Modelarstwo z pasją

Z (coraz mniejszą) nadzieją na cud, że gdzieś wreszcie się znajdzie brakująca część do tego modelu zacząłem tę "sztukę" dłubać. Model sympatyczny, ale mocno daleko od obecnych standardów, daje się przerobić na sympatycznie wyglądającą miniaturę.
Traktuję to jako powrót sentymentalny, ale bez napinki - spróbuję parę nowych (dla mnie) technik i powalczę ze zdjęciami - dzisiejsze (znów nie najlepsze) zrobione telefonem.
Ciąg dalszy nastąpi i będzie trwał do czasu konieczności dołączenia brakującej części . Cały czas mam cichą nadzieję...

Fotele zastąpione zestawem Quickboosta - też nie było ich w zestawie, a te nawet wyglądają fajnie z odlanymi już pasami.







Kadłub niedługo będzie do zamknięcia, ale jeszcze kokpit będzie troszkę poprawiony malarsko i pobrudzony.

Lukam
A której to części brakuje?

Niestety dużej - górnej połowy prawego skrzydła. Pytałem u Airfixa, ale ponieważ model nie jest produkowany, dokupienie tej ramki jest niemożliwe.

To może spróbujesz zrobić coś w tym stylu:



ta górna połowa mogłaby być przykryta jakimś piachem, gałęziami... Że niby zarył w ziemię właśnie skrzydłem

Też to biorę pod uwagę, ale wolałbym "kompletny" samolot...
Chyba że się nie uda. Może ktoś mógłby to odlać w żywicy

Jak znajdziesz do pożyczenia, to mogę Ci odlać

piotr dmitruk napisał(a):Jak znajdziesz do pożyczenia, to mogę Ci odlać

Super, dziękuję - będę szukał!

Podglądam, dla mnie to też podróż sentymentalna .

Mały krok do przodu - cały czas coś się tam przy nim dzieje.
Górna pokrywa silnika i tylne oszklenie tylko przyłożone.



Mam nadzieję, że uda się z tym prawym skrzydłem coś wykombinować.

Aleksander napisał(a):Niestety dużej - górnej połowy prawego skrzydła. Pytałem u Airfixa, ale ponieważ model nie jest produkowany, dokupienie tej ramki jest niemożliwe.

Tak "na oko" porównując zdjęcia wyprasek na MH górne połówki płatów z aktualnego wypustu Airfixa mogłyby przypasować. To poszerzałoby zakres potencjalnego złomu do odzysku.

Niestety, nie pasują. Prawie "idealnie" leży Revell/Hasegawa, ale są zauważalne różnice. W starym Airfixie są drobne, ale wypukłe nity, w Revellu powierzchnia jest gładka.
Ale już zalicytowałem cały model więc jak mi się uda go "wyrwać", będę miał i drugiego Sztukasa i materiał do zrobienia żywicznego odlewu. Trzymajcie kciuki!

Dzięki uprzejmości Piotra Dmitruka, który zrealizował swoją obietnicę, mam już potrzebny element do kontynuacji budowy mojej "kulawej" Stuki z "motobazarowej" wyprzedaży.
Element skrzydła wygląda jak z zestawu i pasuje bez problemu.
Stuka wraca na warsztat!
Nie wiem czy uda mi się ten model skończyć do końca roku (byłby numerem "10"), ale będę próbował.

Stoimy na swoich kołach, pokrywa silnika jeszcze nie przyklejona, "dziury" nie poszpachlowane, ale - jak widać - powoli do przodu.
Nie wiem tylko, czy wiekowe kalkomanie będą się nadawały do użytku.

Nie wybrałem też jeszcze malowania i oznaczeń - z dostępnych zestawów (kalki, maski) niewiele mnie pasjonuje. Najchętniej wybrałbym jakiś samolot Luftwaffe (wersja B-2 lub R-1) z czasów Bitwy o Anglię (Brytanię), ale żadnego źródła z takimi oznaczeniami nie znalazłem. Książka Top Colors niedostępna. Coś będzie trzeba rzeźbić.

Przepraszam, że akurat w relacji, ale kiedyś już o takiej sytuacji wspominałeś - DA-TA- już tylko do końca stycznia.

Pashal napisał(a):Przepraszam, że akurat w relacji, ale kiedyś już o takiej sytuacji wspominałeś - DA-TA- już tylko do końca stycznia.

Niestety - to prawda, wiem to "z pierwszej ręki" - skończyła się pewna epoka świetnego, życzliwego sklepu, przyjaciół za ladą i przed zresztą też (w końcu to przez wiele lat było także miejsce mniej lub bardziej przypadkowych spotkań), bogatego wyboru modeli, literatury, chemii i dodatków.
Bardzo będzie mi tego brakowało, zwłaszcza że w Łodzi pozostał już chyba tylko sklep "Drim", który - choć pomocny - nie jest nawet w połowie tak zaopatrzony, jak Da-Ta.
Tą drogą też chciałbym podziękować Darkowi i Tadkowi za 35 lat wspierania modelarskiej społeczności w Łodzi. Dziękuję!

A wracając do relacji - Stuka już w malarni, po pierwszych barwach, w trakcie maskowania (postanowiłem to zrobić "ręcznie", bez przemysłowych masek, ale okazało się to nie takie proste.