Modelarstwo z pasją

Jak widać niepoczytalność umysłowa trwa nadal, bo ledwo co zakupiony model typu "łupsss, czy nie mam innych zmartwień.?." postanowiłem w ramach towarzystwa dla F-51 wykonać.

Na otwarcie mały in-box:






Model planuję wykonać w jedynej słusznej wersji: nocny bombowiec lotnictwa Koreańskiej Republiki Ludowo-Demokratycznej

Idę rozrobić cekol i przygotować arkusze papieru do szlifierki...

pzdr.
Hubert

Hubert - gratuluje samozaparcia :)
Wrzucisz do środka tego Jaka trochę mosiądzu od Parta? W takich skromnych z pozoru modelach detal gra ważną rolę.

lejgo_inc napisał(a):Wrzucisz do środka tego Jaka trochę mosiądzu od Parta?

To było by sprzeczne z moją filozofią modelowania Jak bym miał waloryzować środek, to musiałbym także wymienić osłonę kabiny - ta która jest w zestawie ma tak doskonałą przejrzystość, że jak da się przez nią zobaczyć zarysy głównych elementów (np. fotele) to będzie sukces. Tak więc pozostanę wierny standardowi PZP.

pzdr.
Hubert

Ja także nabyłem ten model ostatnio ,więc z dużym zainteresowaniem będę śledził relacje budowy. Wybrałem malowanie także północno-koreańskie ale to drugie. Czy istnieje do tego modelu kabina vaku ?

Abstrahując od tematu budowy, czy zauważyliście, że w/g artysty plastyka Jaczek ma dwie lewe golenie podwozia?

pzdr.
Hubert

Zawsze podobał mi się jak-18, więc należę do |klubu" ,-)). Nie kupiłem jeszcze tego modelu, ale z tego co piszecie, to należałoby wytłoczyć kabinkę i dokupić blachy...może kiedyś. A na razie sobie popatrzę ,-))
Pozdrawiam

Kabina jest u-parta, z folii i ramek.
Może donalyah00 coś więcej na ten temat powie, bo mu kupowałem tego jaczka ;)

Środkowe części osłony kabiny są "parciane", podobnież całe wnętrze kabiny. Przednią i tylną część trzeba chyba tłoczyć. Aby to obejść nabyłem niegdyś polska wakuformę Jaka-18 za baardzo okazyjną cenę. Porażką w amodelu jest grubość krawędzi spływu skrzydeł. Bez sporego zapasu cierpliwości, samozaparcia i papieru ściernego nie podchodź.

donalyah00 napisał(a):Porażką w amodelu jest grubość krawędzi spływu skrzydeł. Bez sporego zapasu cierpliwości, samozaparcia i papieru ściernego nie podchodź.

Czyli standard rodem z Jaka-9P Amodel'u i Tu-2S z ICM'u... Zrobię tyle, ile będę umiał a co do reszty to się "w praniu" okaże

Oryginalny temat, choć to skala nie dla mnie. Powodzenia będe zaglądał z ciekawoscią.

pozdrawiam

maciej

Witam,
Po wygrzebaniu się ze starty wiórów i ścinek nadlanego plastiku postanowiłem dalej poćwiczyć z trasowaniem linii podziału blach - w przypadku Jaka 18 zadanie sprowadziło się do nieznacznego ich pogłębienia. Efekt prezentują zdjęcia (skrzydła sklejone, reszta zmontowana tymczasowo taśmą Tamiya):








Jak widać spotkanie z dużą ilością szpachli jest nieuniknione...

pzdr.
Hubert

Zmontowana kabina i sklejona główna bryła modelu. Przymiarki "na sucho" wskazują, że montaż silnika będzie kłopotliwy (różnice w średnicy osłony silnika i średnicy kadłuba). Udało mi się uzyskać prawie właściwy wznios skrzydła (było trochę kombinacji z podklejaniem). Pisząc tą notkę Jaczek jest już po pierwszym szpachlowaniu

Pytanie: czy jest ktoś z Was w posiadaniu schematu malowania koreańskiego Jaka-18 innego niż powielana wszędzie nocna, biała 15??? Zastanawiam się, czy klasyczne zielono-błekitne Jaki także były stosowane w roli nocnych bombowców, czy tylko samolotów rozpoznawczych, oraz czy czarne (nocne) Jaki latały w dzień na rozpoznanie?

Dobry ten patent z taśmą klejącą !!

No tak, każdy miłujący pokój kraj uzbraja wszystko co może, Wietnam miał bojową (bombową) wersję An-2, a NRD podobno miał bojową wersję Trabanta. Model zapowiada sie ciekawie, będę tu wpadał.

Adam napisał(a): NRD podobno miał bojową wersję Trabanta.

To prawda , jeden taki egzemplaż widziałem w Gdańsku Oliwie (w okolicy zakładu Dr.Oetkera) u mechanika samochodowego (Trambi był/jest jego maskotką), a pozostałe widziałem jeszcze za czasów demokracji ludowej własnie u naszych zachodnich sąsiadów (NRD). To, co różniło trampka gdańskiego od tych z NRD, to opony - te niemieckie mialy bardzo podobne do opon stosowanych w Syrenkach 105 Bosto / Pickup.

pzdr.
Hubert