Zlin 42 M 1:32 Od podstaw

[GEM]

Dawno nie było żadnego mojego warsztatu.
Zgodnie z tym co kiedyś już mówiłem zaczynam budowę od podstaw modelu Zlin 42 M
To będzie taki samolocik.

Budowa będzie głównie według Planów Modelarskich, zdjęć, i planów znalezionych w Internecie.
Zamiar mam taki aby odkryty był cały silnik, otwarte drzwi, klapy, lotki powychylane.
Jeśli ktoś ma jakieś zdjęcia prywatne tego konkretnego samolotu to bardzo proszę. Te które były dostępne w Internecie to mam.
Pracę zacząłem od opracowania wręg według planów, ale wymiary są pomniejszone o grubość poszycia.
Być może w trakcie prac będę musiał coś zmieniać. Chodzi mi głównie o połączenie kadłub skrzydło. Nie wszystko można przewidzieć. Ale jak zacznę pracę to niektóre sprawy rozwiążą się same.
Wręgi powycinane i szkielet sklejony.



Przygotowałem też sklejony z kilku warstw polistyrenu statecznik pionowy.

Teraz czas na poszycie.
Trzymajcie kciuki. Liczę na konstruktywną pomoc.

[Sparrow]

Bomba! Będę kibicować. Przewidujesz ewentualne powielenie w żywicy? Z rozwiązania konstrukcji kadłuba wynika, że chyba nie? Moim skromnym i nieobiektywnym zdaniem, malowania klasyczne, biało-czerwone były ładniejsze...

[Paweł Czarnocki]

Wbrew pozorom to dość trudny model jest ...

[waran]

Grześ- scratch i na drugi rok do Telford może uda się jechać. Kibicuję bo to modelarstwo przez duże M. Powodzenia w budowie.

[GEM]

Wiem że nie będzie łatwo. Ale w tym właśnie cała uciecha żeby było ciekawie.
Mieciu, a może jeszcze w tym roku?

[waran]

Chciałem , ale zbieżność dat niestety nie pozwala mi uczestniczyć w tym wielkim modelarskim święcie.Tym razem są ważniejsze priorytety

[GEM]

Przygotowany szkielet kadłuba zacząłem oklejać dopasowanymi paskami polistyrenu.
Ponieważ w miejscach gdzie było dość duże załamanie łuku musiałem polistyren ponacinać, to dla wzmocnienia powierzchni zalałem to klejem CA.
Potem przyszedł czas na mozolne dopasowanie i doszlifowanie powierzchni. Wszystko jednak pod kontrolą. Wykonałem dla sprawdzenia negatywy wręg, i jak widać odstępstw od wymaganego kształtu za bardzo nie stwierdzono.






Z kilku warstw polistyrenu skleiłem skrzydła.

Teraz ogólnodostępnymi narzędziami typu -siekierka, tasak,pilnik , papier ścierny ,spróbuję wyciosać z tego coś na kształt skrzydła.

[tomek_chacewicz]

Ale super, kibicuje, to jest bardzo zgrabny samolocik.
Czym sklejales płytki polistyrenu? widzę, że jakiś gęsty przezroczysty klej...

[GEM]

To jest klejone na CA.

[Nacktgeboren]

Skrzydło robisz z warstw polistyrenu z braku materiału o odpowiedniej grubości, czy jest w tym jakiś dodatkowy cel?
Warsztat zapowiada się świetnie, więc będę Cię obserwował.

[GEM]

Nie miałem takiego grubego polistyrenu, to po pierwsze.
A po drugie to mam nadzieję że sklejenie z kilku warstw trochę to usztywni.
Sam jestem ciekawy jak to wyjdzie. Niektóre sprawy , typu połączenie skrzydło kadłub, osadzenie goleni podwozia, to będzie wychodziło w czasie pracy. Oczywiście mam jakieś przemyślenia, ale nie wszystko można przewidzieć.

[GEM]

Było trochę szlifowania, ale udało się wyciosać coś na kształt skrzydła. Nie jest to jeszcze do końca dopracowane, ale jest już prawie prawie.


Długo zastanawiałem się nad sposobem połączenia skrzydła z kadłubem. Ponieważ nie jest to takie proste. Skrzydło ma dosyć duży wznios i na dodatek jest skierowane do przodu. Nie chcę na tym etapie wklejać skrzydła, bo jeszcze dużo pracy przy nim, między innymi oklejanie blachami. Wygodniej będzie jak będą te połówki jeszcze luzem. Jak zwróciliście może uwagę, dokleiłem do końcówki płetwy. Są one dodatkowo wzmocnione prętami które są wsunięte w nawiercone w skrzydle otwory. Wypełniłem dolną część kadłuba, ale zostawiłem coś na kształt pochwy w którą będą wsunięte płetwy.


Wszystko było na tyle spasowane że z lekkim oporem można to zmontować i wszystko się ładnie trzyma , nawet bez kleju.




W dolnej płycie widać jeszcze podłużne wycięcia, to miejsce przygotowane do przyklejenia goleni podwozia.
No, i to tyle na razie meldunku z placu budowy.
C.D.N.

[Aleksander]

Jesteś niesamowity!

[GEM]

Mała aktualizacja.
Przygotowane wcześniej elementy na ster kierunku i wysokości wyszlifowałem, wyprofilowałem. Teraz czekają na blachy.



Przygotowałem klapy i lotki.

Mając przygotowane te elementy nie mogłem sobie odmówić przyjemności postykania tego w prowizoryczną całość.


Coś już widać.
Zacząłem walczyć z silnikiem. Nie wiem na ile wiernie uda mi się go odtworzyć, ale jakiś zarys już się wyłania.


Prace na silnikiem są w toku. Jeszcze wiele elementów brakuje. Spodziewam się że trochę gimnastyki będzie z prawidłowym osadzeniem silnika. Silnik i śmigło są przesunięte z osi samolotu, muszę uważać żeby nie zgubić tych ustawień.
To na dzisiaj tyle.

[Daniel iceman Gronowski]