Modelarstwo z pasją

Znaczy się ten co nam na nim zaboru mienia dokonali?

Tak, tylko numer boczny siyah üç.

Bardziej bym się tego spodziewał

Mam do tego kalki, ale nie nuda.

Dziś spędziłem większość wolnego czasu rysowaniem masek i innych pierdół.

Zacząłem też trochę mazać.

Czy w modelu jest część imitujaca osłonę starteru Coffmana? W kadłubie od środka widać miejsca jakby do nawiercenia utworów lokacyjnych pod starter. W ramce jest część B6, która by mogła być tą osłoną, ale na zdjeciach inboxow nie widzę jaka jest jej docelowa lokalizacja.

Mecenas napisał(a):Czy w modelu jest część imitujaca osłonę starteru Coffmana?

Czy chcesz zrobić Mk II? Bo o ile pamiętam ta "łezka" Coffmana, to charakterystyczny element dla Merlina XII w tejże właśnie wersji, wcześniejsze ponoć były odpalane elektrycznie.

Aleksander napisał(a):

Mecenas napisał(a):Czy w modelu jest część imitujaca osłonę starteru Coffmana?

Czy chcesz zrobić Mk II?

Jestem na etapie rozważań koncepcyjno-teoretycznych. Modelu jeszcze nie mam, ale przynajmniej mogę zastanowić się nad malowaniem. Jeśli Tamiya nie dała tej części to pójdę poszukać w pozostałościach po "starej" jedynce Airfixu. Z tego modelu zostało mi też dwułopatowe śmigło Wattsa. Do IIa mam fajne polskie kalki stąd i moje pytanie, ale do jedynek też się jakieś szachownice znajdą. Chyba faktycznie źle zrobiłem kupując tylko dwa Spity zamiast trzech...

Mecenas napisał(a):Czy w modelu jest część imitujaca osłonę starteru Coffmana? W kadłubie od środka widać miejsca jakby do nawiercenia utworów lokacyjnych pod starter. W ramce jest część B6, która by mogła być tą osłoną, ale na zdjeciach inboxow nie widzę jaka jest jej docelowa lokalizacja.

Nie ma. To otwory, ktore byly w masce mk.I, widac przygotowanie pod inne wersje. Z przodu jest otwor drenazowy z tylu otwor pod jakas reczna korbe czy cos w tym stylu. Na czesci samolotow jest okragly otwór na częsci okągly z prostokatnymi wycięciami po bokach. Ta lezka b6 to przetloczenie przyklejane na wierzchu osluny silnik- tam jest kilka lezek, mniejsze zrobili z maska to wieksze jest przyklejane.

potez napisał(a):

Mecenas napisał(a):Czy w modelu jest część imitujaca osłonę starteru Coffmana? W kadłubie od środka widać miejsca jakby do nawiercenia utworów lokacyjnych pod starter. W ramce jest część B6, która by mogła być tą osłoną, ale na zdjeciach inboxow nie widzę jaka jest jej docelowa lokalizacja.

Nie ma. To otwory, ktore byly w masce mk.I, widac przygotowanie pod inne wersje. Z przodu jest otwor drenazowy z tylu otwor pod jakas reczna korbe czy cos w tym stylu. Na czesci samolotow jest okragly otwór na częsci okągly z prostokatnymi wycięciami po bokach. Ta lezka b6 to przetloczenie przyklejane na wierzchu osluny silnik- tam jest kilka lezek, mniejsze zrobili z maska to wieksze jest przyklejane.

Dzięki, idę zatem grzebać w hasioku za resztkami z Airfixa. Ostatecznie ta łezka to taka bździna, że można samemu wypilnikować...

Mecenas napisał(a):Ostatecznie ta łezka to taka bździna, że można samemu wypilnikować...

lub sklonować edkową od IX.

Jacek Bzunek napisał(a):

Mecenas napisał(a):Ostatecznie ta łezka to taka bździna, że można samemu wypilnikować...

lub sklonować edkową od IX.

Wreszcie nadarza mi się okazja skorzystania z "przydasiów" a Ty mi tu takie bezeceństwa proponujesz...

Zawsze możesz poszukac żywice z department of correction, tam był zestw do Mk.II ze śmigłem właściwym. Bo tu z tego co widze to tamka dałą wąskie

Pierwszy kolor położony na całym modelu.

Mecenas napisał(a):... ta łezka to taka bździna, że można samemu wypilnikować...

Można też znaleźć pasujący fototrawiony szablon łezkowy / kroplowy (lub wyciąć w blaszce po puszce samemu) i wcisnąć weń zmiękczony termicznie koniec np plastikowego patyczka z ramki modelu - od razu łezka będzie wypolerowana na wysoki połysk. Nieraz zajmuje to krócej niż "grzebanie w zasobach" .