Modelarstwo z pasją

Panowie, prośba o pomoc - składam BP Defianta w 1:48 od Trumpka.
Czy te łączenia były widoczne czy je szpachlować? Szukam po zdjęciach historycznych ale nie znalazłem pokazujących spód samolotu

P.S. spasowanie połówek po ... uju.

Nie szpachluj. Sam nitowałeś, czy to wizja trumpka?

MIRO napisał(a):Nie szpachluj.

Szpachluj a potem natnij ;)

Cały ten spód nie ma nic wspólnego z oryginałem . Z przodu linia ma byc ale po bokach zakryta zachodzącymi na spód blachami oprofilowania skrzydło/kadłub. Z tyłu łączenie ma zasłaniać chłodnica wody. Jeśli nie nachodzi w Trumpku to zaszpachluj.
http://soyuyo.main.jp/defiant/defiante-1.html
Tu masz link do najbardziej wiarygodnych rysunków Defianta. Te w książce Stratusa to nieporozumienie.

W książce stratusa jest fajna ciekawostka. Plany w środku to jakaś radosna fikcyjna twórczość, natomiast to co jest kolorówka na okłądce jest prawidłowe - łacznie z nitowaniem

potez napisał(a):W książce stratusa jest fajna ciekawostka. Plany w środku to jakaś radosna fikcyjna twórczość, .....

Pewnie pasują do modelu Trumpka ?

Wojciech Perkowski napisał(a):

potez napisał(a):W książce stratusa jest fajna ciekawostka. Plany w środku to jakaś radosna fikcyjna twórczość, .....

Pewnie pasują do modelu Trumpka ?

Do Trumpka pasują rysunki modelu blokowego z drewna z lat 50tych ! które są okropne:-). Ale nie psujmy zabawy autorowi modelu. Nie wiem czy jest sens poprawiać bryłę tego modelu bo to trudniejsze niż korekty które często robi A.Ziober...
Na pewno wartałoby zrobić coś z kadłubem za wieżyczką który w takim kształcie uniemożliwiałby jej używanie:-).

iras67 napisał(a): Z tyłu łączenie ma zasłaniać chłodnica wody. Jeśli nie nachodzi w Trumpku to zaszpachluj.
http://soyuyo.main.jp/defiant/defiante-1.html
Tu masz link do najbardziej wiarygodnych rysunków Defianta.

Te plany może i są najlepsze, ale nie doskonałe. Akurat w okolicach klap i chłodnicy wody pozostawiają nieco do życzenia. Chłodnica nie zasłania całej linii. Co do przodu zgoda, ale z tego co widać to te oprofilowanie szanowany i lubiany producent pominąć raczył.

Jacek Bzunek napisał(a):Szpachluj a potem natnij ;)

Perfekcjonista kurna

Jacek Bzunek napisał(a):

MIRO napisał(a):Nie szpachluj.

Szpachluj a potem natnij ;)

Żydzi w mieście Chełmie postanowili zbudować publiczną łaźnię. Podczas budowy nie mogli się dogadać, czy deski na podłodze mają być heblowane czy nie. Zwolennicy heblowania twierdzili, że na gładkich deskach nie będą wbijać się drzazgi. Przeciwnicy heblowania uważali, że na nieheblowanych deskach nikt się nie poślizgnie. Poszli do rabina i pytają - Rabbi, poradź. Heblować czy nie Heblować? Rabin pomyślał i odpowiedział : Heblować... I kłaść heblowanym do dołu.

MIRO napisał(a):Nie szpachluj. Sam nitowałeś, czy to wizja trumpka?

To wizja Trumpka ;)

iras67 napisał(a):Cały ten spód nie ma nic wspólnego z oryginałem . Z przodu linia ma byc ale po bokach zakryta zachodzącymi na spód blachami oprofilowania skrzydło/kadłub. Z tyłu łączenie ma zasłaniać chłodnica wody. Jeśli nie nachodzi w Trumpku to zaszpachluj.
http://soyuyo.main.jp/defiant/defiante-1.html
Tu masz link do najbardziej wiarygodnych rysunków Defianta. Te w książce Stratusa to nieporozumienie.

Dzięki wielkie! Swoją drogą jest jakaś ogólnodostępna baza rysunków technicznych samolotów z WWII? Czy trzeba szukać dla każdego modelu z osobna?

bulbulgator4000 napisał(a):Swoją drogą jest jakaś ogólnodostępna baza rysunków technicznych samolotów z WWII? Czy trzeba szukać dla każdego modelu z osobna?

Np.
http://www.airwar.ru/other/drawe.html

tam jest w większości gówno totalne i zmioty zeskanowane byle jak i w byle jakości od 1920 roku, co komu tam wpadło w łapy. . Trzeba szukać, aczkolwiek szalony japończyk kilka typów pięknie narysował i warto od niego zaczynać poszukiwania. No i KSIĄŻKI KUPOWAĆ a nie piracic wszystko w sieci bo w końcu przestanie ktokolwiek cokolwiek wydawać sensownego...