Modelarstwo z pasją

Witam szanowną brać modelarską,

Pobudzony ostatnim konkursem Attack Squadron (kto jest na ich liście mailowej ten wie o co chodzi)
wszedłem w posiadanie ich produktu czyli F-2F w skali 1:72. To tylko przyśpieszyło moje plany kontynuacji
tematu myśliwców Grummana, a przy okazji kontynuacji "Yellow Wings" i po zbudowanym FF-1 nastał czas na rzeczonego F-2F-1.
Motywacji przy okazji dodaje fakt, że jest to mój pierwszy model żywiczny także nad pierwszym cięciem długo
się nie zastanawiałem.
Inbox modelu jest na stronie
Attack Squadron
więc nie będę przedstawiał, ale muszę napisać, że sam model robi bardzo, bardzo dobre wrażenie, kadłub ma np. "kołki" dystansujące(a dokładniej coś w tym stylu), czego brakuje np. modelom zza południowej granicy, a to już świadczy, że jeśli chodzi o dokładność to technologia Attack Squadron osiągnęła niezłe rezultaty.
Kalkomania pokaźnych rozmiarów, także zostanie troche zapasu na inne modele.
Z racji tego, że to jednak mój pierwszy model żywiczny, już po początkowych modelogodzinach widzę,
że przyda się zasada przypasuj conajmniej 10 razy, sklej jeden raz(choć w normalnych plastikach też tak bywa).


Kabina składa się lekko, łatwo i przyjemnie, bez negatywnych emocji. Wnętrze pomalowałem na kolor szary, twardych dowodów na szarość wnętrza nie mam, ale jak tak patrze na te czarno białe zdjęcia to jakoś ta szarość do mnie przemawia:) (FS36440 - tutaj pactra A43), no i trochę pobrudziłem, co mi słabo wychodzi więc wygląda jak wygląda, na szczęście jak się połówki kadłuba sklei to już wyglądąć mało co będzie:)






I kolejny ciekawy element, blaszka która przypomina mi wręgę w modelach kartonowych:

Element bardzo wygodny bo świetnie pozycjonuje w stosunku do siebie połówki kadłuba, dlatego trochę inaczej niż podaje instrukcja, przykleiłem ją do większej części kadłuba, a dopiero później dokleiłem przednią część kadłuba.



Tymczasem, lecę coś przykleić,
Pzdr,
Jaro

I przykleiłem.
I tak wygląda kadłub po pierwszym psikaniu podkładem, a przed szlifowaniem:



I tutaj przy okazji prośba do projektantów, twórców instrukcji itp. Jakby można było w modelach w instrukcjach podawać dokładne położenie naciągów (i też grubość linek),coś w rodzaju małych planów modelu, to by bardzo ułatwiło sprawę i trochę zmniejszyło roboty modelarzowi.

Pzdr.
Jaro

Zwracam honor - akurat w tym modelu jest rozmieszczenie linek, tylko tradycyjnie nie przeglądam instrukcji:)

Przyklejenie górnego płata i wykonanie naciągów poszło wyjątkowo sprawnie, żadnych problemów.
Przy okazji plastik z ramek od modeli firmy "Sword" bardzo przyjemnie się wyciąga nad ogniem na linki.







Malowanie coraz blizej.

Pzdr.
Jaro

Fajny grubasek. I jak szybko się buduje!

Pięknie się prezentuje, ale czy aby te linki nie są trochę za grube.

Adam.

No właśnie z tymi linkami to jest tak, że z jednej strony na modelu wydają się grube, ale z drugiej jak patrzyłem i wzorowałem się na zdjęciu:



to też wydają się grube.

Suma sumarum, żeby było ciekawiej jakoś tak widzę że naciągi na lewym skrzydle są cieńsze od tych na prawym, i ostatecznie po organoleptycznych przymiarkach wyszło jak wyszło

GrzeM napisał(a):Fajny grubasek. I jak szybko się buduje!

No bo właśnie sam jestem miło zaskoczony, niby żywica, krótko seryjny model, a skleja się łatwo i przyjemnie. Poza tym ta żywica jest łatwa w obróbce także nawet nie trzeba się za dużo męczyć z pilnikiem, wystarczy ostry nożyk i kilka razy przelecieć pilnikiem do paznokci. Elementy są tak odlane że naddatki łatwo się wyłamuje, więc piłki bardzo rzadko używałem, a z drugiej strony ta żywica nie ma tendencji do kruszenia, jest elastyczna.

Pzdr.
Jaro

Samolot dostał kolorów:









Pzdr.
Jaro

Długo mnie nie było w temacie, choć silnik już dawno zamontowany. Więc przyszła pora obnażyć trochę "upaćkany" silnik bez osłony:




I eksperyment z niebieskim tłem:


Pzdr.
Jaro

Coraz fajniej się prezentuje!

Model już od pewnego czasu grzeje ławę, teraz przyszła pora na pełnowymiarową galerię ->
http://www.pwm.org.pl/viewtopic.php?f=13&t=82810

Zapraszam
Jaro

pepociufakers napisał(a):Długo mnie nie było w temacie, choć silnik już dawno zamontowany. Więc przyszła pora obnażyć trochę "upaćkany" silnik bez osłony:

Widać, że amerykanie wyrośli z idei downsizingu jeszcze przed 2. WŚ
Ten motorek wygląda jak współczesne "silniki" 1.2 z megahiperturbodoładowaniemspręzarkowochłodzącym. Jak zaglądam pod maskę jakiejś dużej fury, to silnik wygląda co najwyżej jak APU

Ale robota świetna