Modelarstwo z pasją

Cześć! Planuję założyć sobie kolekcję Greków. Na półce czeka w kolejce w pudle już wspomniany Blenheim, Gladiator i P24. Powoli zaczynam myśleć o budowie Blenheima. Informacji jak na lekarstwo. Oczywiście masa niewiadomych. Dużo pytań na które nie znam odpowiedzi, a wiec:
1. Maszyny to były Mk-i jedynki jak u Brytyjczyków czy posiadały jakieś modyfikacje eksportwe?
2. Uzbrojenie- bomby brytyjskie 250lb a w wieżyczce Vickers 7,7mm?
3. Jak były malowane? Góra dark earth/dark green, a co z dołem- sky tepe s?
4. Nie mogę się dopatrzyć rondli na górze skrzydeł. Czyli tylko na bokach i spodzie skrzydeł. Samoloty były przemalowywane z brytyjskich? Jeśli tak to górne rondle po Brytyjczykach były zamalowane? Na stronie producenta kalkomanii znalazłem wzmiankę (z translatora) "Podczas działań wojennych RAF dostarczył 6 samolotów Blenheim Mk Is w celu odrobienia strat. Ich brytyjskie oznaczenia zostały zamalowane i zastąpione numerami seryjnymi od B263 do B268 oraz greckimi okrągłymi znakami na kadłubie i pod końcami skrzydeł" https://www.lmdecals.gr/index.php/en/x-series-en/military-aircraft/423-bristol-blenheim-rhaf-wwii-greece-hellenic-air-force-bomber-mki-mkiv
5. Na piatym zamieszczonym przeze mnie obrazku pod oznaczeniem B268 ten jasny odcień to zamalowany nr seryjny?

Jest jedna dosyć dobrze opstrykana maszyna o kodzie B268. Zdaje się porzucona gdzieś na lotnisku


jakiś inny rozmiar liter, brak rondli pod skrzydłami








zamalowany nr seryjny pod oznaczeniem B268?


kolorowanka 

Hej.
Trochę się tym tematem swego czasu interesowałem, więc coś tam mogę podpowiedzieć, oczywiście do weryfikacji:
1 - sześć Blenheimów Mk.I zostało dostarczonych jako uzupełnienie w 02.41 roku do 32 Mira Vomvardismou (Dywizjonu Bombowego); cztery z nich pochodziły z nadwyżek dla brytyjskich dywizjonów 211 i 39.
Samoloty dostarczono bez celowników bombowych, interkomów, radia, oraz wyrzutników bombowych.
Mechanicy stworzyli namiastki celowników bombardierskich i zmodyfikowali punkty mocowania dla bomb.
Zamiast interkomu pilot i obserwator używali liny przywiązanej do ich nóg, kod komunikacji między nimi był prosty:
„Jeżeli raz cię pociągnę, oznacza to pojawienie się nieprzyjacielskich myśliwców. Jeśli pociągnę cię dwa razy, oznacza to ogień przeciwlotniczy, a jeśli pociągnę cię trzy razy, oznacza to wyjście.”,
2 - miały brytyjskie uzbrojenie,
3 - kamo standard DG/DE/Sky lub mogły się też trafić przemalowane na MS lub LE*/DE/Sky prawdopodobnie... właśnie, tutaj masz linki do niuansów malowania spodów RAF-owskich Blenheimów nad Bałkanami oraz przykłady dziwnych kamo: https://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/235073695-very-early-underside-color-on-desertgreece-blenheims/
https://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/235011187-172nd-airfix-blenheim-mki-greek-campaign/
https://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/235047504-blenheim-camouflage/
https://www.keymodelworld.com/article/bristol-blenheim-mediterranean-theatre-history
https://abpic.co.uk/pictures/military-unit/113%20Squadron
4 - Grecy posiadali zapasy brytyjskich farb dostarczone wraz z zakupionymi przed wojną brytyjskimi samolotami, więc nie było problemu z szybkim przemalowaniem lub zamalowaniem RAF-owskich oznakowań,
5 - jasna plama pod B268 to zdecydowanie zamalowany brytyjski "serial", widać także zamalowany żółty okrąg kadłubowego oznakowania.

* kolor Light Earth był eksperymentalnie stosowany we wczesnym okresie "dostosowywania" kamo do warunków bałkańskich (wydaje mi się, że B861 mógł byc tak przemalowany: https://ww2aircraft.net/forum/media/blenheim-mk-iv-of-greek-airforce.6504/ ale pewności nie mam, także kwestia koloru Sky jest dość chaotyczna, bo istniało kilka jego odcieni, więc jeśli zastosujesz Sky w jego jasnym odcieniu to też będzie dobrze.
Pzdr.