Modelarstwo z pasją

Taki trochę dziwny warsztat będzie... Modele wykonane i pomalowane około 10 lat temu W międzyczasie modelowaniem zajmowałem się głównie teoretycznie, z róźnych powodów. Teraz postaram się je skończyć. Fw 190 D-9 z K.G.(J) 27, Fw 190 D-13 z J.G. 26 i Fw 190 D-11 z jednostki nie pamiętam jakiej
Pokolorowane trochę w oparciu o rzeczywiste samoloty a trochę what if. Taka konwencja, proszę mi wybaczyć.







p.

No witam Pawle, widzę lekki wysyp Focke Wulfów na forum. Dobrze że kończę swojego bo konkurencja warsztatowa w tym temacie rośnie . Chętnie pooglądam i poduczę się.

Fajniutkie foczki, nawet tak długie leżakowanie im nie zaszkodziło. Takie malowanko D-13 zawsze mi się podobało.
( o ile się nie mylę to wzór żółta10).

O proszę, jeden z moich ulubionych zestawów 1:48 i to w 3 wcieleniach
Działaj dalej!

Gdyby tak zrobić i odlewać dedykowane do Trimastera: piękny kokpit, nową wnękę podwozia i wstawkę silnikową, nowy wlot powietrza do sprężarki i nowe koła to można by dać drugie nowe życie stareńkiemu modelowi Trimastera...
To taki fajny zestaw.

Racja. Ale to musiało by być strasznie koneserskie, dodał bym jeszcze cały nos D-11/D-13, bo Trimaster poszedł tam na kompromis.
Tylko rynek zalał Eduard i ludzkość przeszczęśliwa, zwłaszcza że z Weekendami to nikt nie wygra...Podobno sprzedaż Fw-190A/F Hasegawy żenująco niska. Nawet odpuścili przeskalowanie dużej Dory na 1/48. A to takie fajne modele, zwłaszcza jeśli idzie o bryłę.
W większym nawiasie: dziwi trochę że stare przepaki (15-letnie, nowe zresztą też) te Revella, Italeri i Szangch.ja są z nędznego plastiku i strasznie zmasakrowanych form a nowe, z rzadka rzucane na rynek przez Dragona o niebo lepsze.
Czyżby jechali ze starych zapasów wyprasek?

Pozdr.

FranekS napisał(a):Racja. Ale to musiało by być strasznie koneserskie, dodał bym jeszcze cały nos D-11/D-13, bo Trimaster poszedł tam na kompromis.
Tylko rynek zalał Eduard i ludzkość przeszczęśliwa, zwłaszcza że z Weekendami to nikt nie wygra...Podobno sprzedaż Fw-190A/F Hasegawy żenująco niska. Nawet odpuścili przeskalowanie dużej Dory na 1/48. A to takie fajne modele, zwłaszcza jeśli idzie o bryłę.
W większym nawiasie: dziwi trochę że stare przepaki (15-letnie, nowe zresztą też) te Revella, Italeri i Szangch.ja są z nędznego plastiku i strasznie zmasakrowanych form a nowe, z rzadka rzucane na rynek przez Dragona o niebo lepsze.
Czyżby jechali ze starych zapasów wyprasek?

Pozdr.

I tu jest pies pogrzebany. Ja to myślałem o tym jako o zestawie na własny i Kolegów użytek bo 190 D Trimastera / D.O.Dragona* mam kilka w składzie (kilkanaście? ) i to są nadal fantastyczne modele tylko właśnie brak im fajnego kokpitu, wnęk podwozia z wycięciem pod tył silnika i poprawnego wlotu powietrza do sprężarki oraz kół. Poza tym można je robić z pudełka i wyglądają świetnie.
Kiedyś zacząłem nawet sobie strugać taką korektę ale to jednorazowy wyskok i nie do odlania. Teraz myślę nad czymś, co się uda łatwo powielić tylko umiejętności strugania od podstaw nie mam za wielkich

Hasegawa faktycznie zamilkła w temacie 190 i ich przeskalowania w dół. Też liczyłem na 1:48 D-9 i nic. Zastanawiam się jednak na ile to sytuacja na rynku a na ile problem po tsunami, które o ile wiem dość mocno uderzyło w firmę Hasegawa.

Sytuację z przepakami jak opisałeś też zauważyłem, tak jakby ktoś odświeżył formy albo istnieją gdzieś zapasy wyprasek z dawnych lat i co jakiś czas ktoś je pakuje i sprzedaje.

*- dobrze odlanego