Modelarstwo z pasją

Masz zdrowie

Szacun...

E tam, nawykły jestem, kilka shortów w życiu zrobiłem
Niemniej dzięki za słowa wsparcia, może nie trzasnę nim o ścianę.

Na razie przykleiłem górne części skrzydeł, wstępnie poszpachlowałem łączenia, poza tymi przejściami skrzydło / kadłub, gdzie tylko przyciąłem krawędzie spływu do dolnej części skrzydeł, szczególnie w rejonie przejścia skrzydeł w kadłub. Same szpary wypełnię wstępnie plastikiem, reszty dopełni płynna szpachla od Gunze wyrównana patyczkiem higienicznym nasączonym LT.

Być może remedium byłoby klejenie w innej kolejności, najpierw górne części skrzydeł do kadłuba, potem dół pasować do góry. Oczywiście bez gwarancji, że to będzie leżeć w planach i że gdzie indziej nie wyjdzie szpara.
Właśnie te górne połówki kładzione na planach wyglądały zjawiskowo źle, więc zapewne i tak by się nie chciało to wszystko zejść do kupy.

Nie mam niestety punktu odniesienia, więc nie wykluczam że tylko u mnie tak wyszło. Szkoda, że koledzy (i może koleżanki?) którzy pracują nad tym modelem, jakoś nie pokazują nic w warsztacie.
Czekam w emocjach na pasowanie oszklenia, przeczuwam przygód ciąg dalszy

Z pozdrowieniami
Hubert

Wstępnie połatany i poszpachlowany - ale to dopiero początek, druga sesja ze szpachlą będzie niezbędna. Jeżeli nie trzecia.



















Każda kolejna część ujawnia kolejne problemy ze spasowaniem. Tu do siebie nic nie pasuje, wszystko trzeba szlifować, przycinać, sztukować.
Lotki nie pasują do otworu na nie, trzeba wklejać kliny z plastiku. Usterzenie i stateczniki pionowe nijak nie chcą wejść na swoje miejsce, trzeba będzie powiększyć otwory w nich albo pocienić końcówki stateczników poziomych.

Powiem szczerze, coraz mniej mi się chce go kończyć. Ale chyba zacisnę zęby.

Z pozdrowieniami
Hubert

Bardzo ładnie Ci idzie. Trudny sukinkot ale jak go skończysz satysfakcja gwarantowana :-). Ja sklejam powoli, mam jeszcze kilka na warsztacie innych . Najlepeiej chyba całość przed sklejaniem połączyć taśmą i dobrze się zastanowić gdzie ująć a gdzie dodać materiału. Projekt skrzydeł nadawał by się do wtryskowej technologii i wysokiej jakości form. Do Szorta takie ekstrawagancje to nieporozumienie.

Masz rację, przekombinowali. W ogóle, shortruny w tej skali to przy moich umiejętnościach słaby pomysł, w 1:48 idzie mi z nimi znacznie lepiej, przynajmniej tak myślę.

Ja go taśmą lepiłem, przymierzałem, nie wyglądało tak źle.

Żeby nie było, ten model to nie samo zło. Inspiruje, wchodzi na ambicję cholera. Odebrałem właśnie wersję A z Fly. Spróbuję zmienić nieco kolejność klejenia, zacząć od trudnych miejsc, a męczyć się ze szpachlą tam, gdzie łatwiej dojść z narzędziami.

Do tego - o zgrozo - postanowiłem jeszcze raz podejść do Łosia od Mirage Hobby. Pierwszy, zrobiony z pięć lat temu, "zdobi" moje biuro i od tego czasu chodzi za mną, żeby go wziąć jeszcze raz na warsztat, wsadzić co tylko się da z blach i żywic (Aber, S-Model, Vector, Yahu) i sprawdzić, czy potrafię lepiej. No więc sprawdzę. Jak części dojadą, założę kolejny warsztat albo dwa, a co tam.

Pozdrawiam
Hubert

Podglądam bo ze swoim jestem za kolegą. Czy wnęki komór bombowych nie powinny być srebrne jak wnęki podwozia? Jestem aktualnie na etapie kolorowania wnętrza co by móc zamknąć kadłub i ogarniać płatowiec.

portalus napisał(a):Czy wnęki komór bombowych nie powinny być srebrne jak wnęki podwozia?

Powinny. Wnęki komór będą w kolorze aluminium, na razie są tylko pryśnięte czarnym podkładem.

Jak już będziesz na etapie klejenia połówek kadłuba, to może spróbuj przymierzyć, jak pasują górne połówki skrzydeł; mam wrażenie że gdyby nie kleić burt kadłuba do podłogi na całej długości, tylko tak punktowo złapać gdzieś z przodu, to udało by się uniknąć choć częściowo problemu z dopasowaniem skrzydeł - kadłub zachowa więcej sprężystości, można będzie ratować się rozpórkami, etc. Tak będę próbować w Łosiu A.

Pozdrawiam
Hubert

Poszpachlowany, teraz polerowanie, odtworzenie linii podziału i będzie można iść dalej.

Jak się okazuje, można było tego w większości jednak uniknąć...









Pozdrawiam
Hubert

Powoli do przodu. Usterzenie i stateczniki pionowe na miejscu, zmodyfikowane do budowanej wersji B Łosia - w pudle jest tylko A bis.
Trzeba będzie jeszcze trochę poprawić, szczególnie miejsce łączenia statecznika ze sterem.









Z pozdrowieniami
Hubert

Dobrze jest!

GrzeM napisał(a):Dobrze jest!

Dzięki! Optymizm to grunt .

Dłubania ciąg dalszy, wczoraj trochę drobnicy: osłony silników, wydechy, wloty powietrza pod silnikami, płoza ogonowa - wszystko wymaga obróbki, usuwania śladów łączenia form. Dokleiłem też światła pozycyjne, jak dobrze wyschnie będzie trzeba doszlifować.













Zacząłem przymiarki podwozia, kolejne chmm.... no nie wiem, ale na rysunkach w instrukcji wygląda to jakoś inaczej, niż na ramce, zarówno na żywo, jak i na schemacie w instrukcji - chodzi mi o siłowniki.





Trzeba będzie coś pokombinować...
Co jeszcze, Fly, co jeszcze?

Z pozdrowieniami
Hubert

Przymiarki oszklenia. Szczerze, kto z Was myślał, że będzie pasować?



Wiatrochron nie pasuje do wycięcia w kadłubie, powstaje też szpara pomiędzy dolną jej krawędzią, a powierzchnią kadłuba. Trzeba to jakoś dopasować. Owiewka - za wysoka i za długa, po milimetr w każdą stronę. Trzeba ją obniżyć oraz nieco poszerzyć miejsce w kadłubie.

Osłona kabiny górnego strzelca - około milimetr za wysoka. Nieźle, postarali się.

Na szczęście to nie są sprawy nie do poprawienia. Gdy to piszę, w zasadzie poza wiatrochronem sytuacja jest opanowana, po weekendzie wrzucę foty.

Co ciekawe, osłona kabiny bombardiera / przedniego strzelca chyba będzie pasować najlepiej, muszę ją tylko skleić i jeszcze raz przymierzyć, ale tu powinno być w miarę git.

Z pozdrowieniami
Hubert

Obiecane zdjęcia po dopasowaniu większości oszklenia i przeszklony nos - na razie nie klejone do kadłuba, ale będzie OK. Chcę najpierw prysnąć aluminium w komorach bombowych, nie chcę żeby jakąś szczeliną odkurz zepsuł oszklenie od środka, a po prostu nie było przez weekend czasu rozłożyć się z malowaniem. Wszystko musi więc trochę poczekać.

Doszło tymczasem podwozie, trochę było z nim gimnastyki - słabe dojście, łączenia w zasadzie na styk.
Dokleiłem od razu pokrywy podwozia, pocienione na krawędziach, żeby trochę zmniejszyć wrażenie ich grubości.
Starannego dopasowania wymagają zwłaszcza pokrywy w tylnej części gondoli, prosto z pudła są po prostu za duże.

Dorobiłem też drzwiczki stanowiska dolnego strzelca.



















Mam nadzieję, że widać światełko w tunelu.

Z pozdrowieniami
Hubert

Jakby nie śledzić całego warsztatu, to w tym momencie można by powiedzieć że piękny model z tego FLYa.