[OPG2] Ki-27 Nate RS-1/72
Napisane: piątek, 25 września 2009, 10:38Jako że Piotr D dziwnym trafem zdradził szeregi lotników na rzecz ''szkutniarzy'' 
to ja będę ten pierwszy '' ze skrzydełkami'' (jak allway's). 
Po długim namyśle (jako że pólki mam pełne samolotów z kraju kwitnącej wiśni) wybrałem ten model RS-a. Jest on dość miło zwaloryzowany już przez producenta i mogę go łatwo wykonać prosto z pudła. Ma to ogromne znaczenie dlatego że termin projektu strasznie krótki jak dla mnie . No ale może uda mi sie skończyć o czasie jeśli nie będę zbyt wiele poprawiał. Mam zamiar skupić się tylko na paru niezbędnych rzeczach. Dobra - do dzieła. Oto pudło:
A tu skromna literatura.... Niestety nie ma w niej zdjęć kokpitu. Może ktoś wspomoże.
Zamierzam też wykorzystać owiewkę vacu od Falcona. W zestawie firmowym jest co prawda owiewka vacu ale jakoś mnie ona nie przekonuje. W porównaniu do Falcona to wysiada kompletnie. Mam tylko nadzieję że ten Falcon da się jakoś dopasować, bo on pewnie pod Hasegawę jest robiony, a od Hasy to ten RS różni się diametralnie....
No i początek prac. Na wstępie postanowiłem poprawić kształt otworu kokpitowego w widoku z góry. Firmowo jest jakiś taki owalny.... i nie ma to nic wspólnego z rzeczywistością. Strzałki pokazują stary kształt, podkreślenie - poprawiony.
Porobiłem parę drobiazgów. Mam też sklejone skrzydło. Ale teraz po wstępnych przymiarkach widzę że chyba lepszym rozwiązaniem byłoby przyklejenie górnych połówek skrzydła najpierw do boków kadłuba a potem do dolnej cześci skrzydła. Przy rozwiązaniu jakie ja zastosowałem wychodzą niewielkie szpary na łączeniu kadłub-skrzydło.
No to tyle na dziś. Mam nadzieję że moja relacja zachęci kolejnych lotniczych modelarzy, ....szczególnie siedemdwójkowców bo z 48-ósemkowcami to ciężko będzie moje ''maleństwo'' porównywać..... ODWAGI!
to ja będę ten pierwszy '' ze skrzydełkami'' (jak allway's). Po długim namyśle (jako że pólki mam pełne samolotów z kraju kwitnącej wiśni) wybrałem ten model RS-a. Jest on dość miło zwaloryzowany już przez producenta i mogę go łatwo wykonać prosto z pudła. Ma to ogromne znaczenie dlatego że termin projektu strasznie krótki jak dla mnie
. No ale może uda mi sie skończyć o czasie jeśli nie będę zbyt wiele poprawiał. Mam zamiar skupić się tylko na paru niezbędnych rzeczach. Dobra - do dzieła. Oto pudło:A tu skromna literatura.... Niestety nie ma w niej zdjęć kokpitu. Może ktoś wspomoże.
Zamierzam też wykorzystać owiewkę vacu od Falcona. W zestawie firmowym jest co prawda owiewka vacu ale jakoś mnie ona nie przekonuje. W porównaniu do Falcona to wysiada kompletnie. Mam tylko nadzieję że ten Falcon da się jakoś dopasować, bo on pewnie pod Hasegawę jest robiony, a od Hasy to ten RS różni się diametralnie....
No i początek prac. Na wstępie postanowiłem poprawić kształt otworu kokpitowego w widoku z góry. Firmowo jest jakiś taki owalny.... i nie ma to nic wspólnego z rzeczywistością. Strzałki pokazują stary kształt, podkreślenie - poprawiony.
Porobiłem parę drobiazgów. Mam też sklejone skrzydło. Ale teraz po wstępnych przymiarkach widzę że chyba lepszym rozwiązaniem byłoby przyklejenie górnych połówek skrzydła najpierw do boków kadłuba a potem do dolnej cześci skrzydła. Przy rozwiązaniu jakie ja zastosowałem wychodzą niewielkie szpary na łączeniu kadłub-skrzydło.
No to tyle na dziś. Mam nadzieję że moja relacja zachęci kolejnych lotniczych modelarzy, ....szczególnie siedemdwójkowców bo z 48-ósemkowcami to ciężko będzie moje ''maleństwo'' porównywać..... ODWAGI!
. A wracając do 27-mki masz może więcej zdjęć z kokpitu podczas roboty niż te które tu podlinkowałeś? Interesuje mnie jak sobie poradziłeś z tymi blaszkami ktore podtrzymują fotel pilota? Poza tym czy dłubałeś coś przy silniku czy był na czysto z pudła u ciebie? No i kolor wnętrza.... dałeś aotake a ja zastanawiam się nad zastosowaniem koloru enigmatycznie zwanego ''cocpit color Nakajima'' 
Nie wiem czy to dobry pomysł dwa nowe konkursy jednocześnie.... No ale trudno, zaparłem się i idę dalej, nawet gdyby nikt tego nie oglądał 
I to wszystko w siedemdwójce....