Modelarstwo z pasją

Mikolaj75 napisał(a):Kibicuję - ekstra temat. Kalkomanie masz już zaplanowane?

W pewnym sensie tak, zamówiłem...

Uhhh, ja taki szybki nie będę!

piotr dmitruk napisał(a):Uhhh, ja taki szybki nie będę!

Miałem trochę wolnego, to podłubałem, od soboty wracam do pracy i będzie słabiej z czasem.

Na zdjęciach nie widać oparcia fotela, ani pasów barkowych nawet na tym z pilotem, prawdopodobnie były tylko biodrowe, przeczytałem,że pedały steru kierunku były niezależne od siebie, czyli orczyka też nie było. zastanawiam się jak były wychylane płyty brzegowe, kiedy działały jak hamulce aerodynamiczne. na zdjęciu widać długą dźwignię dźwignię po wewnętrznej stronie, ale co było w kabinie? Jakaś pusta mi się wydaje.

A to nie są parciane pasy barkowe ze sprzączką? Nie wygląda mi na elementy munduru.

piotr dmitruk napisał(a):A to nie są parciane pasy barkowe ze sprzączką? Nie wygląda mi na elementy munduru.

To SĄ pasy, przegapiłem, teraz pytanie , do czego były mocowane i jak?

Albo do oparcia, albo do dźwigara skrzydła, tego nie odgadniemy.
Ciekawe też, jak była mocowana zdejmowana część oszklenia, nic takiego nie widać.
Jeszcze mały szczegół, który można przegapić: na środkowej wrędze po lewej stronie jest uchwyt, od którego kabel biegnie do przodu. Dałbym sobie uciąć, że to zwalnianie zaczepu holowniczego. Na innym zdjęciu wygląda, jakby ten kabel biegł do busoli, ale to przecież bez sensu.
Przy okazji na zdjęciu widać jak zwężał się kadłub u góry

piotr dmitruk napisał(a):Albo do oparcia, albo do dźwigara skrzydła, tego nie odgadniemy.
Ciekawe też, jak była mocowana zdejmowana część oszklenia, nic takiego nie widać.
Jeszcze mały szczegół, który można przegapić: na środkowej wrędze po lewej stronie jest uchwyt, od którego kabel biegnie do przodu. Dałbym sobie uciąć, że to zwalnianie zaczepu holowniczego. Na innym zdjęciu wygląda, jakby ten kabel biegł do busoli, ale to przecież bez sensu.
Przy okazji na zdjęciu widać jak zwężał się kadłub u góry

Też sądzę że to wyczep holu, i na 99% jest malowany na żółto, to zwężenie mocno mnie niepokoi, chociaż na zdjęciu 3/4 z przodu tylna krawędź owiewki nie wygląda na taką ostrą.
Jeszcze widać że część zdejmowana miała ramkę prawdopodobnie z rurki.
Nie wiem też co to za jasny prostokąt na tablicy przyrządów, dwa okrągłe to pewnie wysokościomierz i pewnie prędkościomierz, pionowy wąski prostokąt, to pewnie chyłomierz podłużny, ale co to czwarte...? Nie mam pojęcia.

Jolomanolo napisał(a):Nie wiem też co to za jasny prostokąt na tablicy przyrządów, dwa okrągłe to pewnie wysokościomierz i pewnie prędkościomierz, pionowy wąski prostokąt, to pewnie chyłomierz podłużny, ale co to czwarte...? Nie mam pojęcia.

Na pierwszy - i niefachowy - rzut oka, to może być po prostu chronometr.

To zwężenie mocno mnie niepokoi, chociaż na zdjęciu 3/4 z przodu tylna krawędź owiewki nie wygląda na taką ostrą.

Zgadza się, w miejscu ramion pilota kadłub jest dość szeroki, i klinowo zwęża się ku przodowi, żeby umożliwić pilotowi spoglądanie do przodu. Ja swoją foremkę zeszlifowałem trochę.

piotr dmitruk napisał(a):

To zwężenie mocno mnie niepokoi, chociaż na zdjęciu 3/4 z przodu tylna krawędź owiewki nie wygląda na taką ostrą.

Zgadza się, w miejscu ramion pilota kadłub jest dość szeroki, i klinowo zwęża się ku przodowi, żeby umożliwić pilotowi spoglądanie do przodu. Ja swoją foremkę zeszlifowałem trochę.

Nie pozostaje nic innego tylko zrobić nową owiewkę i jakoś dopasować do tego kadłuba.

Bardzo fajne projekty, kibicuję

Dla informacji, robi się, chociaż powoli.
Wypatrzyłem na zdjęciu takie coś, wydaje mi się, że do tej rozpórki ( ? ) mocowane były pasy bezpieczeństwa. Jakieś inne pomysły?

Po niedzieli zdjęcia z postępów/

Jeszcze jeden obrazek, widać drążek sterowy, wygląda jak kij od szczotki.
Co do malowania kadłuba, dalej nie wiem.

Jolomanolo napisał(a):
Dla informacji, robi się, chociaż powoli.
Wypatrzyłem na zdjęciu takie coś, wydaje mi się, że do tej rozpórki ( ? ) mocowane były pasy bezpieczeństwa. Jakieś inne pomysły?

Obawiam się, że nie jest to rozpórka. Jako taka, powinna biec poprzecznie do osi kadłuba. Zaznaczyłem przebieg linii wzdłuż rzeczy, które na pewno sa poprzecznie do osi: skrzydła, dwóch elementów na wrędze i dwóch wywietrzników. Oś poprowadzona wzdłuż tej "poprzeczki" znacząco się różni. Mógłby to być element kratownicy biegnący do tyłu i tworzący z drugim symetrycznie trójkąt, ale na zdjęciu zaczyna się jakby znikąd, nie łączy się z żadnym elementem siłowym konstrukcji. Nie mam pojęcia co to jest.

Termoformowanko zakończone