Jednak po dokladniejszych ogledzinach rzucaja sie w oczy stosunkowo duze przesuniecia form, zmuszajace do samodzielnego wykonania wielu drobnych elementow. Innym mankamentem sa grube krawedzie splywu platow i statecznikow. Niestety, ta wada jest trudna do usuniecia z uwagi jednoczesciowa konstrukcje platow, co pociaga za soba koniecznosc obrobki powierzchni zewnetrznych o charakterystycznej, trudnej do odtworzenia strukturze. W silniku brakuje elementow przedstawiajacych kanaly dolotowe, natomiast element fototrawiony, majacy imitowac (jak mniemam) popychacze zaworow, posiada niewlasciwa forme. Do tego trzebaby dorzucic zbyt gruba oslone silnika, absolutnie nie pasujace zamocowanie fotela pilota, bledne zamocowanie orczyka i prawdopodobnie wiele dalszych drobiazgow, ktorych nawet nie zauwazylem.
Zarowno w platach, jak w statecznikach zostaly pocienione krawedzie splywu. Wszystkie powierzchnie sterowe zostaly oddzielone.
Oslona silnika zostala od strony wewnetrznej pocieniona, co automatycznie pociaglelo za soba koniecznosc „podkarmienia“ miejsca mocowania oslony przy kadlubie. Sam silnik otrzymal kanaly dolotowe i mocno uproszczone popychacze dzwigienek zaworow. Niestety, tutaj przegapilem sprawe, gdyz kanaly dolotowe powinny „wchodzic“ do glowicy bardziej z boku... Pokusilem sie o wykonanie z igiel lekarskich lozyskowania silnika. Wyglada na to, ze lozyskowanie funkcjonuje. Smiglo w wykonaniu Edka posiadalo bardzo gruby, dwuwypukly i niemal symetryczny profil. Zatem je pocienilem, nadajac profil wkleslowypukly.
Edit: zamiescilem ponownie obrazki, ktore zostaly wykasowane przez serwis hostujacy.
Pojęcia ostrości i odpowiedniego oświetlenia też są niejednemu obce... Nie żebym kogoś krytykował, każdy pokazuje model jak chce i jak lubi. Ja jednak wolę oglądać postępy prac pokazane tak jak w tym wątku.
