Fokker DVII WnW 1/32

[Pashal]

Ja mam taki pomysł, abyś nie demontował karabinu tylko raczej zdemontował pokrycie górnej powierzchni kadłuba wokół karabinów - wygląda na tych zdjęciach, że było to demontowane - no chyba, że ktoś ma zdjęcia ze zdemontowanymi karabinami leżącymi na stole ?
http://www.wingnutwings.com/ww/productdetail?productid=3079&cat=1

[blueYeti]

Wiekszosc prac byla na samolocie musieli synchronizowac karabin ze smiglem

https://irp-cdn.multiscreensite.com/564 ... %20Eng.pdf

moze to cos pomoze

[Pashal]

Można również odsłonić na przykład lewy panel na boku przodu kadłuba i pokazać to co się tam pod nim znajduje - jest takie zdjęcie- ale może nie zamęczajmy Albatrosa, bo szybko nie skończy swojego dzieła zrobiłem tzw. wrzutę na ambicję

[Albatros]

@blueYeti chyba masz rację, tam faktycznie byłoby trochę roboty ze ściąganiem i rozłączaniem tego wszystkiego. Dzięki za źródło ;-)
@Pashal o zdjęciu górnych blach też myślałem, faktycznie one były demontowane, istnieje kilka zdjęć tego samolotu w takim stanie. Natomiast nie wiem, jak można byłoby zdejmować panel z boku kadłuba - cały samolot był kryty płótnem, poza blachami osłon silnika. I te faktycznie wszystkie będą wszystkie ściągnięte, aby wyeksponować silnik.

[Pashal]

No przecież właśnie o tych panelach metalowych osłaniających silnik napisałem - "na boku PRZODU kadłuba" przecież nie ma tam nic o płótnie.
Napisałem tak, bo zobaczyłem odpowiednie zdjęcie z tak zdemontowanym panelem - ja tak ten element nazwałem- panel.
15 zdjęcie:
http://www.wingnutwings.com/ww/productdetail?productid=3088&cat=1
https://www.flickr.com/photos/10983301@N06/5996959859

[zaruk]

Po dłuższych poszukiwaniach takie coś udało mi się znaleźć.



Zdjęty lewy KM, cel nieokreślony ale mogła to być naprawa lub konserwacja.

[Albatros]

@zaruk dziękuję, jest to jakiś trop. Mam w sumie dużo czasu, zobaczymy jeszcze jak rozwinie się koncepcja :-)