Modelarstwo z pasją

Witam szanownych forumowiczów

Po kilkunastu latach przerwy postanowiłem wrócić do starego hobby. Na pierwszy strzał poleciał fw190 F-8 (ciągle się robi ) ale obecnie próbuję swoich sił z Arado 196 A-3.
Zainspirowany takim oto rysunkiem:



postanowiłem trochę poprzerabiać Ravellowy kit i obecnie mam taki stan:


(proszę się nie śmiać z oszklenia kabiny - jest tymczasowe)


Pogrzebałem trochę po internetach aby wyszukać jak najwięcej informacji o bebechach tej maszyny i jest całkiem nieźle.
Jedyny problem który napotkałem to brak sensownych zdjęć / schematów tego co się dzieje pomiędzy ścianą ogniową a silnikiem.
Chodzi o połączenia przewodów (co gdzie idzie i z czym się łączy). Obecnie bazuję między innymi na takim zdjęciu:


zamieszczonym pod tym adresem:
http://www.scubadive.gr/forum/showthrea ... 968ecently

silnik obecnie wygląda tak:



Może któryś z forumowiczów posiada w swoich archiwach jakieś bliższe informacje w temacie okablowania przedziału silnika.
Za pomoc w tym temacie oraz wszelkie krytyczne uwagi z góry dziękuję .

Pozdrawiam
Silos

Imponujący projekt! Niezły powrót po latach...
Jak już stawiasz na detal, to może warto wychylić stery w modelu?

Dzięki.
Przemyślę temat. Jeszcze nie jest za późno

Rewelacja!!! Aż strach pomyśleć co będzie ja się na dobre "rozruszasz"...

Rewelacja!!! Aż strach pomyśleć co będzie ja się na dobre "rozruszasz"...

Już w kolejce oczekuje Me109 G-6 1:32 Trumpetera . Też będzie mocno pootwierany a winna temu jest duża ilość dokumentacji. Aż szkoda było by go zamykać. Na internetach widziałem nawet katalog części zamiennych dla modli G z 194x.

No to się nazywa powrót ciekawe co będzie dalej

Jak na razie jest świetnie - czekam na ciąg dalszy!

Mam tego typu historie z Handbucha, mogę poszukać innych ilustracji jeśli go nie masz, ale szczerze mówiąc jakiś kulawy ten Handbuch jest -



p.

Pawel Burchard napisał(a):Mam tego typu historie z Handbucha, mogę poszukać innych ilustracji jeśli go nie masz, ale szczerze mówiąc jakiś kulawy ten Handbuch jest -
p.

Właśnie o tego typu historie chodzi . Obecnie dysponuję tylko kilkudziesięcioma fotografiami wraków, eksponatów muzealnych + książką "Ar 196" wydawnictwa Militaria (53). A tam jest niewiele w tym temacie. Jeżeli miałbyś jeszcze jakieś ilustracje/zdjęcia lub link do tego handbucha to byłbym bardzo wdzięczny.

Moje źródła które jeszcze działają:
silnik http://www.aircraftengine.cz/Helsingor/#
Bułgarski Arado (rama + stelaż) http://aircraft-planet.com/?p=4457
rama i inne drobiazgi http://flickrhivemind.net/Tags/solaflymuseum/Timeline

pozdrawiam
Silos

Prace postępują ale dość powoli . Z braku dokumentacji w temacie ściany ogniowej, parę rzeczy byłem zmuszony uprościć. Wzorowałem się na handbuchu ju86. Aradowego niestety nie znalazłem. Do stanu obecnego dodam jeszcze trzy popychacze i kilka przewodów.
Lewe skrzydło się robi. Po sklejeniu całości okazało się że model ma tendencję do przechyłu na ogon mimo naprawdę mocno obciążonych pływaków w przedniej części.
Parę fotek z postępów:










Jeszcze sporo roboty, a tak mało czasu

Powrót na miarę nowej płyty Guns'n'roses! Gratuluję!

Piękny! Chociaż robienie takich "golasów" mnie nie kręci, podziwiam umiejętności, technikę i cierpliwość!