Modelarstwo z pasją

Witam, rozpoczynam warsztat RWD-8 pws. Niestety silnik w zestawie praktycznie do niczego się nie nadaje, a jest opcja zrobienia modelu z otwartymi blachami wiec myślę że może się pobawię... A wiec mam takie pytanko, jako że PZInż. Junior jest wersją licencyjną silnika firmy Walter, czy materiały dostępne w sieci na jego temat pasują do reprodukcji silnika używanego w RWD-8.

Pozdrawiam

W Mini Replice nr 67 były rysunki silnika PZInż Junior. Wieczorem, jak będę w domu to zajrzę co tam jest i podeślę Tobie na e-mail.

Witam,
sądzę że temat Juniora w MR był stworzony z myślą o rewaloryzacji modeli samolotów, które ten silnik miały zabudowany, Jak również- zachowania dla potomnych śladu polskiej mysli technicznej.
A wogólu, przeglądając stronę MR numer ten jest jeszcze do nabycia w Redakcji - co również polecam :-).

Pozdrawiam serdecznie,
Tenzan

Udało mi się odgrzebać kilka zdjęc z muzeum w Krakowie zrobionych przed laty - jesli pamieć mnie nie myli - silnik erwudziaka odzyskany z łodzi motorowej (z Austrii ?); może się przydadzą:

Dziękuję wszystkim za pomoc na forum i priva. Ruszylem troche do przodu, dopiero teraz zrozumiałem ile pracy w tym zestawie będzie. No nic, może coś z tego jeszcze wyjdzie.

Za dużo nie ma co pokazać. Odciąłem części z ramek i na razie rozpocznę od skrzydeł. Przy dopasowaniu okazało się że krawędź natarcia jest raczej... nietypowa wiec trzeba będzie nosek ciut poprawić.


Skrzydła muszą wyschnąć porządnie zanim rozpocznę operacje korekcyjną, wiec odciąłem klapę "składania" na prawym skrzydle.


Od początku zastanawiałem się nad zrobieniem modelu ze złożonymi skrzydłami, patrząc na warsztaty kolegów jest możliwe zbudowaniu takiego w którym można pozycje skrzydeł zmieniać. Może się pokuszę.

Pozdrawiam

Trzymam kciuki za końcowy sukces Twojego projektu! Może warto trochę zniwelować te zbyt wyraźne zapadnięcia płótna na powierzchnicjh sterowych i na grzbiecie kadłuba?

Zgadzam się, muszę to jakoś rozsądnie przemyśleć...

Poprawiłem nosek profilu. Dla ułatwienia sprawy zrobiłem szablon na podstawie planów i ruszyłem do pracy z papierem ściernym.


Zacząłem walkę pokryciem skrzydła, na razie dużo nie widać... Pracuje tylko na lewym skrzydle, jak z niego coś wyjdzie wezmę się za prawe..



Ruszyłem tez do boju z silnikiem... skacze tak bo trzeba czasem czekać i dla poprawienia humoru



Teraz czekam aż wyschnie, może uda się coś wystrugać...

Powoli męczę skrzydło

Brawo Klugi

Wygląda to bardzo fajnie zważywszy na zestaw wyjściowy

Pozdrawiam

Jeszcze się sam nie przekonałem.. tak właściwie idę na ślepo ale zobaczymy... następna przygoda modelarska :o)

Z chęcią popatrzę na Twój warsztat z 8-ką w roli głównej, bo i samolot piękny i podejście do pracy podoba się mi bardzo.
Napisz bliżej co robisz ze skrzydłami, bo ze zdjęcia nie wiem, czy tam coś przykleiłeś, czy to nacięcia, czy może trasujesz pozycje żeber.

Oryginalne żeberka i "zapadnięcia" materiału zostały wyszlifowane i wypełnione Mr.Surfacer. Po tej operacji był moment wątpliwości, a prawdę mówiąc dalej jest.. Coś jednak trzeba spróbować. Obkleiłem miejsca tam gdzie w prawdziwym płacie była sklejka taśmą a resztę trochę jeszcze przerobiłem papierem ściernym. Teraz w miejsce żeber wklejam ramkę rozciągniętą nad świeczką, jak skończę to wyrównam trochę papierem ściernym i zobaczymy co z tego będzie. Jeżeli miał bym to robić to od nowa to bym spróbował to inną drogą, papier ścierny był by użyty dopiero po wypełnieniu zapadnięć. Tak jak zrobiłem teraz to oryginalne żeberka w miejscach zeszły bardzo szybko i nie miałem już wyboru.

Skoro żeberka widoczne powyżej są wklejone niechlujnie zdecydowałem się to poprawić. W tej chwili kleje od nowa, mam nadzieje bardziej precyzyjnie. Przed zeszlifowaniem prysnąłem to farbą żeby zobaczyć czy kontynuacja w tym kierunku ma sens. O to efekt, po lewej stronie ekranu przeróbka, a po prawej oryginał.



Pozdrawiam

Nowe z bliska wygląda lepiej, wyraźniej i staranniej. A jak prezentuje się z widoku całych skrzydeł?