Modelarstwo z pasją

Witam wszystkich !!!

Po krótkiej chwili namysłu postanowiłem, że i ja spróbuje swoich sił w konkursie organizowanym przez forum PWM.
Od pewnego czasu planuję budowę Karasia w Rumuńskich barwach, teraz już nie będę miał wymówek, aby uciec od budowy tego jakże ciekawego samolotu

Pierwotnie miał to być Karaś z IBG, jednak w swoim "magazynie" posiadam kilka sztuk okazyjnie kupionych Karasi z SK Model lub Mistercrafta.

To co znajdziemy w pudełku prezentuję na blogu: TUTAJ
Model Mistercrafta oraz model z SK-Model to modele bliźniacze, mające swoje korzenie w modelu Karasia firmy Heller wydanego wieki temu

Do zestawu dokupiłem kalkomanie techmodu, oraz maski do owiewek itp.

Mam nadzieję, że mój warsztat przypadnie wam do gustu.

Karaś z Hellera? Rumuński?
Kolega - ekscentryk!
I bardzo dobrze, będzie na co popatrzeć! (ja po 40-ce stwierdziłem, że na niektóre modele moje życie jest za krótkie)
Gdybyś jeszcze nafaszerował go blachami i postanowił ryć linie, byłbyś prawdziwym Mistrzem Osobliwości!

Michał Janik napisał(a):i postanowił ryć linie

Akurat Karaś z Hellera ma tak wyraźne linie że można przy nich ryć jak przy linijce. Ciekawe tylko czy są zgodne z przebiegiem autentycznych linii podziału.

Michał Janik napisał(a):Gdybyś jeszcze nafaszerował go blachami

I przenitował całość wedle kwitów to

Michał Janik napisał(a):byłbyś prawdziwym Mistrzem Osobliwości!

Amen

Tylko czy jest sens wyważania otwartych drzwi, skoro za niecałe 40 złociszów można nabyć "rybkę" z IBG

abtb napisał(a):[
Tylko czy jest sens wyważania otwartych drzwi,

No właśnie na tym polega sens bycia Mistrzem Osobliwości!

Michał Janik napisał(a):No właśnie na tym polega sens bycia Mistrzem Osobliwości!

Czuję się mile połechtany

Łoś, rocznik 1985

I PRZEPRASZAM Kolegę za zaśmiecanie wątku. Więcej już nie będę
I czekam na postępy

Oj dawno mnie na forum nie było, ale jakoś udało mi się zorganizować ostatnio czas na budowę modelu. Projekt bardzo odłożyłem w czasie z powodu różnych zawirowań związanych z pracą itp. Zresztą to nieistotne powróciłem. W ramach warsztatu konkursowego buduję jeszcze drugi model- Amiota 143, aczkolwiek nie wiem czy do końca konkursu go dokończę, z racji przekładania z miejsca na miejsce modelu, straciłem woreczek z drobnicą która sobie przygotowałem. Mam nadzieję, że części znajdę i projekt dokończę, ale zapewne już poza konkursem...
Co do rycia linii- to jednak taki temat odpuszczam, model nie jest warty tyle zachodu (zwłaszcza gdy mamy dostępne świetne Karasie z IBG, gdybym wiedział, że wyjdzie też wersja rumuńska, dałbym sobie spokój z Hellerowskim Karasiem). Ale mamy to co mamy więc z tematem postaram się uporać do 30 czerwca. Postara się również skupić na poprawnym złożeniu oraz malowaniu Karasia gdyż buduje go bez żadnych dodatków, co w dzisiejszym świecie modelarzy może zostać uznane za profanację .
Sama radość z budowy tego leciwego zestawu daje wiele frajdy Tym samym chciałbym przedstawić kilka fotek z budowy modelu Karasia.

Budowę rozpocząłem od "usprawnienia" fotela. Zgodnie z dokumentacją zdjęciową wywierciłem kilka otworów w siedzeniu pilota, z powodu braku odpowiedniego wiertła wyszło jak wyszło, ale na pewno wygląda to lepiej niż w oryginalnym zestawie.

Miałem straszny dylemat z dobraniem koloru wnętrza. O ile polskie Karasie były wewnątrz malowane kolorem khaki, to co do rumuńskich miałem wątpliwości czy aby taki sam schemat malowania obowiązywał w lotnictwie rumuńskim. Koniec końców po przejrzeniu setek zdjęć zdecydowałem się na kolor wnętrza taki sam jak zewnętrzny kolor Karasia. Do tego celu wykorzystałem farbkę Pactry A99 (RLM82).

Po złożeniu mniejszej drobnicy wklejeniu tablicy rozdzielczej, zwashowaniu połówek kadłuba oraz wklejeniu rozpórek w kadłubie, obie połówki połączyłem. Następnie wkleiłem skrzydła oraz stateczniki. Czas teraz na podwozie oraz malowanie silnika. Ale o tym już wkrótce