Modelarstwo z pasją

I jeszcze takie coś znalazłem

Dziękuję Piotr za fotki. Niejasności jednak pozostają. Jest jeszcze sporo do konieczności budowy wózka, coś się pewnie jeszcze znajdzie

Wyprowadzenie kadłuba na ludzi było cięższe niż płata. Same krzywizny. Dużo czasu i pracy zajęło,ale jest. Italeri dało ładną bryłę. Wszystko wyszlifowałem i zaszpachlowałem. Poza prezentowaną dawniej ingerencją w strefę kabiny, doszło:
- liniowanie;
- nitowanie;
- wzmocnienia, przetłoczenia, prowadnice;
- obramówki otworów wież;
- trochę części foto i drobnicy

Spód łódki dostał też nieco "taśm" i konturowania z pasków. Skuteczność tej operacji ujawni się po podkładzie, ale mam przekonanie o słuszności obranego kierunku, zwłaszcza, że będzie na spodzie z natury słabiej widocznym dla przyszłego widza:





Na górze jest tak:











Spójrz mi w oczy:



I struktura w innym oświetleniu:









Teraz stery.... CDN

Co mogę powiedzieć? Nic nie mogę powiedzieć. Odebrało mi mowę.

Wygląda doskonale. Masz iście benedyktyńską cierpliwość.

Jeden nit wypadł

Pierwsza klasa

Jak tak sobie patrzę co tu wyczyniasz, i pomyślę z czym się będę musiał zmagać w niedalekiej przyszłości to

No jest niezmiennie piękny!
Czekam na kolejny odcinek!

Dzięki za pozytywne opinie

To pomalutku dalej:

Stateczniki i stery by Italka są mocno uproszczone. Poniżej zaszpachlowane i wygładzone oraz lekko skorygowane w obrysie:



I mały sposób na osłony popychaczy. Nie twierdzę, że mój, pewnie już gdzieś było. Pręcik ciachamy pod mocno ostrym kątem żyletką - od razu mamy dwa takie same:



Równiutko przycięte mają ten sam kształt i nie trzeba ich dodatkowo obrabiać:



Te i inne drobiazgi plus linie i nity oraz żeberka wg barszcza dały takie oto płetwy:





CDN

Idziemy dalej.
Mam już ogon (bez kilku elementów). Na sterach zaznaczyłem ołówkiem miejsca wymalowania żeberek, po czym jak się wymalowały, stery dokleiłem wychylając je trochę w górę - uważam, że zabieg prosty, a zawsze trochę ożywia model:





Kluczem do wyglądu i bezpieczeństwa modelu będzie dobre zaplanowanie i zgranie wsporników łączących płat z kadłubem. Pojawiły się dwa zmartwienia:
1.Italka nie dała bąblowej osłony tylnego kozła;
2. po sprawdzeniu ujawnił się zbyt silny kąt zaklinowania płata powodujący, że silniki zadarte byłyby do góry.
Problem 2 załatwił się poprzez samodzielne wykonanie bąbla - jego doklejenie do tylnego kozła podnosi krawędź spływu i mamy ładnie spozycjonowane skrzydełko. A tak to szło:

- z płytek ordynarnie sklejony surowiec na bąbel ze szczelinką:



- obrobiony:



- odcięty i oszlifowany:



- naklejony na kozioł:



No i zrobił mi się gustowny ekranoplan:









Który jest dość duży... Płat dynda na dwóch kozłach, jest dobrze wyważony:





I nie będzie łatwo... Czas na wieże i silniki...

Ależ pięknie to wychodzi!

Mikolaj75 napisał(a):

Fajna fota.

Poziom pietyzmu i precyzji, z jakimi robisz modele jest niebywały. Wielokrotnie nachodziła mnie myśl, że powinieneś je zostawiać niepomalowane, aby dokładniej było widać wszystkie szczegóły

To będzie wspaniały model, co prawda nie jestem zwolennikiem nitowania w tej skali, ale doceniam skale włożonej pracy. Brawo