Spitfire Mk Vb, Tamiya 1:48

[gzt]

Z pudelka plus pasy Eduarda i kalkomanie Techmod

[CzarekB]

Noooo, cacy Spitek, takich nam tu zawsze brakuje, bez przesady i bohaterstwa.
Takie lubie.
Gratulacje,
Czarek.

[Jacek Bzunek]

Bardzo ładny model. Zastanawiam się tylko czy żółte krawędzie skrzydeł nie są za szerokie?

[Timi]

Jak nie lubię czystych samolotów to Twój podoba mi się strasznie
Jedynie nie wiem czy podział kolorów na silniku nie powinno iść zgodnie z linia podziału??

[Dominik]

Ładna Złośnica. Bardzo ładna. I nie zwracaj uwagi na marudzenie na temat czystości...Cudnie Ci wyszedł. A na fotce "warsztatowej" zauważyłem kolejnego Spita na warsztacie. Co to za wersja i jakie planujesz malowanie??

[Wojciech Perkowski]

Bardzo miły dla oka Spitek.
Przegapiłeś niestety kilka smaczków charakteryzujących EN951: białe paski przed końcówkami śmigieł, wlot powietrza z lewej strony wiatrochronu (zaszpachlowałeś nieistniejącą falistą linię podziałową, takie rozciągnięte "~" pod boczkami wiatrochronu powstałe przy wklejaniu tej wersji przodu oszklenia?); nie jestem pewien, czy wystarczająco przedłuzyłeś wysięgnik Zumbachowego lusterka. Należy też usunąć cienkie rurki "L" za rurami wydechowymi.
Wszystko powyższe łatwe do poprawy. Polecam "Donaldy Zumbacha" Wojtka Matusiaka.

Aha - można jeszcze wykonać czerwoną kropkę na czubku kołpaka śmigła.

[LukaszS]

Cześć,

A może zwashowałbyś koła? Przybrały by na trójwymiarowości. Druga sprawa to lusterko - wydaje mi się że Mr Brown miał nieco dłuższy wysięgnik lusterka w swoim samolocie.
Poza tym modelik miodzio

[łsobota]

Z przyjemnością się ogląda takie modele (nie lubię za bardzo "usyfionych") Gratuluję wykonania - zwłaszcza kamuflaż bardzo mi się podoba, jakiś taki stonowany, wręcz uspokajający (przed chwilą byłem zdenerwowany, ale jak tylko zobaczyłem Twój model od razu poczułem ukojenie - czyżby jakaś modeloterapia ).

Tylko znowu to malowanie - czy naprawdę na "Spitfajerach" latali tylko Polacy . No ale rozumiem, że niemal każdy chce mieć polskiego "Spitfajera" w swojej kolekcji. Pozatym jak już pisałem przy okazji Mustanga Marcina A. - wybór malowania to kwestia gustu

[Jacek Bzunek]

Jeszcze jednoi pytanie, jak położyłeś tak dobrze "kalkomanie" Techmodu?

[gzt]

Dziekuje za mile slowa Ciesze sie ze moj model zostal tak cieplo przyjety. Wlozylem z niego sporo pracy (i dwa zestawy techmodu ale o tym za chwile).

Jest to moj drugi Spitfire (pierwszy byl Tamiya Mk IIa). Co do wyboru to przy rozpoczynaniu tego zajecia (w maju ub roku) postanowilem najpierw ze zrobie kolekcje samolotow Kosciuszkowcow. Wkkrotce jednak lista sie nieco rozrosla a to glownie za sprawa Tamiya i rysunku P-47M Lanowskiego na pudle - nie moglem sie oprzec no i w ten sposob kolekcja rozrosla sie do samolotow Polskich pilotow - przy czym staram sie utrzymac " w ramach samolotow mysliwskich (z wjatkiem PZL23 oraz 37 - bo te po prostu musze zrobic )

Najpierw pare slow o kamuflazu. Kiedy ogladam zdjecia Spitfireow to czesto nawet nie widac roznicy kolorow, byly bowiem nieco rozmyte.
W moim pierwszym Mk IIa uzywalem nieco "postshadingu" ale efekt byl nieco za mocny. W tym zrobilem mocnieszy "peshading" ale odpuscilem "postshading"

Pasy na skrzydle sa nieco za szerokie - , nieco przesadzilem z maskowaniem a dopiero pozniej zwrocilem uwage ze ... nieco za duzo tego zoltego

Linia podzialu malowania masek silnika powinna byc zgodna z liniami podzialu blach ale sporo samolotow (w tym i ten wlasnie) maja nieco przemalowane linie i stad sie to wzielo. Polegalem tu zreszta na Techmodzie, nie majac innych zrodel informacji (referencji ) dla tego konkretnie samolotu

Moj nastepny to Mk IXc z cyrku Skalskiego. Czeka na kolejna dawke papieru sciernego ...

Wysiegnik lusterka przedluzylem ale moze niewystarczajaco .. a pozostale szczegoly przeoczylem z braku danych Zwykle tak jest ze najwiecej o danym samolocie dowiaduje sie juz po jego skonczeniu

Mysle ze dodatki o ktorych pisze Wojtek bede w stanie dodac - pewnie przy okazji zamykania w pudelku jako ochrona przed kurzem - chce zrobic sobie szafe ze szkla i osietleniem gdzie modele beda dobrze widoczne oraz odporne na kurz

A teraz pare "cieplych" slow o Techmodzie.
Uzylem dwa zestawy z mojej winy - urwalem bowiem noge Donaldowi. Jednak walki jakie przeszedlem z ukladaniem ich na samolocie to byl prawdziwy koszmar. Twarde jak karton, za nic nie chcialy sie ukladac. (duzo gorsze sa w P-47 Gabreskiegoi Gladycha). Zastosowalem metode "przeczytana" tu na forum. Odczekalem az sie przylepia dobrze i ostrym ! skalpelem wycinalem linie podzialowe. Byly to kilkakrotne "przejazdy" skalpelem - zawsze w te sama strone. Konczylem to dodaniem nieco Solu.
Potem pokrylem lakierem matowym.

Co do planow na nastepne Spity ...
- najpierw Mk IXc 0 cyrk Skalskiego
- Mk Ia - na FSM planowana jest Grupa - Battle of Britain - koniecznie musze miec Polskiego Spita z BoB
- Mk IXc - City of Warsaw
- Mk VIII - Skalski
- Mk Vb -
- Mk Vb -

Jeszcze raz dzekuje za cieple przyjecie.
pozdr.
G.

[Gujos]

Bardzo ładny, przyjemnie popatrzeć.
Pozdr
PS. czepiając się na siłę, zrobił bym ugięcie opon i delikatnie zaznaczył rejon za rurami wydechowymi (przebarwienie?)

[Grzegorz2107]

Dziekuje za mile slowa

Pasy na skrzydle sa nieco za szerokie - , nieco przesadzilem z maskowaniem a dopiero pozniej zwrocilem uwage ze ... nieco za duzo tego zoltego

G.

A może najpierw pomalować krawędzie żółtym i zamaskować odpowiednio szeroką taśmą ?
Ja wolę ten sposób.

[gzt]

wlasnie tak zrobilem tyle ze tasma byla za szeroka
No "nic to" jak mawial Pan Michal nastepny bedize lepszy. Mam jeszcze dwa Mk Vb w tym jeden Zumbach