalej nie jestem pewien czy czysty metal czy brytyjska farba..

ten wygląda jak by malowany
Obrazek

a ten wygląda na czyste aluminium...
Obrazek

pora na kontakt z autorem strony..

Pozdro

No i wyjaśnione

Hi Luke,

According to Rudy Binnemans, IPMS specialist for colours, the Belgian Spit F.14 was painted in aluminium.

Best regards,

Daniel

Jak dla mnie to niczego nie wyjaśnia.... był aluminium czy był jednak ''painted'', bo jeśli pomalowany to chyba silver dope ;o)

Z tego co rozumiem to Brytyjskie Spitfire bez kamuflażu były malowane farbą o kolorze "aluminium", tak zwany dope był używany do sterów itp. pokrytych płótnem. Podobno podczas wojny było parę egzemplarzy z których farbę zmyto...

http://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/2877-bare-metal-finish-spitfire/

http://www.ww2aircraft.net/forum/aircraft-markings-camouflage/spitfire-mk-xiv-13710.html

Ostatnio jakoś nie mam czasu usiąść w warsztacie, no ale idę do przodu.....

Obrazek

Wychodzi jako tako.. ale od czegoś trzeba zacząć i uczyć się powoli... Powinienem był wyczyścić te odlewy.. teraz nie wiem czy zdjąć detale i to zrobić czy już zostawić bo i tak nie będzie tego widać po zamknięciu kadłuba...

Pozdrowienia