Modelarstwo z pasją

Witam.
Mam nadzieję że dobrze robię( nie zostanę zbytnio przegnieciony umiejętnościami w tym wypadku konkurencji ), i zgłaszam swój udział w konkursie.
Gdyby nie ów konkurs to raczej pudełko poleżało by dłużej na półce. Wybór padł oczywiście na samolot Blackburn Roc. Ponieważ jest to wyrób firmy special hobby, posiada blachę oraz elementy z żywicy trafił automatycznie do klasy open.
Na razie jestem na etapie zbierania dokumentacji, posiadam na dzień dzisiejszy jedną książkę. Przydały by się jakieś plany w tedy mógłbym pokusić się o wykonanie nitowania, jeśli macie coś interesującego proszę podeślijcie


Zaczynam od skromnego in-boxa.Dokładny znajduje się na http://images.google.pl/imgres?imgurl=h ... 6%26um%3D1





Nie wiem którą wersje malowania wybiorę, ale skłaniam się do tej z okładki, czyli mniej więcej do tej maszyny.



Zachęcam do komentowania, podpowiadania no i oczywiście kibicowania .

Ambitnie W ramach zdrowej konkurencji będę wiernie kibicował bo niezły brzydal. Plany są w zestawie cz 1 wypuszonych w skali 1/48 Muschrooma

Bywają na Allegro i w księgarniach wysyłkowych

Witam.
Zdobyłem kolejną książkę, która pomoże mi z pewnością przy budowie. Zawiera ona plany, co prawda ' 72 ale zawsze, ponadto zdjęcia kokpitu, które ogólnie ciężko zdobyć.



Kończę już Texana, więc niedługo zaczynam swoja przygodę z Blackburnem...

Ciekawa konstrukcja -trzymam kciuki za pomyślne i dobre wykonanie modelu

No to maszyna ruszyła... Na podstawie zdjęć tworze kokpit. Trochę powycinałem z ramek, ciut dorobiłem, coś tam wyszło. Na razie tworzy to bezbarwny obraz, ale już wkrótce nabierze kolorów.




CDN.

Ciąg dalszy pracy, na dzień dzisiejszy kokpit gotowy, wystarczy go wkleić . Nie jestem do końca przekonany co do tej "szmaty wokół zbiorników", no ale cóż, zbyt wielu zdjęć wnętrza nie mam, a z tego co widać na jednym coś takiego było.






cdn.

Delikatna przymiarka. Tablica troszeczkę za nisko leży ale, nic na to raczej nie poradzę



cdn

Ta poziome okrągłe między nogami pilota, to busola, bardzo typowa dla angielskich maszyn. Może spróbuj zaimitować jej tarczę?

Michał Janik napisał(a):Ta poziome okrągłe między nogami pilota, to busola, bardzo typowa dla angielskich maszyn. Może spróbuj zaimitować jej tarczę?

Wiem troszeczkę przy niej pogrzebię. Jest z resztą w takim miejscu, że w zasadzie jakieś większe prace i wysiłek mogłyby pójść na marne.

A że coś tam dłubię to rzucam nowe fotki. Nie wiem czyja to wina, producenta chyba, łączenie skrzydeł bezbolesne nie jest. Ale jak to mówią w kabaretach "... szpachla, szpachla, szpachla...".




Pozdrawiam

Witam.
Teraz kiedy ogólna bryła już powstała trzeba troszeczkę z krytykować . Mianowicie Szanowna firma zrobiła taki podział blach ...


a plany pokazują, że to totalna bzdura (nie wiem kogo tak poniosła vena, no cóż...)

Trzeba szpachlować i ryć ... .

A teraz na koniec zagadka gdzie Blackburn Roc ma światła pozycyje (z której strony, może z obu dodam, że specjal dał taką -możliwość dziury są z obu stron ) jeśli ktoś się poczuwa i wyjaśni mi jak to było z tymi światłami - Z góry wielkie dzięki. Plany i zdjęcia szaleją różnymi możliwościami.
Ja w swoim zrobię najprawdopodobniej tylko jedno na lewym skrzydle, bo ze zdjęć tego egzemplarza raczej tak wynika.

Wyglada na to, ze pozycyjne jest z dwoch stron.

Zdjecie ze stronki: klik

siara1939 napisał(a):
Wyglada na to, ze pozycyjne jest z dwoch stron.

Zdjecie ze stronki: klik

Kurde, ale wtopa chodziło mi o lądowania. Na którym skrzydle powinien być reflektor. Z tych zdjęć i obrazków na podanej stronie wynika, że na lewym, ale mam zdjęcia, że bywa na obu, a na jednym z planów, że tylko na prawym. Troszeczkę mi wstyd i nie będę się rozpisywał .

Witam.
Poprawiam linie podziału.
czerwony - linie producenta, do zaszpachlowania
zielony - miejsce rycia nowych linii

Zmienione lufy, z pozostałości plastiku dorobione końcówki.

A teraz silnik.