Modelarstwo z pasją

Bercik napisał(a):Przy takim zaawansowanym podejściu wolałbym już wyciąć sobie maski

...i to nie wzorując się na kalkach, tylko na samolocie. Tylko że jakkolwiek godło na grzbiecie jeszcze leży w granicach możliwości masek (czy to ciętych ręcznie, czy maszynowo), to pewne szczegóły w portretach Dziubka już raczej sprawią problemy.

RAV napisał(a):...i to nie wzorując się na kalkach, tylko na samolocie. Tylko że jakkolwiek godło na grzbiecie jeszcze leży w granicach możliwości masek (czy to ciętych ręcznie, czy maszynowo), to pewne szczegóły w portretach Dziubka już raczej sprawią problemy.

To prawda... Myślałem o godle, bo i tak ciężko byłoby ułożyć kalkę, ale problem portretów zostaje...

Nie że nic nie robię, tylko powoli to jakoś idzie . dodałem trochę efektów 3D do kokpitu, bo zestawowy jest płaski i ma przewidziane tylko kalki, co prawda nie będę się skupiał za dużo na tych elementach, ale jakoś wolę jak przełączniki wystają niż są wydrukowane na kalkach.



Trumpeter przewidział jedynie opcję żaluzji w otwartej pozycji, czyli maszynę w ruchu (ale nie wpadł na to żeby dodać pilota za to w zestawie jest wodzidło).



Planuję maszynę na postoju, dlatego zamknąłem z grubsza górne wloty.

W MiGu jescze mniej niż przy Fokkerze ;(. Jakieś przewody podoklejam we wnękach podwozia i będę dopiero zamykał połówki kadłuba.

Powoli wracam do MiGa (a nuż mi się do listopada uda skończyć ). I mam pytanko odnośnie dolnych wlotów powietrza.
Jako że robię wersję na postoju (bez zaślepek postojowych) będą otwarte. Trumpek uwzględnił tylko zamknięte, więc pytanie czy te 'żaluzje' zamykały się w 1 kawałku, i wystarczy że je przykleję do górnej powierzchni tak jak są (taka jakby fala)? czy jest to bardziej skomplikowany proces i powinienem coś podebrać/przeciąć, etc?

astarott napisał(a):Powoli wracam do MiGa (a nuż mi się do listopada uda skończyć ). I mam pytanko odnośnie dolnych wlotów powietrza.
Jako że robię wersję na postoju (bez zaślepek postojowych) będą otwarte. Trumpek uwzględnił tylko zamknięte, więc pytanie czy te 'żaluzje' zamykały się w 1 kawałku, i wystarczy że je przykleję do górnej powierzchni tak jak są (taka jakby fala)? czy jest to bardziej skomplikowany proces i powinienem coś podebrać/przeciąć, etc?

Jesteś pewien tego co piszesz ?

Taki Jeden napisał(a):Jesteś pewien tego co piszesz ?

Raczej, ale możesz mnie wyprostować.

Nie o prostowanie chodzi, tylko w jakimś wątku była mowa o konfiguracji wlotów w MiG-u.
W locie: górne zamknięte, dolne otwarte.
W czasie startu/lądowania: górne otwarte, dolne zamknięte.
Więc skoro jest na ziemi ... ?



Oczywiście inne konfiguracje też są możliwe, chociażby przegląd.
A pytam bo też mam MiG-a tylko z Italeri.

Z tego co się orientuję dolne wloty są zamknięte na ziemi tylko jeżeli silnik jest włączony.

Silnik wyłączony: żaluzje zamknięte, wloty zwykle też.*
Silnik pracujący na ziemi: żaluzje otwarte, wloty zamknięte.
Wloty otwierają się dopiero jak znika obciążenie przedniego koła a zamykają się żaluzje, widać to na poniższym filmiku.
https://www.youtube.com/watch?v=vPF_UuX6vS4

*- wloty mogą być na ziemi otwarte ale zwykle nie przy pracującym silniku https://www.youtube.com/watch?v=6uy0BdmL-Eo

ESP napisał(a):Silnik wyłączony: żaluzje zamknięte, wloty zwykle też.*
...
*- wloty mogą być na ziemi otwarte ale zwykle nie przy pracującym silniku https://www.youtube.com/watch?v=6uy0BdmL-Eo

Coś mi w głowie siedziało że przy wyłączonym silniku górne zamknięte dolne otwarte, ale nie powiem opcja z oboma zamkniętymi podoba mi się bardziej bo nie musiałbym tych wlotów od środka malować ;)

Zamknąłem już kadłub i dodałem parę przewodów w lukach podwozia. Pocieniłem też dysze silników.

black baseing

Fajnie wyszło!
W necie jest sporo zdjęć Migów 29 na ziemi z otwartymi dolnymi wlotami, więc rób śmiało!

Miał być Horbaczewkski ale w związku z nietrafioną kolorystyką godła od italieri dokupiłem kalki Model Makera i będzie to maszyna nr 56 czyli major Marian Pisarek. (Miałem zamiar jednak wykorzystać włoskie stencilsy ale w nowym maloowaniu nie wszystkie będą pasowały (zmiana kolorów) więc będzie taki trochę uboższy.)



błyszczy się bo już pryśnięty GX100 pod kalki (kolory dedykowane od Hataki s.orange)

W temacie miga nie jest najlepiej. Przy kładzeniu godła czerwony i brąz na rogatywce poszły w proch (co dziwne innym elementom kalki nic nie było) po położeniu washa wygląda na to że prawa strona miała zbyt grubą warstwę błysku i wash się tam nie trzyma. Udało mi się również tam i uwdzie uszkodzić/wytrzeć lakier. Pewnie da się naprawić ale znać będzie na pewno.