Modelarstwo z pasją

Żeby nie było, że Kwinto będzie tylko San Escobar obrabiał...

Późna mutacja ołówka w wersji F-13 czyli J/F-7 czy jak tam go zwał Airguard.
Łamana delta w wydaniu Pakistan Air Force.

Ale fajowy, nawet nie pamiętałem że takie cuś było. Muszę jeszcze raz do książki Gordona o chińskim przemyśle lotniczym zajrzeć. Świetny temat!

wyczuwam całe naręcza beczek

levee napisał(a):wyczuwam całe naręcza beczek

I słusznie...

A może ten chiński z tygrysem?

Także tego - trumpek w instrukcji nie zająknął się o kolorach wnętrza, na wnęki podwozia proponuje C20.
Co ciekawe tylko w instrukcji bo już kolorówka zaleca malowanie wnęk mieszanką C8/C9

Ma ktoś jakieś fotki kokpitu, podwozia, wnęk tego latawca?

Risercz w internetach niewiele przyniósł...

Przejrzałem książkę Gordona i wiem, że nic nie wiem. Raz wnęki wyglądają na kolor spodu, raz ciemniejsze... Na jedynym zdjęciu kokpitu burty są szare, na drugim (to jakiś eksperymentalny) widzimy ukochany sowiecki szmaragd.





Obstawiam, że jak nie zrobisz będzie ŻLE.

Arcturus napisał(a):Obstawiam, że jak nie zrobisz będzie ŻLE.

Pewnie TAK - maszyna mało znana, trumpek się nie przyłożył to dylematów sporo.

1. Jesli chodzi o wnęki podwozia to znalazłem sobie takie zdjęcie pakistańczyka, z którego wynika, że wnęki podwozia w kolorze spodu, czyli light grey z przodu i dark grey główne.



2. Te trzy opuszczane dynksy pod kadłubem (przód i tył) - domyślam się, że chodzi o hamulce aerodynamiczne - poniżej coś się tam ewidentnie żółci więc będzie Guzne C4. Teorię wspiera instrukcja do MiGa 21PFM Edwarda, która tak zaleca malować.





3. Kokpit to enigma bo brakuje dobrych zdjęć w internetach. Znalazłem kiepskie nigeryjczyka , bógwieco pakistańskiego + J-7III STĄD. Generalnie opcja kokpitu w kolorach light grey / black.



Tak więc rozkminy na obecną chwilę zakończone.
Chyba, że w tzw. międzyczasie pojawi się coś nowego.

BTW - ktoś ma na zbyciu zbiornik/i podwieszane od J-7 albo od trumpkowego MiGa 21F-13?