Modelarstwo z pasją

Po długich przemyśleniach postanowiłem dołączyć do konkursu choć pora już późna. Wybrałem samolot który nie pojawia się ostatnio zbyt często na forum, a ma swój udział w historii polskich skrzydeł: Kittyhawk Mk.Ia ze słynnego 112 Dywizjonu RAF w którym swój epizod pomiędzy Lutym a Wrześniem 1942 roku odegrali polscy piloci.

Model oczywiście Hasegawa:



dodatki to duży Edek plus maski i kalka Tally-Ho:



Więcej dodatków nie planuję, może jedynie Quickboostowe wydechy. Malowanie to słynna London Pride, AK772 GA-Y, na której operacyjne loty odbyli sierżanci Derma i Różański oraz porucznik Gazda:



Samolot na zdjęciu ma trochę smaczków, gdzieś miałem jeszcze jedno, bez paszczęki ale już z wytartym rondlem - obowiązkowo do odtworzenia. Podobają mi się jeszcze zatyczki w wydechach . Na koniec dorzucam jeszcze zdjęcie innego egzemplarza w kolorze z epoki:

barszczo napisał(a):samolot który nie pojawia się ostatnio zbyt często na forum

Cierpliwości

barszczo napisał(a):

Samolot na zdjęciu ma trochę smaczków, gdzieś miałem jeszcze jedno, bez paszczęki ale już z wytartym rondlem - obowiązkowo do odtworzenia.

Rondel (kadłubowy) nie tyle wytarty co niechlujnie zamalowany MS. Zwróć uwagę na serial na ciemnym polu (hamerykański Dark Green) zamaskowanym w czasie zmiany Temperate na Desert Scheme.

W ramach mędzenia proponuję zagadkę - jaki jest kolor spodu Sky czy AB

Oczywiście za TEMAT masz u mnie wielkiego plusa na starcie>

Ja robię P-40 na której latał Urbańczyk... http://modelersalliance.org/forum/down- ... yhawk-mk-i

Powodzenia.
O wytartych, zamalowanych rondelkach kiedyś dyskutowaliśmy: viewtopic.php?f=3&t=8295

Paweł84 napisał(a):O wytartych, zamalowanych rondelkach kiedyś dyskutowaliśmy: viewtopic.php?f=3&t=8295

O dzięki Ci Paweł serdeczne za linka, pamiętałem o tym wątku i miałem go szukać po robocie .

Jacek Bzunek napisał(a):W ramach mędzenia proponuję zagadkę - jaki jest kolor spodu Sky czy AB

A nie coś jeszcze innego? Na GAYu spód jest ciemny, a na kolorowej focie też ciemny i na pewno nie jest to ani Azure ani Sky.
Mediterranean? Amerykański Insygnia?
Co za bagno!!!

GAY-a mam w planach więc chętnie będę podpatrywał:)

Jacek Bzunek napisał(a):

barszczo napisał(a):samolot który nie pojawia się ostatnio zbyt często na forum

Cierpliwości

Czyżbyś coś majstrował?

GrzeM napisał(a):A nie coś jeszcze innego? Na GAYu spód jest ciemny, a na kolorowej focie też ciemny i na pewno nie jest to ani Azure ani Sky.
Mediterranean? Amerykański Insygnia?
Co za bagno!!!

Nie bagno tylko MTO LMB był jaśniejszy od AB i ciemniejszy od Sky/Sky Blue. Na zdjęciach z Urbańczykiem spód też jest ciemny (podobnie miałem ze Spitami z Malty - w każdym przypadku gdy spód był ciemny opis wskazywał na AB). Jedyny kolor ciemniejszy od AB to DMB który był niemal granatowy i był stosowany niezwykle rzadko i to tylko na Spitach...

Darek Trzeciak napisał(a):Czyżbyś coś majstrował?

Jeszcze nie ale po 5 latach zbierania drobiazgów zaczynam myśleć o Szufti z Kangurowa ewentualnie dwóch innych śFińskich przypadkach.

Wg mnie to spod moze byc Azure.... on wcale nie jest ciemny z barwy tylko zacieniony. Panowie popatrzcie na cien pod samolotem. Tam prawie pionowo padają promienie słoneczne....i jak widać niezła patelnia jest. W takich warunkach to ten Azure może jak czarny wyglądać i nie jest to wcale dziwne.....

Punktem odniesienia może być kokarda, kołpaki i pokrywy podwozia...

Rozpętał się długi weekend więc zasiadam do dłubania. Na początek wycinanki fragmentów kadłuba, postanowiłem usunąć parowozowe nity z przestrzeni za tylnymi okienkami:



Wpasowałem owe okienka:



Na koniec wszystko sklejone do kupy w taki sposób aby ograniczyć szlifowanie do minimum:



Tu i tam podleję jeszcze cyjanoakrylem potem debonder, szlif i temat kadłuba będzie zamknięty. Spód zdecydowałem się pomalować AB z palety Hataki serii C. To będzie mój debiut z tymi farbkami.

barszczo napisał(a):Wpasowałem owe okienka:

Okna to bym montował na samym końcu:
- pasują dobrze,
- nie mają ramy tylko listwy mocujące,
- największym jest bólem jest beztresowe przyklejenie.

Jacek Bzunek napisał(a):Okna to bym montował na samym końcu

Będą montowane na końcu, chciałem je tylko wstępnie dobrze wpasować.

Przygotowałem i uzbroiłem w blaszaną drobnicę wlot powietrza, kokpit i wnęki podwozia. Po południu malunki:



Prace nad Kittyhawkiem się wloką bo w międzyczasie dokańcza się taki adwersarz:



Ten oczywiście poza konkursem, niebawem w galerii .

Kanały wlotów powietrza do chłodnicy silnika sklej i wyszpachluj/wyszlifuj przed malowaniem.