Modelarstwo z pasją

Zabieram się do 2 zestawów Trumpetera. Będę składał po bardzo długiej przerwie, więc tempo będzie żółwie, ale liczę na wskazówki i pomoc.
Czy macie może doświadczenia z wersją 'R'? Kluczowe dla mnie są anteny na końcówkach skrzydeł i kształt kadłuba. Czy próbowaliście już konwersji z wersji MF na R?

"R" w 32? To jest wyzwanie.
Kabina eRa to jednak PFM. Przeróbka z MF to sporo zabawy.

jarekk napisał(a):"R" w 32? To jest wyzwanie.
Kabina eRa to jednak PFM. Przeróbka z MF to sporo zabawy.

Na szczęście mam zdobytego PFMa z Revella. Powinno być nieco łatwiej. Na początek pójdzie UM. Myśle, ze już niedługo, bo jest pierwszy w kolejce oczekujących. Największy problem to kalki, ale do tego etapu jeszcze daleko.

Decyzja zapadła. Będzie budowany MiG-21 UM 0856, czyli pierwsza eskadra (Pierwszy dostarczony do Polski UM) oraz MIG-21 R 2111 z drugiej eskadry. Zacznę od UMa. Przy R konsola obsługi zasobnika oraz anteny są chyba w moim zasięgu. Z samym zasobnikiem już gorzej. Pytanie w związku z tym, czy orientujecie się, czy ten konkretny egzemplarz latał z różnymi typami zasobników rozpoznawczych, czy były one przypisane do konkretnych samolotów (bo eskadr to chyba na pewno).
Najłatwiej będzie wykonać Saturna, ale będzie brakowało trochę charakterystycznych szczęk..

Zaczynam UMa. Zestaw Trumpetera, pomimo swoich wad, raczej w wersji z pudła. Do tego drobne waloryzacje:
1. MiG-21 UM Trumpeter
2. Kabina Kuivalainen/eduard
3. Rurka pitota Master
4. Osłony FOD quickboost
5. Podstawki profimodeller
6. Kalkomanie (napisy) Modelmaker
I być może światełka pozycyjne, ale to czas pokaże..

Budowa kabiny powoli postępuje. Blaszki są świetne, ale ilość mikro elementów np. przełączników, wajch itp. przyprawia o palpitacje serca.
Mam pytania do kolegów, którzy widzieli żywego UMa w czasie służby.
1. Dioda jakiego koloru powinna podświetlać przyrządy w kabinie?
2. Jakie oświetlenie zewnętrzne w czasie służby w 32 PLRT było zainstalowane na samolocie? Wiadomo, ze standardowo na skrzydle lewym czerwone pozycyjne świecące światłem ciągłym, a na prawym zielone. Czy było również pulsacyjne światło antykolizyjne? Na fatalnej jakości filmiku z Mierzęcic widać lampkę antykolizyjną na końcu statecznika, ale czy ono mruga?

https://youtu.be/NUY-v1ium_M

3. Na filmie widać lampę kołowania na goleni przedniej i lampy pod skrzydłami. To taxi, czy również lądowania? Takie 2 w jednym?

Z góry dziękuję za pomoc.

1. Dioda jakiego koloru powinna podświetlać przyrządy w kabinie?
2. Jakie oświetlenie zewnętrzne w czasie służby w 32 PLRT było zainstalowane na samolocie? Wiadomo, ze standardowo na skrzydle lewym czerwone pozycyjne świecące światłem ciągłym, a na prawym zielone. Czy było również pulsacyjne światło antykolizyjne? Na fatalnej jakości filmiku z Mierzęcic widać lampkę antykolizyjną na końcu statecznika, ale czy ono mruga?

Odp 1.- podświetlenie przyrządów było czerwone.
Odp 2.- nie było żadnego światła antykolizyjnego. Samoloty posiadały standardowe światła pozycyjne.
Pzdr.
Mariusz Kalinowski