Modelarstwo z pasją

Rozpocząłem zabawę z I-16 z ICM. Plan jest aby wykonać model w wersji na nartach. Przewiduję drobne uzupełnienia do tego co przewidział producent.

Na razie przygotowałem szoferkę. Uzupełniłem o pasy od Edka i dorobiłem walcowy fragment podłogi (w zestawie tego nie ma i niestety widać to po zamknięciu kadłuba) oraz jakieś parę przewodów, dźwigienek i cięgien.

I-16 mimo swej "prymitywności" i surowości to interesujący samolot, zwłaszcza na nartach oryginalnie wygląda. Zestaw ICM mimo skali jest dość ubogi w detal, warto dodać coś od siebie...

Fajnie Ci to wychodzi, masz we mnie wiernego kibica.

I16 to super samolocik, mi się kojarzy z amerykańskimi wyścigówkami, wiec bardzo go lubię. Chętnie będę zaglądał.

Fajnie, że w większej skali działasz, czekam na dalszy ciąg!

Prace postępują. Zamknąłem kadłub, wyszlifowałem łączenie porywy kokpitu/km-ów.

Kilka punktów wymagało większej uwagi:

(1) Do dolnej części płata dokleiłem podpórki wspierające kadłub i górne poszycie. Dziwna sprawa – płat do wersji 24 (osobna wypraska, zostaje niewykorzystany) ma takie wsporniki seryjnie, ten do wersji wcześniejszych 10/17/18 niestety nie. Zupełnie nie wiem czym się ICM kierował (zapomnieli?). Moim zdaniem warto je dodać - pomogą dobrze spasować części dość wrażliwe przy późniejszym montażu.

(2) Wkleiłem też dodatkowy element wzmacniający od spodu przejście skrzydło-kadłub.

(3) W prawej komorze podwozia wyciąłem otwór inspekcyjny. W wersji 10 go nie było, pojawił się dopiero w późniejszych. Należy go więc dorobić we własnym zakresie. Brakuje go także w płacie do wersji 24.

(4) Silnik sklejony, pomalowany i zmontowany na razie na sucho. Ostatni moment, kiedy jeszcze cokolwiek będzie widoczne. Całość znika pod dość szczelną zabudową.

fajna czysta robota, podpatruję z zainteresowaniem - w planach mam typ 10 z Hiszpanii

Ostatnio otrzymałem w prezencie model do sklejania do znajomych.
Obserwuję Twoje poczynania i życzę Ci dużo siły i cierpliwości w wykonywaniu
tego wdzięcznego samolotu.

Trzymam kciuki i powodzenia !

P.S. :Latam takim w WAR THUNDER [ drzewko chińskie ].

Odkopałem pudełko, wyjąłem co w nim było i położyłem na biurko... Zagruntowałem całość czarnym, potem pomalowałem spód (niestety, zapomniałem zrobić zdjęcie), a następnego dnia górę. Użyłem kilku odcieni zielonego oraz żółtego i czerwonego. Cieniowanie (o ile coś widać) zrobione z ręki, bez żadnych szablonów.

Teraz podciągnę kilka drobiazgów jak osłona silnika, śmigło, narty, tylna płoza itd. A potem biorę się za biały - do położenia na kadłubie i na stateczniku pionowym. Docelowo ma być malowanie takie jak na zdjęciu w Squadron Signal In Action str #29.

wygląda nieźle!

Wygląda smakowicie, dobrze wyszło.

Piękny jest ten samolot

Fajnie się rozwija akcja.

Pociągnąłem wapnem...









Widzę jeszcze pewną przestrzeń do poprawy malowania. Bardzo spód jakoś przerysowany wyszedł na zdjęciu - w realu jest lepiej.

Z grubszych tematów to zostały kali i brudzenie. Drobnica czeka przygotowana. Może skończę w tym roku..

PS
Fotki zrobione na szybko (tj. z ręki - statyw pożyczyłem) to i głębia ostrości niedostateczna, sorry...

Świetnie!
Te zdrapki/efekt zużycia białej powłoki to co: chipping fluid czy jakaś zmywalna biel?

Mr. Headshok napisał(a):Świetnie!
Te zdrapki/efekt zużycia białej powłoki to co: chipping fluid czy jakaś zmywalna biel?

Tani lakier do włosów; sprawdziłem utrwalenie (?) - ma 1 w skali 4-stopniowej. Dwie warstwy aerografem, doba schnięcia i potem biały Mr. Hobby Aqueous. Same zdrapki nie od razu, bo schodzą trochę zbyt duże płaty farby. Po jakiś 2-3 godzinach jest już zdecydowanie lepsza kontrola nad procesem.

Dobrnąłem do końca. Na dowód jedna fotka:



reszta w galerii: https://www.pwm.org.pl/viewtopic.php?f=13&t=90740

Biorę się zatem za coś następnego - najprawdopodobniej z tej samej parafii.