Modelarstwo z pasją

Witam,

Na wstępie dzień dobry, jako, że jestem tu nowy Moją pierwszą przygodę z modelarstwem skończyłem kilkanaście lat temu, i teraz przyszła pora na powrót do hobby z młodości. Jako, że ostatnim modelem te kilkanaście lat temu jaki robiłem i nie dokończyłem był własnie BF 109, tak też symbolicznie powrót do modelarstwa rozpocznie się właśnie od tego samolotu

Modelem który idzie na "tapetę" jest BF 109 E4 od Eduarda w wersji ProfiPack.


Malowanie natomiast poleci prosto z pudełka, dokładnie te:


Chciałbym wybrać inne malowanie,
jednak ze względu na to, że jeszcze nie mam aerografu i model będzie malowany z pędzla (jak wyjdzie zobaczymy, starał się będę wykonać to jak najstaranniej), dlatego padło na stosunkowo proste do wykonania tą techniką. Jaki będzie efekt, zobaczymy na końcu ;)

Także zaczynamy pierwsze kroki:


Kadłub wycięty, wyszlifowany i nałożony podkład (btw, jak się wcześniej bawiłem w klejenie to nie miałem pojęcia, że tyle fajnej chemii jest na rynku ;) ).

Tak na zakończenie tego posta, mam nadzieję, że wytkniecie mi wszystkie błędy które na pewno popełnię. Starał się będę wszystko wykonywać jak najdokładniej, ale wiadomo błędy młodości każdy popełnia.

Pozdrawiam,
Maciek

Wybrałeś dobry, prosty model. Tylko uważaj, jest tu kilka gości, którzy lubią liczyć na 109 nity, więc na pewno będą marudzić, że kadłub za długi i ten panel nie taki... Trzymaj się instrukcji i będzie dobrze.

Jaką chemię kupiłeś?

Hehe, Co do nitów to chcę to zrobić tak, żeby ich nie pozalewać malując pędzlami. I to już będzie pierwszy sukces

Co do chemii, to chyba aż za dużo jej kupiłem, ale co już kupione to się nie zmarnuje. Wiec tak pokrótce to surfacer 1000 spray, rozcienczalnik wamod, zmywacz do akryli, set i soft na kalki od gunze, thinner i leveling thinner, klej to revell contacta z igłą oraz tamiya extra thin i do tego metal primer na blaszki no i oczywiście farbki ale to chyba oczywiste.

kpmaciek napisał(a):Hehe, Co do nitów to chcę to zrobić tak, żeby ich nie pozalewać malując pędzlami. I to już będzie pierwszy sukces

Co do chemii, to chyba aż za dużo jej kupiłem, ale co już kupione to się nie zmarnuje. Wiec tak pokrótce to surfacer 1000 spray, rozcienczalnik wamod, zmywacz do akryli, set i soft na kalki od gunze, thinner i leveling thinner, klej to revell contacta z igłą oraz tamiya extra thin i do tego metal primer na blaszki no i oczywiście farbki ale to chyba oczywiste.

Witaj!
To ostatnie stwierdzenie jest niepokojące w połączeniu z zakupem Levelling thinnera. Jakimi farbami będziesz malował pędzlem?
I jeśli coś mogę doradzić, to używanie Metal primera na tak małe blaszki, jakie są w takim samolocie, to strzelanie z armaty do wróbla. Dobrymi farbami pomalujesz blaszki bez żadnego podkładu, a ostatecznie surfacer świetnie da radę.

No i zacznie sie burza.

Co do farbek to w większości gunze seria H, do tego 2 matelizery tamiya xf i jedna gunze serii mc. Tak wiem i czytałem, że raczej nie są to farby pod pędzel i ciężko nimi równą warstwe położyc, ale było też sporo opinii, że przy "odrobinie" staranności jest to możliwe. A że w niedalekiej przyszłości zakup aero jest w planach, wiec raczej wybór ten był podyktowany dlugofalowo, mam nadzieję, że sie tylko bardzo nie przejadę.

Co do Metal Primera to możliwe, że troche padłem ofiarą marketingu. Gdzieś tam wyczytałem, że ładnie się to chwyta blaszki i nie ma problemu później z malowaniem, to trafiło to do koszyka. Cóż niewiedza

Potwierdzam słowa Atlisa, model na powrót idealny. Tyle co skończyłem swojego i jeszcze trzy następne na mnie czekają. W kwestii pędzlowania akrylami, z Gunze lekko nie będzie. Generalnie z żadnymi akrylami lekko nie będzie. Buduj go spokojnie, wnętrze zrób z pędzla, ale z malowaniem całości wstrzymaj się do zakupu aero. Powodzenia, będę zaglądał.

Widać nooby jak ty czy ja, wracające do mdelarstwa to rzeczywiście zmora takich orłów jakich tutaj mamy sporo. Chłopcy lat 80 i 90 jak sklejali plastyki i malowali humbrolami to sentymenty do tego hobby zostały na zawsze. Dzisiaj mężczyźni już Chwalić Pana w Wolnej Polsce mogą kupić sobie aero i całą resztę i działać. Posłuchaj głosu ludu do którego się dołączam, nawet nie próbuj malować gunzaiakami z pędzla, bo zapał może minąć. Poczekaj na aero i skoncentruj się na obróbce bryły im lepiej spasujesz model tym lepsze finalnie osiągniesz rezultaty, pooglądaj zdjęcia, poczytaj może coś postanowisz zmienić dodać jakieś małe bojerowe smaczki. Przemyśl budowę krok po kroku w kontekście maskowania i malowania, obracania modelem, dojścia do trudnych miejsc. Zglebisz temat a do tego czasu zakupisz aero i nigdy już nie pomyślisz o malowaniu pędzlem płata. Trzy mam kciuki za udany powrót do tej pięknej dziedziny aktywności. Powodzenia.

Dołączę się do porad przedmówców. Jak już malować to aerografem. Będziesz zaskoczony, jaki następuje skok jakości i zadowolenia w porównaniu do malowania pędzlem. Wyobraź sobie samochód pomalowany pędzlem i pomalowany pistoletem. Jest różnica Możesz na początku zainwestować w ADLER-a, np. 7790 (to nie reklama). Jest to dobry aerograf dwufunkcyjny i na prawdę nie jest to wielki wydatek. Do tego agregat z lodówki plus reduktor z filtrem i na prawdę za niewielkie pieniądze można już się cieszyć z malowania aerografem.
Jeśli jednak obstajesz przy malowaniu pędzlem, to ja bym chyba polecił akrylowe farby Pactra. Malując raz przy razie, cienką warstwą, niezbyt mokrym pędzlem, myślę, że można uzyskać dobry efekt. Robiłem jakiś czas temu próby na całkiem dużych powierzchniach i wychodziło nieźle. Chciałem sprawdzić jak się te farby sprawują przy pędzlu. Trzeba się tylko pilnować, żeby raczej nie zalewać farbą, a bardziej "rozsmarowywać" ją na powierzchni. Nie wiem na ile jest to obrazowe. Jak masz w planie używanie taśmy maskującej, to przydałby się dobry podkład. Jak nie masz aero, to podkład można położyć z puszki w sprayu.

Potwierdzam - jeśli zdecydował byś się malować pędzlem akrylami to Pactra nadaje się całkiem nieźle. Dawno temu pomalowałem model Academy w 1-72 pędzelkiem i wyszło całkiem fajnie, ostatni malowany pędzlem Tyle, że wcześniej popełniłem kilka więc miałem wprawę.